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发表于 北京市 2008-7-17 04:41
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07 环法积分算法:
冲刺积分的计算方式为:
1. 前三名经过中途冲刺点的车手,可分别获得 6,4,2 分的积分
2. 率先通过终点线的前几名车手也可以获得冲刺积分,但依照各站型态而有不同。(前10站共设置3个中途抢分点,后10站则设置2个中途抢分点)
a. 序幕站与个人计时赛,前 10 名车手可获得的积分分别为:
15,12,10,8,6,5,4,3,2,1
b. 平地站前 25 名车手可获得的积分分别为:
35,30,26,24,22,20,19,18,17,16,15,14,13,12,11,10,
9,8,7,6,5,4,3,2,1
c. 丘陵站前 20 名车手可获得积分分别为:
25,22,20,18,16,15,14,13,12,11,10,9,8,7,6,5,4,3,2,1
d. 山地站前 15 名车手可获得积分分别为:
20,17,15,13,12,10,9,8,7,6,5,4,3,2,1
减秒奖励的规则为:
1. 前三名经过中途冲刺点的车手,可分别获得 6,4,2 秒的总成绩
减秒奖励
2. 前三名通过终点线者,可分别获得 20,12,8 秒的总成绩减秒奖励,
除了序幕站以及个人计时赛之外
登山积分的计算方式为:
1. 通过超级坡登山点前 10 名可获得的积分分别为:
20,18,16,14,12,10,8,7,6,5
2. 通过 1 级坡登山点前 8 名可获得的积分分别为:
15,13,11,9,8,7,6,5
3. 通过 2 级坡登山点前 6 名可获得的积分分别为:
10,9,8,7,6,5
4. 通过 3 级坡登山点前 4 名可获得的积分分别为:
4,3,2,1
5. 通过 4 级坡登山点前 3 名可获得的积分分别为:
3,2,1
终点设在超级、1 级、2 级坡登山点上的各站,积分加倍。
一场环法自由车赛,大约有180多名的选手参加这场夏日盛会。而这黄衫、绿衫、红点衫,白衫的功能,就是能让车手、教练与观众一眼便发现所属领域的领先者所在位置为何。
黄衫:黄衫的拥有者,代表在所有参赛选手中,每站的成绩累积起来为最少时间的选手,便可以穿上代表总成绩领先的黄衫。每一个单站冠军的选手,可以获得20秒的减秒奖励,中途抢分点冠军则可获得6秒的减秒奖励。比如:有位选手以1小时30 分30秒的时间,赢得单站冠军,但在个人成绩的累积上,却只加上1小时30分20秒的时间,因为他获得了20秒的冠军减秒奖励。但若是选手有危险的骑乘动作,或是在登山时有来自於外力的帮忙,经裁判发现后,将会受到加时的惩罚。
绿衫:绿衫拥有者,则代表总积分领先者。经过每一站的比赛,前几名的选手都可获得积分,而累积积分最高的人就可以穿上绿衫,而绿衫拥有者又常被称为冲刺王。积分的分配如下:
红点衫:是指在登山路段名列前茅的选手,都可获得分数不等的登山积分。而这些积分加起来最高者,便可穿上红点衫,红点衫的拥有者又被称为登山王。环法赛自有一套判别地形的规定与计分方式。其等级如下:
等级四(CAT.4)爬坡:路程距离低於3公里的持续上坡,但是坡度并不会很陡。在CAT.4 的爬坡中,前3名的选手,可分别获得5、3、1的积分。
等级三(CAT.3) 爬坡:坡度较等级四陡峭,而且持续上坡路程距离达5公里。在CAT.3 的爬坡中,前5名的选手,可分别获得10、7、5、3、1的积分。
等级二(CAT.2) 爬坡:平均爬升率达到4%,持续上坡路程距离达5~10公里。在CAT.2的爬坡中,前10名的选手,可分别获得20、15、12、10、8、6、4、3、2、1的积分。
等级一(CAT.1) 爬坡:平均爬升率超过5%,持续上坡路程距离达10~20公里。在CAT.1的爬坡中,前12名的选手,可分别获得30、26、22、18、14、12、10、8、6、4、2、1的积分。
最高级(HC) 爬坡:最长而且最陡的登山路段,持续上坡路程距离大约在15~20公里,甚至更长,平均爬升率超过10%。在HC的爬坡中,前15名的选手,可分别获得40、35、30、26、22、18、16、14、12、10、8、6、4、2、1的积分。
白衫:白衫的拥有者,代表其总成绩在25岁以下的选手中,居於领先的地位,这是为了鼓励年轻选手所设立的奖项。 |
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