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楼主: chyangwa
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2006青蛙横越中国之旅及时报道

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541#
发表于 湖北省 2006-9-5 09:50 | 只看该作者
摔了3跤都没摔伤的秘密!

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542#
发表于 四川省 2006-9-5 09:51 | 只看该作者
chyangwa的精神看起来不错嘛,一点疲态都没有,人瘦精神好,不错:),祝青蛙一路走好。
同时顶一路上为青蛙接风的兄弟,好人一生平安:)
顺便问一下panpanbt兄,你从车车是什么型号的呀,看起来不错呀,花了你不少银子吧。
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543#
发表于 湖北省 2006-9-5 09:55 | 只看该作者
在看帖子呢!这不!都乐的不可开交了。

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544#
发表于 湖北省 2006-9-5 09:57 | 只看该作者
偶是新大洲的金锐箭撒!花了7600米撒。就是高了点,要踮脚!其他的一级棒。
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545#
发表于 湖北省 2006-9-5 10:01 | 只看该作者
我一直都在寻找这2个车的不同之处!哎!好难,难以取舍。

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546#
发表于 湖北省 2006-9-5 10:08 | 只看该作者
这家伙是我从被窝里拽出来的!这不!等青蛙都等的要睡觉了。

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547#
发表于 四川省 2006-9-5 10:10 | 只看该作者
三个车都是好车呀,你们可都是有钱淫哦。
小弟刚工作,也想买个车骑骑,存钱中。
panpanbt,你知道这3个车目前的价格吗?
这三辆车都很喜欢。真希望能早日买车像青蛙一样去旅游。
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548#
发表于 江苏省 2006-9-5 10:31 | 只看该作者
要注意休息好,饮食也要跟上.安全第一啊!
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549#
发表于 广东省 2006-9-5 10:40 | 只看该作者
听说老大摔跤,心里真是一通着急啊!还好是没事,后面路更加的艰险,老大一定要注意安全啊!生命才是最重要的,况且还有坛子上这么多的兄弟关切地目光,请你一定要注意安全!
看到老大在路牌时眼神,心里感觉真是很痛,一个人的征程,让无数人牵挂,不知道是幸福还是辛苦?
老大,保重身体啊!
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550#
发表于 江苏省 2006-9-5 11:33 | 只看该作者
天雨路滑,老大可要注意安全不要开得太快,还有就是要休息好尽可能吃得好一些,身体是本钱。
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551#
发表于 广东省 2006-9-5 11:45 | 只看该作者
Originally posted by chyangwa at 2006-9-5 10:36:
沿途,正在建设中的 沪蓉西 高速公路,  很壮观, 都是在群山中架设的高架干线。

宜万铁路也在建设中:
湖北宜昌至重庆万州这一被誉为中国目前施工难度最大的山区铁路在梦想了一个多世纪后,终于由中铁十八局集团公司等数家单位承建,日前正式进入施工阶段。

  中铁十八局集团公司介绍,宜万铁路是中国八纵八横铁路的主骨架之一,是沪汉蓉铁路快速客运大通道的重要组成部分,也是贯通中国东、中、西部的纽带,东起宜昌花艳,向西经宜都、长阳、巴东、建始、恩施、利川至重庆市所辖万州区,全长约380公里,按单线预留复线施工,电气化铁路标准设计,总投资约167亿人民币。

  宜万铁路建成后,从重庆到上海,不仅在路径上可比现在经襄渝(重庆至襄樊)线缩短70多公里,而且在时效上要快10多个小时。另外,宜万铁路的建成将形成沿长江的东西线铁路大动脉,不仅可以从根本上改变沿线区域多年来的交通闭塞状况,加强川渝地区与华中、华东地区的交流,促进三峡工程的建设和库区经济的发展,以及帮助贫困山区尽快摆脱贫困,落实西部大开发战略,具有十分重要的意义。

  最早倡议沿长江修一条贯通东西铁路的是19世纪末的梁启超等一批有识之士,但从湖北宜昌至重庆万州这一段,或因技术,或因战乱,或因财力,几建几停,终究未能完成。

  10年前,铁道专家再次拿出了中国铁路工程先驱詹天佑曾经勾画的蓝图,几经勘测、设计,终于拿出方案。宜万铁路有隧道114座、总长220公里,桥梁183座、总长56公里,桥隧总长占整个干线71%以上,是目前中国桥隧距离占干线比重最大的铁路。这些桥梁和隧道建成后,还将创诸多铁路史上的中国之最乃至世界之最,宜万铁路因此被业界称为桥隧博物馆。

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552#
发表于 湖北省 2006-9-5 11:45 | 只看该作者
注意安全啊!!!!!
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553#
发表于 广东省 2006-9-5 11:46 | 只看该作者
最新消息。老大半小时前到达万州。
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554#
发表于 湖北省 2006-9-5 11:47 | 只看该作者
这天气变得真快。一夜间降了10度,早上出车好冷。老大一定要注意身体,进藏千万不要病的呀!!!
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555#
发表于 湖南省 2006-9-5 11:51 | 只看该作者
很想说一下,,青蛙和我一样也是带眼镜的,,下雨真的不好,,自己要多注意哦!!!我带1000度眼镜,,2只一样的,,出太阳我还是经常飑个100把,下雨就30的跑..回来走那条路呢???走我们湖南撒,,
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556#
发表于 广东省 2006-9-5 12:00 | 只看该作者
刚才和老大通了电话。
今天他摔交了。我认为今天摔交是件好事情。
万里征程不摔交是不现实的,看是怎么摔的了。今天把老大摔的好,对以后更加艰险的路上的行驶敲了个警钟。
今天早上我给他提醒,不要快,注意山区的弯道,尤其是盲弯。还好的是车和人都没有什么大碍。
我们还可以继续看到318国道上老大坚强的身影。

昨天我就担心他要摔交。原因是路上的摩友接老大,兴奋中他们的车速有点高了。这可以理解。
我这里还是要建议各位热心的摩友,如果在路上接老大,接到后陪老大行车时,要放慢速度,路上不要说话。毕竟路上安全是第一位的,友情只能排第二了。
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557#
发表于 广东省 2006-9-5 12:14 | 只看该作者
小摔一下没什么事就好,要认真吸取教训,兄弟们有没有告诉你要小心,要小心,要小心.....你有没有听?你有没有听?你有没有听?你没有听嘛.....
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558#
发表于 吉林省 2006-9-5 12:21 | 只看该作者
Originally posted by 晕倒 at 2006-9-5 20:00:
刚才和老大通了电话。
今天他摔交了。我认为今天摔交是件好事情。
万里征程不摔交是不现实的,看是怎么摔的了。今天把老大摔的好,对以后更加艰险的路上的行驶敲了个警钟。
今天早上我给他提醒,不要快,注意山 ...

强烈同意晕倒兄的建议。另外,看老大确实有些疲惫了,最好找一个好地方休整一天,坛子里的兄弟们都很担心你的安全。
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559#
发表于 重庆市 2006-9-5 12:22 | 只看该作者
今晚有直播没有?关注中...........................................
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560#
发表于 吉林省 2006-9-5 12:23 | 只看该作者
好多兄弟建议老大装个保险杠,老大还是装一个吧,会安全很多的。。
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