雅马哈XJR400长期用车心得报告(原创)(车已改嫁个好人家 ...

佳句

Originally posted by kai27693 at 2009-8-13 20:18:
佳句我又来请教你了，最近我的00xjr仪表异响，转速只要超过4000转，仪表里面就会有：叽叽叽~~~的声音，上网查下是说：仪表的表轴什么齿轮要滴油润滑，不知是否有这事，如果是那那个齿轮在哪里？
还有就是xjr怎么 ...

你说的仪表响我确定没有遇过，也没有听到朋友车出现此现象，实在不知道如何帮你判断，抱歉。至于你说的汽油滤芯的问题，我也一直在纳闷中，小车全有，而且摩托车却好像全部没有，不知道厂家是如何设计此功能的。

孤星赶月

看来换油封不是那样简单的事情,留待慢慢研究慢慢搞吧,至于小牙盘,我3个月磨坏了2个国产牙盘,看磨损状况都是钢材太差,所以一气之下就定了个进口件试试看

佳句

Originally posted by 孤星赶月 at 2009-8-14 09:30:
看来换油封不是那样简单的事情,留待慢慢研究慢慢搞吧,至于小牙盘,我3个月磨坏了2个国产牙盘,看磨损状况都是钢材太差,所以一气之下就定了个进口件试试看

换油封其实并不复杂的，也不用刻意地去记下里面部件的先后顺序的，因为顺序不对的话，是无法装回的。
只是加氮气需要有耐心，想一气呵成比较难，要多尝试才能加满的。氮气越足，反向阻尼越大，弹性性能也越好。

liyong1001

请佳句大哥看看，新买的后胎，原来的bt92磨到胎缝内的安全豆了，本来想买150-60-17的，可惜没找到合适的，就买了哈雷邓禄普的后胎，型号是160-70-17，9.5成新，价格550元到家。听说哈雷胎偏重于载重设计，轮胎是加厚的，（轮胎侧面写着最大载重365公斤，）但抓地力一般，不知是这样吗？大哥我担心抓地不好呀! 打算过一段时间再装上看看。原胎还能用用。

liyong1001

再来几张图

孤星赶月

后减不是加液压油吗?另外XJR可以用160的胎吗?我原来是150-60/17的,如果可以用的话,那我再换胎时就用160-60/17,这个好象是CB一代用的

liyong1001

再来!!!!!!!!!!!!

战狼701

佳句大哥
后减震需加多少的氮气啊
另外，油箱开关的三个旋转角度都具体起什么作用啊

佳句

Originally posted by liyong1001 at 2009-8-14 12:53:
请佳句大哥看看，新买的后胎，原来的bt92磨到胎缝内的安全豆了，本来想买150-60-17的，可惜没找到合适的，就买了哈雷邓禄普的后胎，型号是160-70-17，9.5成新，价格550元到家。听说哈雷胎偏重于载重设计，轮胎是加 ...

如果型号可以对得上，用是肯定没有问题的。
但从胎纹来看，一是胎纹浅，此胎的排水线曲折，如果是雨天开的话，会影响到车的稳定性；你说此胎是太子车的胎，车胎的接触面积比街车大得多，直线性能不错，但用于街车，速度快会造成车胎的接触处磨损加快。因为街车胎或者说高速车胎，直线的车胎与地面的接触面积最小的，但是弧度的原因使得侧弯的时候，反而是接触面积大于直线的车胎与地面的接触面积，这样可以增大车的弯道安全性。
所以说，太子车的胎并不适合街车这类高速行驶的车辆使用。说得不对的地方请指正。

另外再补充一点，你现在这条新胎是160-70-17中间的数字指的是车胎的扁平度，此数字越小，则说明车胎的扁平度越好，安全性也越好。街车这类高速行驶的车辆使用的胎如果是160型号的，相对应的是160-60-17了。

[ Last edited by 佳句 on 2009-8-14 at 14:40 ]

飞驰滑板

请教佳句，我的XJR400发动时，每次电门开关起码要按4~5秒才能发动；另外如果熄火超过1个小时，也是这样，我查过了，电池没问题，喇叭响亮，大灯明亮，到底哪里出了什么问题？

佳句

Originally posted by 战狼701 at 2009-8-14 14:27:
佳句大哥
后减震需加多少的氮气啊
另外，油箱开关的三个旋转角度都具体起什么作用啊

我当时打四五次共打进三公斤左右的氮气。
至于需要多少氮气我也不清楚，反正打到无法打进为止。

[ Last edited by 佳句 on 2009-8-14 at 14:54 ]

佳句

Originally posted by 飞驰滑板 at 2009-8-14 14:38:
请教佳句，我的XJR400发动时，每次电门开关起码要按4~5秒才能发动；另外如果熄火超过1个小时，也是这样，我查过了，电池没问题，喇叭响亮，大灯明亮，到底哪里出了什么问题？

一般旧车打火着车是正常的事，造成这个原因主要有：一是火花塞的嘴老化而导致高压火花不够而着车困难；二是发动机老化，气门密封性下降而导致压缩气压不足使着车困难，这点是麻烦的，需要对发动机进行修理。
如果你的车仅是在冷车才需要四五秒钟才着车的话，这是很正常的事，四五秒钟才着车的时间并不算什么的。一般热车充分了，着车是非常轻松的了。

liyong1001

谢了佳句大哥，明白了许多。

天行健936

好车+好贴，不顶不行，看了都快一天了。

网上谈车

好贴啊.XJR是不错的车子.只可惜我的给卖了.7000元.卖的时候我只骑了一个多月.没赔没赚.卖我车的那个朋友也是个外行.骑了四年竟然不知道是哪年的车子.机油加的是国产普通的.发动机从来没有什么大鼓响.因为肇过事.表盘不是原装的.发动机的散热片有两块缺口.但丝毫不影响机器的性能.3挡120码是我经常的习惯.暴表也有过两次.但是表盘的最高时速只有160码.现在又想买辆大排.却再也碰不上车况良好7000米的XJR了.后悔啊！

骑驴慢跑

好像没有牌子 再好的车出来也会叫狗咬

网上谈车

对了.我卖的那辆XJR还有牌照.上高速交警查过几次都安然无恙.悲哀啊！5555555.......

tanny119

顶~~~~~~~~~

佳句

今天是8月17日，车已经放出去两天了，每次经过车房，我仍是忍不住在它曾经生活、工作过的地方看上一眼，凝视几秒钟才又悻悻离开。

sudanhenry

“车已经放出去两天了”，LZ的车卖了吗？