雅马哈XJR400长期用车心得报告(原创)(车已改嫁个好人家 ...

wmnek

645531338加我吧

宗申小车

我在XJR和CB之间摇摆不定真苦恼

佳句

Originally posted by 宗申小车 at 2009-3-29 21:00:
我在XJR和CB之间摇摆不定真苦恼

如果你相信我的话，XJR肯定不会错的。它的性价比比CB高一点的。起码在配置上就高出一个档次了。
至于两车的特点，你在网上到处可以找得相关的资料，我就不多说了

金升锁行

我也想有一个我喜爱是车,但怕买的是假货,也不知道在那买

细健

好帖..顶

佳句

从飞龙处买来了后左避震的油封终于在前天换好了。这次我算是充分见识了奥林斯避震的全部结构了。

去年国庆跑长途回来经过四会路段时候有轻微的漏油，于是一到家就寄去碣石吕俊修，花费了一百元用了不到两个星期又不行了。再寄去碣石吕俊修。在与骄阳似火跑沙田水库后又开始漏了。我这次决定自己修了。
先把避震的全部肢解再说。再去茂名河西买合适的油封
此油封规格是：内径12.5mm、外径22.5mm、高5mm。
起初找到了，只是高度不合适，只好救助飞龙了。

这次把避震油也换了，是朋友车行的别克的变速箱油。一百二十一瓶的哟。
再去充三公斤的氮气。可是充了两公斤就实在无法再充进了。只好作罢。
看看这次由我亲自修理的避震可以维持多久。

战狼701

太感谢佳句大哥了，谢谢谢谢
呵 呵
还想问一下，xjr400的活塞环有与小排量的国产车通用的吗？
车把转轴有间隙，估计她“吻”过人家，容不容易修好啊？
大哥的车在一档1000转就一个人骑的情况下缓放离合不给油灭火不？我听说大排车是不灭火的，真的吗。我就是想证明一下车的动力有没有减弱。

佳句

一、XJR的活塞环无法与国产车的相通用。这个得自己找。

二、如果是车把变形可以修正的，用暴力修正它。如果是转轴变形了，你得认真开车，这会影响车的稳定性的。

三、一千转是怠速，再搭个人能不死火吗？要知道，车重200kg+两人重150kg。而发动机只用怠速拉动，想不死火都难呀。你的这种判断方法实在有点好笑。发动机只用怠速这能输出多少动力呀？

[ Last edited by 佳句 on 2009-3-30 at 22:21 ]

战狼701

新手，见笑了，佳句大哥
听君一席话胜读十年书啊
谢了。。。。。。。。。。。。。！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

wmnek

我去年11月份卖的，不知道是02还是03款，包牌18000+600运费到广州

佳句

Originally posted by 战狼701 at 2009-3-31 18:50:
新手，见笑了，佳句大哥
听君一席话胜读十年书啊
谢了。。。。。。。。。。。。。！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

我也交了不少学费才积累一丁点经验而已

佳句

Originally posted by wmnek at 2009-3-31 22:31:
我去年11月份卖的，不知道是02还是03款，包牌18000+600运费到广州

哟!!价格不错哟。去年近年底的时候湛江一个车友分别是00所02年的，分别以19500与22500到家。车行我就不方便透露了。以免误导车友。以为我是车行的托。

佳句

道达尔全合成(10W-50)
嘉实多超霸(15W-40)
两机油的官方数据方面在粘度上，道达尔全合成要高，并且在低温启动要求上，可以在更低温度启动。

但是从我所认识的车友中对超霸油的赞许却多于道达尔油。甚至在前几天一个许久没有聊天的老友当知道我要换道达尔全合成的时候还特意发来QQ信息叫我不要换道达尔油，他用了觉得效果非常让他不满意。
出于对道达尔油的信任。我仍想换上先试试再下结论。毕竟我已经用了道达尔油的普通油、半合成油。现在只有全合成油没用过了。索性再用一下它的全合成油。这样对道达尔系列机油也有一个较为全面的了解。

我的XJR400用过道达尔半合成，刚开始的时候感觉一般般。于08国庆前几天换的，专门是为了跑长途而换的。后来一直跑了三千多公里才换的。

跑长途的强度也比较大的。当时是一车两人，用十四个小时跑完单程710公里。最高时速达到140公里。但是一档找空档很吃力。我想这估计是机油的问题，可能变得有点偏稀了。毕竟XJR400的工作温度还是远于国产125车的。

后来我不断看到或听到有人说道达尔机油不好。而我用的道达尔的半合成也不理想。但仍对它抱有期待的。于是我在3月中换了两瓶全合成道达尔，也是在驱摩大师那拿的，是他亲手送过来的。应该不会有差池的。

一换上的第三天，我就冒雨与另一车友跑一趟高州沙田水库来回一百六十公里，途中有快车、乡村路路、沙石路、沙石坡路。应该说测试机油算是非常全面了。发现找空档不如以前吃力了。而且离合大鼓响声小了一点。但我仍要继续观察此机油的后续性能表现。

再多几句吧，在我换道达尔合成机油的时候，明记就说他的CB-1用的是嘉实多的超霸(15W-40)。说效果不错的。我当时就有点想改变主意了。但是一想到没有用道达尔合成机油就抛弃它，是不是太不信任它的性能表现了呢？这是也有失公平了吧。于是换着先用它，再仔细观察此机油的后续性能表现心态一直沿至今了。

后来在今天3.31我决定提前一点给我的EN125-2A换机油，换的就是嘉实多的超霸。原机油是道达尔普通机油。
机油倒出来，用手一摸，粘度还是保持得不错的；机油的颜色也没有太大的改变。再一闻，也没汽油味。这说明机油应付EN还是有余的。但是感觉效果也不尽如人意的。
一是怠速声音偏大(我对此早已经注意到了)；二是怠速进一档的轻微卡，并伴有声响；三仍是一档找空档略微吃力(因为之前EN车不论是什么时候，换档是非常平顺的)

XJR400是旧车，换档不平顺可以理解的。但EN换档一直非常平顺的。所以我对此异常敏感。所以我一直怀疑是机油的问题。顺便补充一句，我在用道达尔机油前，从来只用过一种机油，那就是美国原装太阳劲风机油，效果一直比较满意的。不用它的原因在此就不提了。

现在EN用了嘉实多的超霸机油，35元一瓶的。首先就是怠速声响非常地小，运行得非常地安静。在中速行驶的时候非常平顺与柔和。排气的声音也比较安静的；其次就是换档似乎恢复了以前的平顺。再没有听到卡的声音了。

尽管文记说125车用此机油可能会粘度偏稠一点。他建议我用低一点粘度的机油。我决定用它。我觉得现在近天热了，而且茂名天气比其它地方气温高的时间更早也更长。所以决定用它。

但是对于道达尔全合成还是嘉实多的超霸，我还是仔细观察它们的后续性能表现的。

[ Last edited by 佳句 on 2009-4-1 at 05:27 ]

机车宣言

很酷 …

wmnek

佳句兄，我的是03款XJR400，可惜不知道怎么上图，能否指点一下，或者(QQ645531338）联系或者空间有我车的相片

战狼701

佳句大哥
XJR400加60元一升的半合成机油行吗

wmnek

Originally posted by 佳句 at 2009-3-29 20:45:

最起码也上一张图看一下才可能判断出年份吧？

我学会上图了

佳句

Originally posted by 战狼701 at 2009-4-2 15:14:
佳句大哥
XJR400加60元一升的半合成机油行吗

只要半合成机油开起来舒服就行

佳句

Originally posted by wmnek at 2009-4-2 17:19:

我学会上图了

成色不错呀，你还担心个啥？

最无常

那个车是挺新的，前避震处又不是倒立的何必安那个东西，画蛇添足！车是03后的吧