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专业解答各类国产踏板125系列摩托车故障

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1061#
发表于 吉林省 2009-7-22 05:50 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
,我的车是三友125-3踏板,用新化油器能跑130公里,用原来的原装化油器SDO(不知什么牌子)只能跑80公里,而且车子起步有时一顿一顿,行驶中松油门然后再给油也会耸动车子一下(车子装有滑翔器),请问我的原厂化油器是什么牌子多少钱,想换化油器请推荐个牌子。还有车子怎么回事,这个车曾经放了将近两年没有骑,(之前骑了不长时间)。劳驾,多谢了!!!
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1062#
发表于 山西省 2009-7-24 05:22 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
哥哥啊!我的摩托为什么油箱油越多发动就越困难?我试过好几次了,修车的说没有见过这种问题!#031#
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1063#
发表于 广东省 2009-7-25 07:49 | 只看该作者
你好。 我想请问一下、 我的车是峰光牌大沙。08年9月的。 上次有次开车没水了。 机头变声并且冒黑烟。 最后加水冷却后回复。  但是我最近发现车的极速拉不上去。 一般开50拉全油门加速比以前慢了很多。也差不多70多速。 想问下是什么毛病并怎么修理? 感谢了!。【还有我机油是500一换的。到现在5300公里。】
还有我的离合。 开到2000公里的时候离合开始生声。 沙沙沙的声音。不大也不小。 但是不影响速度。 起步也不顿。然后换皮带。 声音依然。 下蜡, 声音就好了。但是开几公里就又开始。 最后一狠心把离合总成换了。 160 。 刚开始开的时候非常不错。 起步比以前有力了。 声音也好听了。 但是没过多久又开始有声音了。 去摩托铺他说这个是皮带声音。 不是机械声音。没事。 但是我还是难受。想请问下怎么完全处理好。 最少声音舒服点。 我姐姐的春风就没我这个声音。
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1064#
发表于 江苏省 2009-7-25 12:23 | 只看该作者
Originally posted by 烦人 at 2009-7-24 13:22:
哥哥啊!我的摩托为什么油箱油越多发动就越困难?我试过好几次了,修车的说没有见过这种问题!#031#

检查负压油开关
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1065#
发表于 陕西省 2009-7-26 03:45 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
顶!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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1066#
发表于 广东省 2009-7-26 15:20 | 只看该作者
幸福大哥啊。 我急等你的回复啊。 麻烦你啊
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1067#
发表于 浙江省 2009-7-26 20:22 | 只看该作者
幸福哥 你好
我的银巨星现在行驶了1200公里了,前天下雨骑车,第二天就出现问题了,就是在低速停车之前,刹前刹,会有摩擦声,推的时候也有,而且还是时有时无,正常行驶时刹前刹就没有,声音也不是那种吱吱声,具体也形容不好,反正就是摩擦声,去售后查了一会,都说没问题,为什么新买来的时候没有呢?现在出了个这个问题真闹心啊,就害怕小问题不除,成大问题了。
    这个问题都困饶我2天了,求助懂行的高手帮帮我,先谢了。
    还有个问题,行驶过程中,向右转弯的时候双手能明显感觉车头有轻微的震动,只有在好路面才能感觉到,比如沥青路,向左转弯时就特顺溜,这个又是什么问题呢?
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1068#
发表于 福建省 2009-7-29 02:57 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
各位,
我的三铃125T-3现在有个毛病,每次发动加油门时,会抖,车子会一顿一顿.也就是在启动后刚加速或低速(低于20码),跑起来后,加速起来就没问题.
空滤没问题.
化油器也清洗过了.
但是还是会,修理店的师傅说要换化油器,需要么/
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1069#
发表于 广东省 2009-7-29 15:41 | 只看该作者
幸福大哥你哪里去了啊。。小弟我已经等好几天了。 快出现吧~~~
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1070#
发表于 安徽省 2009-7-31 05:00 | 只看该作者
各位大侠帮我来判断下我的车子是怎么了?我的是全年9月份买的新大洲E影08豪华版的,这几天出现起步车子有点一冲一冲的感觉,感觉下面还有点像架子车的突突突的声音,但是加速到了40后就和以前的声音了,不知道是那块出现问题了,大家帮我看看啊我好和KF PK有底气啊~~在下谢谢啦,不过在说下 我的这款车别的到现在还没什么问题就是换了几个转向开关,但最大问题是后轮胎都出现裂纹了,真TM垃圾,下次拍张照片给大家看这轮胎该换了吗?才10个月的车子就这鸟样了晕~~
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1071#
发表于 湖北省 2009-7-31 08:06 | 只看该作者
你好,幸福的摩托,我的丽鹰125前几天换机油后,发动机的下面有点漏机油,是不是油封坏了,修车的师傅说不要紧,也有可能是机油加得太满溢出来了
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1072#
发表于 江苏省 2009-8-3 15:17 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
二手 光阳A博士 3W多公里,最近烧机油换了缸套,感觉不错!
不过有个问题想要请教一下!
发现高速大于60时,转速反而下降呢? 是不是哪里有问题呢?传动部分出了问题,有一次还出现3K多转速对应速度70,我怕出问题不敢加油门了,恢复到5K转速对应速度50左右.
请大侠指教!!
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1073#
发表于 河南省 2009-8-5 11:51 | 只看该作者
启动的时间一定要加油门,然后要稳很久才能松,稳了以后怠速就会很大,是什么原因啊 ???
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1074#
发表于 江苏省 2009-8-6 05:05 | 只看该作者
幸福大哥,沒有你我們這些菜鳥和綿羊,過的一點很凄慘哦!!
快回來吧!
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1075#
发表于 山东省 2009-8-7 09:14 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
Originally posted by 幸福的摩天轮 at 2008-9-3 10:39:

检查加速泵密封圈。




您好!请问此化油器加速泵有什么作用!多谢!
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1076#
发表于 江苏省 2009-8-10 04:04 | 只看该作者
我的车子最近油门拧上去松掉不会自己下来了怎么回事啊 ?要用手拧下来才能减速。郁闷中。。。。
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1077#
发表于 安徽省 2009-8-11 12:20 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
此贴我已在踏板版块发过新帖,不过我怕幸福哥看不到,因此在你的名下,再发一遍。请见谅!
  我的车是踏板,嘉陵125排量的,最近油耗蹭蹭的往上涨,100公里5升多。现在才跑了1万3千多公里。
到修车铺一问,他们拆开火花塞,看看,烧的很好,跟化油器没关系。最后说125踏板的油耗都那么高。我问混合比可有问题,他说:你没看烧的那么好吗。混合比没问题。我无语!
如果说是化油器的问题,但是我上个月刚换的化油器啊,老板给推荐中益的,说好的很,收我115元。
我就纳闷了,我上网看别人说他们的车100公里才2.几升左右,我的为什么5升多就正常呢。我觉得一定不正常。
我有一点,就是空滤,我的是纸空滤,从来就没有换过,我也想换,但是我的车已经停产,空滤跑遍整个城市都没有(我的城市属安徽淮北,也不小)。因此,只好自己清理,但是这该死的空滤是纸的,不能用水清洗,只好自己拆开,在地上摔摔,用压缩空气吹,但是油耗还是依旧很高。一点效果没有。唉,这个该死的纸空滤,到底能不能用水洗啊?
我也看过置顶的幸福哥的125问题集,发现油耗高和油箱开关有关系,因次,上个星期又换了个油箱开关,但是油耗还是依旧,我哭得心都有了。
轮子摩擦都很正常,用手一转,都能转好几圈。
能怀疑的我都怀疑了,我都怀疑过,油是不是自己挥发了?最后想想,应该不大可能。挥发也不能那么快吧。再说,我挥发,别人的车也挥发啊!
仔细想了想,除了空滤,应该没其他问题了,但是只是空滤有问题,总不至于油耗那么高吧!!
我的车是正宗嘉陵的,应该不算太差,但是油耗为什么总那么高啊。
真想不明白油耗高的原因究竟在哪?毛病到底出在哪啊???老天总不至于故意绝我吧。
这个论坛我知道高手很多。请大家帮帮我吧。小弟在此感激不尽!!!!!!
快帮帮我吧!!!!!!
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1078#
发表于 浙江省 2009-8-12 12:32 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
嘉爵125踏板行驶2万公里后,(平时车速度40--60公里,最高时75---80公里.当然超车时用这个速度)2万公里油耗平均为百公里/3.4升.经常带人载重物上班经过闹市..可在近期车行保养车时说是烧机油换了气缸,活塞,时规链子等,由于新换后车行驶都控制在50公里以下,油耗百公里4.2升左右.行驶了约三百公里后,在平直路面加速到55公里以上时感觉到车一冲一顿的,再也加不上.速度降低时感觉非常正常速度.看火花黑油.富油.调整清洗化油器.换火花塞,问题依旧.换空滤,汽油滤,还是依旧.换化油器,行驶一百公里油耗3.3升.一般油耗还是正常.爬坡时加油门发现油门线拉到二分之一后车一冲一顿再拉就熄火(本人认为与平直路面加速到55公里以上时感觉到车一冲一顿的是同一问题).请教各位能者为师..还有是换了新化器后启动时车一打就着.如果拉一点点油门线反而打不着火.ptdkz@21cn.com
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1079#
发表于 浙江省 2009-8-12 13:11 | 只看该作者
Originally posted by anglas at 2009-8-10 12:04:
我的车子最近油门拧上去松掉不会自己下来了怎么回事啊 ?要用手拧下来才能减速。郁闷中。。。。

化油器洗一下,空滤清理一下.再试!先易后难,
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1080#
发表于 北京市 2009-8-12 13:14 | 只看该作者
我的杂牌GY6换了时规链、油泵链,调了气门,但声音还是很大,就像2冲的一样,请问是什么原因?
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GMT, 2026-2-14 00:28

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