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楼主: 广东怪侠
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晶体管点火的GN125没电池不能行驶定律被怪侠打破了

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221#
发表于 广东省 2010-2-11 15:00 | 只看该作者
Originally posted by 广东怪侠 at 2010-2-11 21:03:

这种直流点火器不需电容也可工作。直接接到电池上是24小时消耗电的。

谢谢
刚才下楼去拆开看了看,发现不是直接接在电池两极上的,而是红线接在一个转向灯闪烁上的,我想大概是要打开点火锁才可以通电的。


“这种直流点火器不需电容也可工作”,怪侠大哥呀,你这样说,是不是这种直流点火器里面加了电容吗?呵呵,多问烦你了!
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222#
发表于 北京市 2010-2-12 07:28 | 只看该作者
高手就是高手
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223#
发表于 天津市 2010-2-12 16:06 | 只看该作者
学习了,哈哈
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224#
发表于 广东省 2010-2-12 16:55 | 只看该作者
电容也有畜电功能怪侠拿电容代替电瓶了
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225#
发表于 江西省 2010-4-3 11:34 | 只看该作者
好方法`` 强顶!!!
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226#
发表于 广东省 2010-4-4 01:34 | 只看该作者
我接了一组上去,(10000U50V+4700U25V+2200U25V+1000U25V+470U25V)X2
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227#
发表于 广东省 2010-4-4 02:29 | 只看该作者
电容充放电的原理,电池突然报销后,电源正负极并上电容后用用三四档推车使发动机动机来,电容充电后放电触发晶体管点火,发动机启动后电容保持一个电平水平(三极管硅管的启动电压为0.7V,锗管为0.3V)保证晶体管触发所需的启动电压。
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228#
发表于 广东省 2010-4-4 02:32 | 只看该作者
只要是看得懂晶体管线路的,一看就明白。晶体管点火的工作原理就是一个脉冲发生器。
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229#
发表于 湖南省 2010-4-4 02:38 | 只看该作者
这个办法不错   我顶
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230#
发表于 山东省 2010-4-4 04:18 | 只看该作者
怪侠师傅 我可以用崇拜来形容你了
我想抽出一年的时间摆在你名下学艺是否可以啊
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231#
发表于 北京市 2010-4-4 13:42 | 只看该作者
看完就回帖给车友继续关注精湛的帖子。
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232#
发表于 广东省 2010-4-4 14:41 | 只看该作者
拿分闪人是正事
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233#
发表于 上海市 2010-4-4 20:56 | 只看该作者
学习了
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234#
发表于 广东省 2010-4-4 23:11 | 只看该作者
支持怪侠
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235#
发表于 北京市 2010-4-9 10:37 | 只看该作者
我的是GS的车,怪侠这个方法很实用呀,以后不怕电瓶坏了
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236#
发表于 河南省 2010-4-19 05:37 | 只看该作者
经验丰富的怪侠,摩修界的奇才
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237#
发表于 湖北省 2010-4-19 05:52 | 只看该作者
佩服啊,不错
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238#
发表于 湖南省 2010-4-19 10:44 | 只看该作者
强人,学习了~~~
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239#
发表于 北京市 2010-4-22 11:58 | 只看该作者
Originally posted by 广东怪侠 at 2008-5-10 19:46:
晶体管点火的GN125,GS125在没有电池不能行驶,这个问题在大家心目中似乎成了定律,怪侠早在八十年代就知道了,近年也多次证实过,就算启动了,亮着大灯也不能行驶.对于跑长途的朋友更不利,例如:半路上电池因内部断电极 ...



菜鸟疑问 相机上的那个大电容可以吗?
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240#
发表于 广东省 2010-4-22 12:22 | 只看该作者
哈哈,进来学习
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