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Originally posted by 黄凯 at 2009-2-10 22:55:
刘哥铃木发动机外壳上那小三角怎样才能对准大飞上的刻线,我要调调气门。谢谢你了
你的表述有误,一般来说大飞指的是后驱动链轮。你说的大飞估计是磁钢。
调节气门要求把活塞运行到压缩上止点,打开发动机磁电机一侧的上的两个盖子,中间盖子里有个17的螺丝,用套筒扳手就可以让曲轴转动,上面一个盖子打开就可以看到磁钢的转动,磁钢上有个刻度线,标记FI就是压缩上止点,转动磁钢,让标记与缸体上的标记对齐就行了,这时打开发动机顶部的两个气门盖,就可以发现两个气门都处于松弛状态,这样就可以调节了,不过调节前要弄清楚气门间隙的规定值,冷车调。专用工具需要用到气门塞尺和气门锁止扳手。还有就是铃木的什么发动机你没说清楚,如果是两气门的就很好办,如果是四气门(比如GN250)方法就有所不同了。 |
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