摩托维修咨询,禁止灌水！

lf阿泰

我的杂牌小羊12000公里，除了换过轮胎点火器没有出过任何问题！！最近很不安分，出了些怪问题......

首先，夜晚开大灯的时候再开转向灯，大灯明显比不开转向灯亮很多......这是怎么回事（交流供电）？？？

然后，架起大架用手转后轮，感觉阻力很大。开始以为是刹车发咬，可松了调整螺栓后还是一样...用手一转，基本就是手停轮停......（以前从来没有注意过，可昨天发现后去和其它车做比较才对比出来）

其次，我的车车一向怠速很小但不很稳（冷车），可最近怠速小了就发出“唧  唧  唧 唧”的声音，难听死了！！！稍提高发动机转速唧唧声就没有了！这又是怎么回事？？？

我找过当地修车师傅，可他们也不知道是些什么毛病！在这里，求坛内高人帮助解决问题...小弟不胜感激

welovemoto

Originally posted by 老刘忙啊 at 2008-10-13 19:15:

耗油的原因通常在化油器。如果缸压不正常的话也会耗油。

谢谢 更换化油器是否能解决问题？

交响曲

老刘好人

老刘忙啊

Originally posted by 老二 at 2008-10-14 14:20:
我的车是进口NGK火花塞，拉尽油门时会有轻微放炮，不知是什么原因，想换点火器，请师傅说说什么牌子好，效果明不明显！谢谢了！！

排气放炮一般和点火器关系不大，主要是排气管本身、点火正时、高压包击穿、混合气过浓等原因。

老刘忙啊

Originally posted by szlifeng at 2008-10-14 15:00:
油箱有油,化油器吸不进油请问是什么原因?

要看是什么油箱开关？有负压式开关，如果堵塞就不能进油，油管堵塞、化油器通气孔堵塞均会导致不来油。

老刘忙啊

Originally posted by 一根鱼 at 2008-10-14 18:40:
刘师傅好！
  请问下，我的车是JH125-31双缸仿CBT的车，自从电启动盘损坏把曲轴磨花后，一直漏油修不好。后开发动机换了曲轴，就一直怠速不稳定，停下车来怠速调到1500转，后开一段路怠速就高到2000多下不来，再 ...

关于双缸平衡的调较，比较复杂，特别是在车况不是很好的情况下，双缸压力不一致，磨损量不一样，在对单个缸的怠速调节时为了匹配双缸的工作状态，是可以迁就另一个汽缸的，最终目的达到就可以了。

老刘忙啊

Originally posted by lf阿泰 at 2008-10-14 22:46:
我的杂牌小羊12000公里，除了换过轮胎点火器没有出过任何问题！！最近很不安分，出了些怪问题......

首先，夜晚开大灯的时候再开转向灯，大灯明显比不开转向灯亮很多......这是怎么回事（交流供电）？？？

...

第一个问题：与电路泄流有关系，不知道转向灯的电路采样线是哪条？如果和大灯的采样线有关联就有可能主要原理应该是整流器出来的火线与转向灯直接连接，这个地方电压比较高，而转向灯又和大灯的火线线路相通，但是单独使用大灯，大灯线路估计不是直接从整流器出来的，这样才能解释这个现象。
第二：转动阻力大是正常的，别人的车，转动没有阻力一定是安装有单向齿轮组件，如果你的车下坡也要轰油行驶就是这个道理了。
第三：低怠速下的唧唧声来自皮带和皮带轮的摩擦，离合器释放不彻底的原因，对车没有影响。

[ Last edited by 老刘忙啊 on 2008-10-15 at 11:21 ]

勇强

刘师傅你好 我的车是银钢250（仿雅马哈天王） 冬天车凉的时候总是加不上油热车要10多分钟 然后放一会还是加不上油 请问刘师傅有什么好办法吗

老刘忙啊

Originally posted by 勇强 at 2008-10-15 11:27:
刘师傅你好 我的车是银钢250（仿雅马哈天王） 冬天车凉的时候总是加不上油热车要10多分钟 然后放一会还是加不上油 请问刘师傅有什么好办法吗

雅马哈天王是V2发动机，银刚也有这种车么？？？还没见过耶。

预热时间过长通常是化油器混合比过稀，要不就是点火能量不足，看看火花塞的燃烧状态就一目了然。可以调教解决。

小50cc

老刘，虽然你不是专业的维修师，不过看过你的很多帖子，你的技术很全面。

看看现在的改装版，人气虽然旺了，可是基本是灌水和拍马屁的。

怀念你在改装版的日子，改装版失去你是我们的损失。。。。。。。

小50cc

#1  帮帮忙

豪爵海王星,行驶11000余公里.没有修过任何部件。出现电瓶损坏现象.用万用表测量,指针互高互低,在9伏和24伏之间乱串,频率很快.用相同的表测试别的车正常（排除表的问题）更换原厂整流器,故障依旧.更换磁电机总成,故障依旧.更换电瓶，拆除防盗器，故障依旧。

老刘忙啊

Originally posted by 小50cc at 2008-10-16 00:31:
老刘，虽然你不是专业的维修师，不过看过你的很多帖子，你的技术很全面。

看看现在的改装版，人气虽然旺了，可是基本是灌水和拍马屁的。

怀念你在改装版的日子，改装版失去你是我们的损失。。。。。。。

管理员的意见是不能又当店主又当版主，对其他论坛商家不公平。由于精力有限，所以没那么多时间处理改装版的事情，还请老朋友见谅。

老刘忙啊

Originally posted by 小50cc at 2008-10-16 01:09:
#1  帮帮忙

豪爵海王星,行驶11000余公里.没有修过任何部件。出现电瓶损坏现象.用万用表测量,指针互高互低,在9伏和24伏之间乱串,频率很快.用相同的表测试别的车正常（排除表的问题）更换原厂整流器,故障依旧.更 ...

充电电流不稳定，通常的故障点在磁电机和整流器，而整流器的故障率相对更大，但是更换上诉部件还无法解决，你得判断线路连接是否准确无误，检查磁电机输出电流是否稳定，如果排除上诉原因，估计问题出在磁钢本身，极性产生变化也不是没有可能，如果极性变化，肯定会出现这种故障，可以通过更换磁钢就能试出结果。

lf阿泰

Originally posted by 老刘忙啊 at 2008-10-15 11:19:

第一个问题：与电路泄流有关系，不知道转向灯的电路采样线是哪条？如果和大灯的采样线有关联就有可能主要原理应该是整流器出来的火线与转向灯直接连接，这个地方电压比较高，而转向灯又和大灯的火线线路相通，但 ...

谢谢老刘师傅:handshake
我的转向灯是直流供电的。还有我的后轮转动的阻力是非常明显比别人的大得多得多！我对比的几台车都没有装滑行器。最后还想请教刘师傅我最后应该“怪病”——皮带响能解决吗？
谢谢了，非常谢谢！！！

老刘忙啊

Originally posted by lf阿泰 at 2008-10-16 09:47:

谢谢老刘师傅:handshake
我的转向灯是直流供电的。还有我的后轮转动的阻力是非常明显比别人的大得多得多！我对比的几台车都没有装滑行器。最后还想请教刘师傅我最后应该“怪病”——皮带响能解决吗？
谢谢了， ...

转动阻力估计和皮带轮分离不彻底有关，噪音也是由此引起，只能分解离合器查找故障处理有问题的部件。
转向等直流供电，那么灯光问题就好解释了。

梦想之初

老刘师父好，我的钻豹现在3000公里了。最近发现转速在5000转的时候声音很大，在未到5000转或超过5000时声音又正常。我已经把发动机与车架联接镙钉紧了。但是还是老样子。不知是何原因。请老刘帮帮忙。谢谢！

桂林小石

请教老师:我的是本田锋翼125,有一些问题想请教你!
  1 锋翼开到60这样特别震,开个小长途手都快没知觉了;
  2 低挡有时候挂不起;
  这个好象是锋翼的通病,能帮忙解决吗?还有就是听说换个皓月的点火器就能解决,想听听老师的意见!谢谢

老刘忙啊

Originally posted by 梦想之初 at 2008-10-16 20:05:
老刘师父好，我的钻豹现在3000公里了。最近发现转速在5000转的时候声音很大，在未到5000转或超过5000时声音又正常。我已经把发动机与车架联接镙钉紧了。但是还是老样子。不知是何原因。请老刘帮帮忙。谢谢！

最大的可能就是小链条松动引起的共振现象，收紧或换一条基本可以解决。

[ Last edited by 老刘忙啊 on 2008-10-17 at 13:54 ]

老刘忙啊

Originally posted by 桂林小石 at 2008-10-17 13:38:
请教老师:我的是本田锋翼125,有一些问题想请教你!
  1 锋翼开到60这样特别震,开个小长途手都快没知觉了;
  2 低挡有时候挂不起;
  这个好象是锋翼的通病,能帮忙解决吗?还有就是听说换个皓月的点火器就能解决, ...

1、顶杆机的震动本身就大，还有就是发动机曲轴磨损也会引起很大的震动、另外发动机与车架的螺栓没拧紧也有可能，逐步排除。
2、档位不好挂，估计是野蛮变挡导致的变速鼓棘爪变形，还有就是机油不好也有这种可能。
3、点火器更换对发动机的震动大小不会带来特别明显的改观。

木鱼爱上和尚

大哥，我的01年的五羊-A，发动机上只有本田标志，请问这个年代的车质量如何？另感觉动力一般，可采用哪些方法增加功率呢？比如更换点火器？？？