甲鱼09滇藏线遗憾之旅！！！

zy9362

Originally posted by 木子平安 at 2009-12-22 09:51:
我也是佳御，颜色也一样，我年纪大了，但还是喜欢摩游，非常关注你的帖子，谢谢你给了学习的机会佳御确实是好车。

  呵呵明年有机会我们交流交流！！！

zy9362

Originally posted by shaoyan123 at 2009-12-22 23:10:
佩服楼主，本人也是甲鱼，感觉甲鱼原厂轮胎特别滑，不知道能不能胜任长途，还有请教楼主用的什么机油

  原厂胎确实滑，但是一般的道路够用了，不过能换个防滑胎就更好了！！！机油跑长途用合成或者半合成即可！！！

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在这里祝摩托迷的兄弟姐妹们圣诞快乐！！！


   丽江的夜晚！！！！

[ Last edited by zy9362 on 2009-12-24 at 19:59 ]

zy9362

2009.06.22
丽江古城的感觉真好，每一次来到这里都不想走，我感觉丽江是云南最好的旅游区，好是好但是后面的路还要走，和其他进藏的摩友联系后，得知芒康附近也就是四川和西藏的交界处非常乱，一个星期发生5起抢劫杀人案，看来要加快速度和前一批的摩友汇合，这样安全性要高一些！！

  今天早上下着小到中雨，收拾行李准备出发，光穿衣服就花了半个多小时，丽江的早晨气温只有十几度，一路快马加鞭下午3点就赶到了香格里拉，下雨的季节确实不好玩，本来很有魅力的香格里拉无奈被寒冷和不舒服所替代！！早早的就休息了。

    今天的路况还可以，就是翻山比较多而且还很高，接下来的旅程估计都是这样了！！！

[ Last edited by zy9362 on 2009-12-24 at 20:19 ]

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Originally posted by 怪物史莱克 at 2009-12-24 16:01:
赶上大哥的新帖了，我的灰壳甲鱼已经2个月了，你的上一篇进藏帖子对我的选择影响颇大哦。买了至今，感觉蛮爽。强烈支持合肥大哥——偶们是群友哦O(∩_∩)O~

      哈哈，群里多交流啊！！！

zy9362

Originally posted by 乌金海岸 at 2009-12-25 11:46:
lz有机会到辽宁铁岭来，我们欢迎你。

  呵呵，谢谢你，兄弟，有机会一定去！！！

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Originally posted by netzhang at 2009-12-26 14:21:
就是看了楼主去年的川藏行，决定买了佳御，现在车牌已经上了，北方最近的天气还是比较冷，等天气转暖了，好好感受这部车子。我想问楼主骑佳御长途旅行时，在路况较好的情况下（低海拔），一般用多大速度巡航，这时 ...

   

          呵呵，甲鱼长途时一般的道路平均时速在45-75之间，这时候车子的性能最好，油耗最低，不过甲鱼的功率不输普通125的车，体重和行李加在一起可能在170-220斤之间！！

       谢谢你的衷心祝福，有机会来安徽交流！！！

[ Last edited by zy9362 on 2009-12-26 at 22:17 ]

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Originally posted by 自游神州 at 2009-12-26 16:15:
在九江全国摩友会时，下九江长江大桥的摩友接待点见过一次LZ真人，因为我朋友也是你这个车，认得车牌，所以我就上前问了你是不是跑西藏的，你很认真的回答说是的，LZ学习了。

       呵呵，幸会，希望有缘再相聚！！！

zy9362

2009.06.23
j今天是出发最早的一天，想早一点和进藏的摩友回合，一出城就上坡，海拔上升到3500米以上，并且越走越高，全是上坡路有四五十公里，路况超级差，都是跳石路和土路，到德钦县前的路更是难走，有点地方要下来推着走！！但是风景是没话说，真是眼睛在天堂，脚下是地狱@非常遗憾的是在大拐弯的地方因为一些原因没有停下来拍照，就冲这个，我还会来的！！！

下午3点就赶到了德钦县，因为要和老杨回合的原因，就又赶了65公里的烂路到佛山，此段路全是沿河路，在佛山和德钦县之间就上著名的梅里雪山！！

[ Last edited by zy9362 on 2009-12-27 at 18:15 ]

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Originally posted by 清风影123 at 2009-12-24 11:32:
好久没到论坛了,一上来就看到佳帖,顶

  呵呵，清风兄弟过奖了！！！

zy9362

今天的风景太美了，越是烂路，风景就越好，难道是对我的补偿吗！！！

[ Last edited by zy9362 on 2009-12-27 at 18:50 ]

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在梅里雪山的观景台遇到一位来自澳大利亚的女驴友，他说她从拉萨过来，去过北京，上海，昆明，大理。丽江和香格里拉，独自一人，呵呵，非常了不起！！！因为语言的关系我们就告别了，不过看看人家真是令人佩服！！！

[ Last edited by zy9362 on 2009-12-28 at 21:45 ]

zy9362

晚上住在佛山乡，你想象不到的一个小，连条像样的路都没有！！
我们住的旅馆老板很热情，请我们喝青稞酒，并和我们聊了很长时间，现在的藏民收入非常高，他家里开个不小的旅馆，还有一部三菱越野车，去年我走青藏线的时候和一位老藏民聊天，他告诉我，他家里养了4百头羊和80头牦牛，一年收入大概30多万那！！比我们汉族农民收入好多了，如果再搞什么藏独，疆独真是对不起人啊！！！
  饭后他告诉我们明天不要住芒康，不安全，赶到左贡住比较安全，在这里再次感谢这位藏民朋友，这个乡联通没有信号，不是这里没有，进藏的路上联通基本上就上瞎子，除非到县城以及附近10公里才有信号，大家下次进藏我看还是不要带联通的卡了！！！

[ Last edited by zy9362 on 2009-12-28 at 22:12 ]

zy9362

2009.06.24
上午睡到10点起来在门口的一个摩托车修理部换了机油，公里数23864，机油很脏，下次要早点换，修理部的老板很热情，我要给他费用，他坚决不收，这真是藏胞的本色啊！！！
然后慢慢走，因为要等广东的2位摩友，，是踏板呕！！！！
一部是铃木125的踏板，一部是杂牌的125踏板，别说踏板车不能进藏，看看，只要你想就没有去不成的摩托车！！！
  这一段路太差，一百多公里的土路，一路的尘埃，不过风景非常漂亮，微软的桌面估计也只能感叹了！！！

[ Last edited by zy9362 on 2009-12-29 at 20:03 ]

zy9362

在进入西藏和云南的交界处，终于等到了广东的摩友和湖北的摩友！！！

[ Last edited by zy9362 on 2010-1-6 at 19:34 ]

zy9362

别小看2位骑踏板的兄弟，他们2人可是跑在最前面的啊，几分钟后湖北的大队人马才赶到！！！

zy9362

214国道与318国道交汇于芒康，我们要拐入318国道，318始于上海途径拉萨终于西藏樟木口岸！！翻过海拔4380米的拉乌山，就是芒康，因为芒康的治安太乱，不宜停留，所以我们要快速通过！！！


晚上我们住如美镇也称竹卡镇，去年经过这里没有住宿，这次如愿了！！！每个床位10元，后面就是金沙江，呵呵！！！

[ Last edited by zy9362 on 2010-1-6 at 19:56 ]

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呵呵，阔别1年的川藏线我们又回来了！！！带着无限激情来了!!

[ Last edited by zy9362 on 2009-12-29 at 21:31 ]

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2009.06.25
早晨7点准时出发，还是和昨天一样的烂石路，时速只能20公里，其实要是在内地根本就算不上路，也就是走的人多了就成了路，我最担心的不是人的安全，主要是担心车胎能不能受得了，昨天晚上我检查了车胎，发现胎已经受伤，如果胎爆掉，那可就完了，这个地方你就别想着换个胎，踏板车本地根本就没出现过，还是慢慢跑吧！！！好在我在进藏前在前后胎里灌了自补液！！！有个小问题根本没事，自补液说真的真是好东西，去年进藏一路胎没出问题，就是自补液的功劳！！！

[ Last edited by zy9362 on 2009-12-30 at 20:07 ]

zy9362

出门的第一任务就上翻越川藏线上的第一高峰，5008米的东达山，东达山垭口是川藏线上最高的山口，在山顶即便是夏季气温也可达摄氏零度以下，而此时澜沧江峡谷的气温却在20度上下。这意味着，跨过澜沧江翻越东达山就会经历一天里海拔落差近2500米，气温落差近20度！

[ Last edited by zy9362 on 2009-12-30 at 20:37 ]