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#18
现在把我这三百公里所遇到的问题和不解跟大家说说,看看大家能不能帮我解释一下!
一、为什么冷车启动时一定要搬阻风门,哪怕是现在这样的夏天?
二、车到备用油处,会出现打不着火的现象,在刚加入两升油后仍然存在打不着火的现象!骑行一段后再熄火则能打着。难道是新加的汽油不能马上泵到化油器?
三、三百公里换机油时是不是应该把机油尽量放净,放的时间越长越好?小工说的摩合时的各种碎屑都在放机油的先出来的油中。所以放一会就行的说法是否正确?
四、为什么在要到三百公里左右,第一次换机油前后会出现不给油门就打不着火的现象?
此问题长期有限,请各位看官帮我解释一下。谢谢各位。
一,因为化油器出厂时油针调的低,这个没关系的火花塞还经用些
二,因为油管里没的油了,在打备油之前喝完了要等管管里克油才能进发动机
三,其实没必要,多放下也好些
四,是磨合期是这样的,磨合期把怠速调高些就不会这样了 |
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