玫瑰金手镯 发表于 2023-3-12 20:43 这是豪爵不是铃木 |
没错,这个车就是为175到180左右的人设计的刚好。 就像头盔有大中小号才合适,车也一样,175以下的不合适这车 |
gw250的坐姿最舒服。 tr300这类美式太子,两脚向前伸,刚开始很舒服,过了一个小时之后脚没法自然弯曲半吊在空中难受的很 两小时后简直就是一种折磨。 |
evanguo 发表于 2023-4-11 20:50 这车的车把要是往后伸一定,会比较好的 |
这车还不如 GWF 你怎么降级了,再说国三的GW250 动力跟这国四的TR300 差不多的 就是TR300转速低 |
我的此车四月下旬买的,抓紧磨合,跑了2300多公里了,质量没啥说的,耗油量百公里3升左右,带人跑了南太行、伏牛山。就是车把太靠前了,前后座有点窄,厂家最好能改进一下。 |
evanguo 发表于 2023-4-11 20:50 这个是巡航太子车,你骑的是街,需要适应一下, 我是等到有二手的TR300,有三年到五年的就可以,到时候一万多就可以买后开它三、五年的就可以了,一台车,不能长时间用一台车。 |
250换300 除了换了个款式感觉换了个寂寞!!!要么不换要么换排量再大点的车 |
GW250的坐姿舒服 |
evanguo 发表于 2023-4-11 20:50 坐姿还好啊,很悠闲舒服,大概与身高臂长有关。 |
这车我试驾过,和CM300类似,坐姿很难受,脚踏太靠前、手把也是。驾驶起来肌肉紧绷,两手跟做前平举似的。坐姿舒适度:EH150>DKS150>DL250>TR300 |
wwj810712 发表于 2023-3-20 13:48 国际挡 |
国际挡还是循环挡? |
行驶了近一千公里,感觉没GW250F好。一是轴距长了,我150斤,夫妻两乘坐游玩,空了点,人车不能合一感,风扰大了,晃动大。以前骑F时一拧油门90码稳得很,不飘。现骑TR300骑快了有点晃动。也许适合身材在高大一点的车友。二是自媒体都说TR300城区能把三档当自动挡用,此话夸大了。三档时转速低于3000转时发动机有点抖,说明此时扭矩不足。三是骑行腰有点酸,油箱长了,准备加车把后移块。TR300我觉得做短一点更好,这样有紧凑感。四是双闪时不能转向优先,这个应是设计欠考虑。车型还较耐看,巡航70码较舒服。 |
TR300 |
车还在吗?分享一下感觉呗。 |
好车!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
本帖最后由 玫瑰金手镯 于 2023-3-12 20:46 编辑 豪爵铃木好车。 |