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本帖最后由 suq23 于 2021-7-28 07:51 编辑
过去两轮摩托里有250小排双缸机，要是能安装到这里就爽了，不过，早先的发动机技术不行，效率、耐久性等不能同现在采用新技术的单缸或双缸比，网上有不少二手双缸机拆车件卖，不知质量怎样，不敢下手，不过，三轮摩托采用的单缸或双缸机技术也没法跟两轮的比，两轮摩托尤其是大牌子的采用新技术的多，像：滚子摇臂、四气门、还有DOHC的四气门（双顶置凸轮轴）、平衡轴和电喷、水冷或风油冷都是基本的，总之是比三轮摩托新技术用得多，声音也远比大单缸的三轮摩托好听得多，即使同样是大单缸机，由于采用的技术不同声音也比三轮摩托好听得多，比如我在考D本时开的驾校的嘉陵大公鸡挎子，排量是600的单缸机，声音也很低沉不吵，不像有时看到的那些挤在快速主路里狂跑的三轮棚车，那高吼的声音听着就不上档次，不像那些偶尔见到的大型V双街车（两轮大摩托），它们的排量很大，声音也不小，但因是双缸，加上消音器处理得好，虽然声音有时也不小但感觉并不恼人，这就是差别，三轮棚车往往只重面子，内里的功夫差了不少，不仅仅是单、双缸的问题，不信去看看那些大品牌的单缸两轮摩托车，听听它们的声音，再听听同是单缸机的三轮棚车的声音，你就能感觉出差距了
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发表于 北京市 2021-7-27 23:35
