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RT，新大洲本田迪奥125 ,国三。两万多公里，按时换空滤、机油、齿轮油。机油为国行壳牌爱德王子AX7。平时代步骑行。
大约在一周前，油耗猛增，此款车油箱6升，正常情况下可跑200公里左右，现在只能100公里样子。期间换了：
1、日本进口NGK火花塞，热值与官方一致，高油耗依然。
2、清洗了化油器，化油器拆开维修师傅说干干净净的，但在我要求下还是完成了清洗工作，油耗依然。
3、加油一般是中石化92，换了95，油耗依然
4、怀疑是刹车制动引起的，特意在长坡度溜行，没有明显感觉刹车制动异常。
5、查询了一些资料后，怀疑是碳罐问题，碳罐原厂订货，目前未到未更换。
补充：发动机没有烧机油，没有白烟黑烟，动力、震动、声音都一如高油耗出现之前。
到了本地新大洲本田售后咨询，他们也只能说是有可能是化油器。
各位老师傅，这到底是哪里的问题？请赐教，感谢！
6.27更新：换了原厂全新碳罐，经过2天测试，油耗依然高居不下。
8.25更新：距离上次更新两个月了，期间换了全新化油器、普利珠，皮带，油耗依然高。
换普利珠的时候，原车的几乎没有太多磨损，但还是换了原厂全新。皮带检查了，也问题不大，但也换了原厂全新皮带。
同时检查了离合甩块，没有默平。后碗内圈有轻微划痕，经师傅判断说不影响使用，遂没有更换。
现在迷惘了，到底是哪里的问题呢？油箱开关有可能吗？
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发表于 湖南省 2021-6-23 07:26
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