雅安住两天修车 保山住两天修车 出门十五天,修车四天,三阳好质量[呲牙] |
中医骨科医生 发表于 2023-3-11 17:09 19年换了巡弋300.楼主说的问题我也遇到过几个。像什么冷却液中间漏。前面漏。骑行几百公里上个厕所熄火在点火不好着车。后减震异响,后传动打滑。起步抖啊,这些个都遇到过。也上网看到好多三阳水冷都是漏防冻液。心想这车品质也就这样了吧。就是合资车水平,某些地方跟国产品质不相上下。 |
三阳巡弋最大特点: 水箱漏水,原因原因是这个水箱和发动机相连的部分,这一个管箍质量差,锈断了漏水烧仪表,点火开关生锈接触不良点火没反应,刹车上泵生锈,刹车活塞回不到位啃剎车盘,我的已换后剎车盘,各种螺丝生锈,后轮减震平叉拆不下来,我的敲断也也没缷下来,用拉玛拉下来的,前轮螺丝拆不下来,小螺丝拧断也没拆下来,找专业拆螺丝的电焊焊上小螺丝才拧下来,拆前轴螺丝拆还下来,切断前轴才拆下来,排气管生锈,新车半年锈满,两年实在看不下去拆下来打磨抛光上日本大岛耐高温漆,比原装漆好点,这三年了还没锈满,减震套脱落,弹璜生锈,减震漏油,外壳掉螺丝(新车回到家就掉了七个),四万公里断皮带,赛艇300骑的更猛高速上两万公里,现在五万公里了也没断,还有去年五万公里严重烧机油,3000公里换机油的话只能放出来300毫升,去年换了活塞环,现在好多了总计125个这样的大小毛病,可是还有很多不明真相的摩友当小白鼠被忽悠认为三阳车好[呲牙][偷笑] |
qiangxits 发表于 2021-4-7 11:03 问题发现:三阳巡弋300怠速不稳偏低1000转左右 冷车点火和行驶中停车,怠速1000左右,约30秒后逐渐回升到1500转,巡弋300怠速1500是正常,换机1500后怠速略稍高1600--1800,目前怠速偏低,加速无力,检查空气滤芯,发现有点脏,取下换个新滤芯,发现空滤进气管已风化破裂,换新滤芯后,骑行测试,发现还是加速迟,加速无力,动力比赛艇250明天差很多,轮胎气压前轮2.2kg/平方厘米,后轮2.8,火花塞是NGK电装铱金火花塞,一般摩托车加速尽钝主要是进气不足、喷油不足,燃烧不充分,轮胎气压偏低,这些问题都排除了还加速迟顿,这个问题只有厂家专业只才能解答解决了。 分析更新:一周前因为卡气门无缸压,无法启动,严重烧机油,大修了,清除燃烧室积炭,换了新活塞环,换了新机油,全合成10w…50,粘度有点大,适合换活塞环5000公里以后再用,因为新换的环与缸筒间间隙较少,比较紧,活塞运行阻力大,所以一停车怠速低,刚点着车也怠速低,这是认识厂家的摩友打听到的消息。但是刚修好不是这样的,刚修好发动机加速有力,声音澎湃有力,早近三四天突然感觉无力的,怠速低也是这三四天才发现的,怠速低,发动机能自动调校,十几秒慢慢就上升到1500转左右了,再继续观察吧,反正又不缸机油,慢慢磨合吧,到2000公里还这般加速无力就换一下粘度低一些的矿物油 |
散热片连接发动机的水管接头管箍锈断了,漏水,缺水造成的高温。 |
qiangxits 发表于 2021-4-7 11:03 问题较多, |
qiangxits 发表于 2021-4-7 11:03 100条问题才98条,快够了。 |
巡弋五百公里加一次冷却液,不加就这样了, |
72年的人 发表于 2021-4-7 12:18 漏水,缺水, |