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这二合一喇叭是怎么了?请懂的帮忙解答下

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楼主
发表于 山西省 2021-2-21 15:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 玫瑰金手镯 于 2021-2-21 23:47 编辑

两个故障 1不该响,响了。
              2该亮不亮
              思路给你了,检查电路吧。似乎一个短路,一个断路。

  这个二合一拿下来,打转向灯亮不?这东西和转向应该是并联,不影响转向灯,如果拿下后转向亮了,那你这东西把转向灯电路串成短路了,找不到短路点就换这个二合一,前题是拿下二合一后转向亮了。火花塞搭铁和你这个一毛钱关系没有,火花塞电不会跑到你点灯电路的,火花塞搭铁后电流到火花塞负极的火花上为止,不会满车体跑的。

你这个东西看不懂,一根总负极,一根凤鸣器,一根喇叭,应该3颗线,这咋4根呢,莫非两个独立负极?你这东西实在不咋地,世上的东西都是独立的好,几合一永远不如独立的。
这东西好像没几个钱,你再买一个换上试试,瞎折腾线别把好线都折腾松了,新的不行再查电路,那时候一定有破皮短路或者插座插头短路。
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沙发
发表于 山西省 2021-2-21 15:53 | 显示全部楼层
suq23 发表于 2021-2-21 23:49
感谢这位坛友的认真回复,感觉是这二合一喇叭里面短路了,因为如果不接它,把与它相接的插头(就是与这插 ...

按喇叭凤鸣器也响,那可能喇叭里一堆线烧连一起了。那转向灯也不能不亮啊,你先拿下它,试试转向,还不行换新的,最后查电路。
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板凳
发表于 山西省 2021-2-21 15:55 | 显示全部楼层
suq23 发表于 2021-2-21 23:49
感谢这位坛友的认真回复。拿下来这二合一喇叭,转向灯不亮。感觉是这二合一喇叭里面短路了,因为如果不接 ...

你这四颗都是什么线,我脑子乱了。
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地板
发表于 山西省 2021-2-21 15:57 | 显示全部楼层
suq23 发表于 2021-2-21 23:49
感谢这位坛友的认真回复。拿下来这二合一喇叭,转向灯不亮。感觉是这二合一喇叭里面短路了,因为如果不接 ...

闪光器?闪光器是啥?不是转向灯?你这四颗线里有闪光器线?
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5#
发表于 山西省 2021-2-21 16:07 | 显示全部楼层
短路对接插头灯亮了,那转向开关送电到插头,插头到蜂鸣器,蜂鸣送电到转向灯,这串联电路可不科学,应该是转向开关同时送电给蜂鸣器和转向灯,应该是并联,如果真是串联也有可能,天下之大无奇不有,先换配件吧。
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6#
发表于 山西省 2021-2-21 16:09 | 显示全部楼层
suq23 发表于 2021-2-22 00:03
我检查了不少外部线路,目前没看到短路了哪(也没看全,因为其总线路我都包了蛇皮软管,比较松,管口会进 ...

里面烧了,绝对。
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7#
发表于 山西省 2021-2-21 16:20 | 显示全部楼层
suq23 发表于 2021-2-22 00:03
我检查了不少外部线路,目前没看到短路了哪(也没看全,因为其总线路我都包了蛇皮软管,比较松,管口会进 ...

电门锁开关不能控制总电源,闪光灯永远着不了,这最后的接线图不对,但是喇叭里面有所有的线,这垃圾设计也没谁了,估计就是喇叭里面该断没断,该连没连。换新的吧。
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8#
发表于 山西省 2021-2-21 16:27 | 显示全部楼层
这是原车的?喇叭不是喇叭,是中转站,这种设计串流的故障率非常高,就是喇叭等等同时工作。
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9#
发表于 山西省 2021-2-21 16:29 | 显示全部楼层
suq23 发表于 2021-2-22 00:26
那个是三合一喇叭的接线图,是淘宝上的,我这是二合一,4根线,它那是5根线

他那个图就是瞎画的,钥匙不控制总电源,而且灯就一根线,永远不着。你换二合一吧。
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10#
发表于 山西省 2021-2-21 16:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 玫瑰金手镯 于 2021-2-22 00:42 编辑
suq23 发表于 2021-2-22 00:24
应该是,但无法拆开这二合一喇叭,都是粘死了的(我把上面那个带孔的盖硬拆开,就看到是喇叭膜粘着封着的 ...

再买新的不怕对不上,按喇叭灯着了,你把插头那地方线对调一下,或者把新二合一线中间剪断,比如绿线接接红线,接好后用绝缘胶带缠好,就四颗线。啥也不会笨办法都剪断,打开转向开关,哪两颗连接就是负极(或者正极)和转向,再用这两颗线分别配对另外第三颗线,哪个线配对成功,说明通用这颗线是正极(或者负极),其他的线管啥就是啥线。
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11#
发表于 山西省 2021-2-21 16:48 | 显示全部楼层
suq23 发表于 2021-2-22 00:34
所以我怀疑喇叭内部有短路,而短路也许与这种火花塞高压包是两根接线弄反有关(普通高压包是一根线就是正 ...

你意思是火花塞正极接了负极?就是说火花塞永远没电,你车体永远有电,有电车体通过螺纹给火花塞帽负极(火花塞帽正极)送电,这可能吗?
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12#
发表于 山西省 2021-2-21 16:53 | 显示全部楼层
suq23 发表于 2021-2-22 00:34
所以我怀疑喇叭内部有短路,而短路也许与这种火花塞高压包是两根接线弄反有关(普通高压包是一根线就是正 ...

高压包不懂,下面这段话收回。抱歉呵呵
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13#
发表于 山西省 2021-2-21 16:57 | 显示全部楼层
suq23 发表于 2021-2-22 00:39
可能是要换了,唉!最近老是发生这种怪事,比如:这增程电动车发电机也不启动了,还有那全封闭三轮真空胎 ...

好多车到车这地步就该换车了,设计寿命到了,不是这坏就是那坏,你修都修不迭,够3万公里就差不多了。哪有几个能上10万的。
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14#
发表于 江西省 2021-2-22 14:03 | 显示全部楼层
suq23 发表于 2021-2-22 02:00
这是原车的,我想还是改成单一功能的估计能行,因为它转向灯是负控,即打开转向灯时是负极接通了,它利用 ...

你这啥车啊,48伏,不是普通摩托?改不改也行负控就是进水容易短路,破皮产生漏电,一般没事,不花钱各拉各的线二合一只当喇叭还能用,蜂鸣器没用,没有继电器拿开关当继电器多开关几次呗。
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