河南女骑的第三次西北万里行

南栀向暖

2020年西藏之旅
许巍那首《曾经的你》一直经久不衰“曾梦想仗剑走天涯，看一看世界的繁华...”唱出了大多数人的梦想，可是人生有许多的无奈，大多数人都在等，等一个可以走大都市奔向心中圣地的机会，但是等待是最无法把控的事情，你不知道这一等需要等多久，所以我们拒绝等待，又一次踏上了旅途。

D1：平顶山-重庆1172KM
2020年的7月17日，我骑着我的新车（赛科龙的RT3，一台大踏板）和河北保定的直隶女骑队长秋甜甜一起，早上7点从河南平顶山出发上高速，刚上高速不到一个小时，连南阳都还没到，天空就很不给力的下起了雨，从小雨到大雨仅仅用了20多公里，我们一路雨战骑到了湖北的恩施，才感受到什么叫暴雨，给我淋到怀疑人生，我们打着双闪继续前行，在接近重庆地界的时候雨才逐渐的停了，我们是在重庆涪陵东下的高速走国道，凌晨12点半终于在重庆和湖北女骑张勾勾汇合，还有一个男骑士龙龙，接待我们的依然是我亲爱的杨儿同学，哈哈哈，每年进藏都得来重庆见见我这个318上认识的女摩友，因为2018年进藏的女骑真的是极其少见，那简直是一见如故啊。因为第一天我们跑了1172公里，其中700多公里雨战，所以我们决定在重庆休息一天，各种火锅各种吃，安慰一下我们的胃，不得不说在重庆吃火锅那叫一个爽。
















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D2：重庆-成都摩道俱乐部397KM
休息了一天的我们精神奕奕的就朝着成都出发了，我们这一队人全部用的Cardo耳机，我们四个人在耳机里叽叽喳喳的侃大山，同行的男骑士龙龙刚开始还担心跟三位女骑一起出去事情多，比如骑的太慢，比如女生的矫情，比如骑行水平不在线，路上有危险等等。。。结果我们出发半个小时以后这家伙就没把我们当女生看了，所有的担心都飞的无影无踪，因为他才是那个需要被保护的人，哈哈哈。别看我骑个踏板，排量也是最小的，但是在山里面我真不掉队。还别说RT3这个车的操控性还真蛮不错的，灵活的移动大沙发呢。从重庆到成都的这段路我已经跑了2次了，熟悉的风景一一掠过，还是那么的让我着迷，对于在城市里待了10个月的我们来说已经有了些许安慰，已经找回了些许骑车的意义。当天晚上我们依然住在了摩道俱乐部，熟悉的小院，熟悉的人，熟悉的饭菜味道，一切都是刚刚好。
















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此号码也活埋 发表于 2020-12-14 23:18
记住了！摩道！成都！重庆！恩施！涪陵东！保定！

最后我会把路书发出来的


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D3：成都-凉山甘洛县350KM
从成都出来经雅安，汉源县到的甘洛县，从汉源县开始有2条路，一个是108国道，一个是经306省道转245国道，因为当时我们过去的时候108国道封路，需要等待3个小时左右，当地修路的工作人员说让我们走245也没问题，我们一商量就听从了意见，选择走省道转国道，结果万万没想当，我们穿过了306省道的各种塌方和泥巴路，在245国道又经历了湍急的且深的水流，我们4个人轮流把车扶过去，鞋子直接浸泡在水里，水深的直接从脚踝里往鞋子里灌水。路上遇到泄洪，特别壮观，但是也导致很长一段路面积水严重，所以我们到甘洛县的时候天就黑了，为了安全我们选择了住宿在甘洛县，晚上我们在酒店借了4个吹风机，吹了3个多小时才把鞋子吹干，这就是摩旅的乐趣，你永远不知道你会经历什么，这也是坐在办公室或者宅在家里的人体会不到的。












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D4：甘洛县-泸沽湖471KM
甘洛县到泸沽湖我们是一早就出发的，真的是应了西游记里的那句歌词：刚翻过了几座山嘿，又遇到了一条河。湍急的水流就突然的出现在了我们的眼前，直接把我们拦了下来，因为水流边是没有栏杆等遮挡物的，直勾勾的就是悬崖，所以我们没有贸然的冲过去，当时前后无人，我们就在水流边拍视频，踩水看看水流速度，然后我们就看见了2台125大哥，看见水流的时候都不带犹豫的直接冲过去了，然后我们4个人都傻眼了，互相对望了一眼，甜甜率先骑着她的巡弋300冲了过去，紧接着在勾勾傻愣愣的目光中我也骑着RT3冲了过去，但是在车冲进水流中间以后就顿时失速了，只能稳着油门慢慢给油，让车保证动力，慢慢的冲了出去。我俩因为是大踏板经过水流最深的地方鞋都没有湿透就冲出去了，哈哈哈哈这就是踏板的好处，龙龙直接把鞋子脱了，光着脚把2台GT650给骑了过来，为了不让鞋子进水也是拼了，嘻嘻哈哈的笑闹着骑着心爱的小摩托穿梭在如仙境一般的道路上，当时的我们超级幸福。因为遇到两次水流的阻拦和封路，我们离泸沽湖还有将近90公里的时候天就黑透了，在深山里我们四个人开着射灯翻山，在晚上10点多的时候安全抵达泸沽湖的客栈。二话不说衣服一换先吃饭，第二天睡个懒觉起来去环湖吃松茸火锅，放松一天，吃对于我来说也是我喜欢摩旅最重要的原因之一。泸沽湖是一个很能让人静心的地方，我也推荐摩友们有机会可以骑摩托去溜达一圈。


















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D5：泸沽湖-丽江
我们在泸沽湖休息了一天，我带他们去吃五妹松茸火锅，虽然跑的远了点，但是那个味道绝对是人间美味，我们喝了2锅汤才意犹未尽的放下碗筷。吃过饭我们去草海，情人滩，走婚庆溜达了一圈，坐在湖边发会呆，静静的听着湖水涌动的声音特别舒服。接近黄昏的时候又环湖绕了一圈，也算圆了我2017年的愿望，我当时在泸沽湖客栈做义工，在泸沽湖待了一个多月，太喜欢这个地方了，当时发誓我一定要骑摩托车来一趟，3年后我终于实现了这个愿望，骑着我的小摩托行驶在泸沽湖的湖边，超级开心。发一些泸沽湖的美景给大家看看吧，我很喜欢的地方之一，静谧，祥和。




























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qiucheng 发表于 2020-12-14 23:27
第一天就跑了1172公里，还是雨中骑行。  太厉害了！

嘿嘿为了和朋友相聚


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Sunke500 发表于 2020-12-20 17:41
顶，最喜欢看这样的摩旅贴了

嘿嘿喜欢就好


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fh8888 发表于 2020-12-20 19:25
好文，顶一下。问摩托车高速收费不。

湖北，北京都是要收费的


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方便出行 发表于 2020-12-20 21:52
我好像在湖北一个高速服务区见过你们，当时在充电站躲雨，你们说要去新疆。

对对对，哈哈哈是我们，哇塞好有缘啊


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l東旭 发表于 2020-12-27 03:28
女骑士都长成这样子吗？

什么样？


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lifengyi 发表于 2020-12-27 09:36
过河这个好惊险。

当时现场更刺激


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D6：丽江-香格里拉
丽江，我待了8个月的地方，一切都是那么的熟悉。
大研古城里，熟悉的街道，熟悉的大水车，熟悉的四方街和三口品茶店，熟悉的妹妹和阿姨，好像一下子就回到了2017年，我们在阿姨的茶店坐着喝茶聊天，时间飞的一下就过去了。
第二天我们去玉龙雪山附近转了转，在一座不知名的高山上，俯瞰丽江的全景，蜿蜒曲折的山路让我们骑的很有感觉。
我们所有的队员都是在丽江汇合，在丽江待了2天以后最后一位队员终于到齐了，我们一行八人终于聚齐。25号下午3点我们出发去香格里拉，开始正式进藏之旅。




















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D7：香格里拉-德钦县-芒康-如美镇441KM
在香格里拉住了一晚上，第二天早上起来龙龙高反严重，选择放弃此次摩旅，把车发回去，人立马飞走。在把他安顿好以后我们一行7位队友朝着德钦方向进发，我们骑行经过梅里雪山，它被誉为“神山之首”，是一座南北走向的庞大的雪山群，全长有150公里。它在藏区称卡瓦格博雪山，同时它也是雍仲苯教圣地，和西藏的冈仁波齐、青海的阿尼玛卿山、青海的尕朵觉沃并称为藏传佛教四大神山。最高峰卡瓦格博峰海拔高度为6740米，是云南省最高的山峰，并且有13座海拔6000米以上高峰在卡瓦格博峰周边环绕。当云雾散开，露出雪山全景的时候我们都惊呆了，它真的好美，我们仿若走入了仙境一般，建议摩友有机会骑摩托去感受一下。
因为我们准备走丙察察进藏，体验一下这条最难的进藏路线，为了安全考虑，到德钦后我和四川饭店的哥哥联系打听路况和天气，他说丙中洛在下雨，察隅有几处塌方，不建议进去，所以为了大家安全我们放弃了丙察察，决定走常规路线进藏。一路沿着G214向芒康方向前行，芒康县地处川、滇、藏三省区交汇处，芒康藏语意为“善妙地域”。无论走川藏线还是滇藏线都要在芒康汇聚，在转入芒康后看到熟悉的道路我还挺感慨的，连着3年骑着摩托车走芒康-拉萨这段路也是轻车熟路了，但是同样的路每次走感觉都不一样，每次走都怀着敬畏之心，因为这是无数人用生命搭建出的G318国道，因为他们的付出，我们才能踩着硬实平展的路面欣赏绝美的风景。
因为除了我和果果，勾勾以外其余4人均是第一次摩旅进藏，如果住在芒康的话，4000多的海拔怕他们身体吃不消，所以我们选择继续前行50公里住如美镇，如美镇海拔2800多，很适合作为休息点，建议进藏的朋友可以选择住在如美镇。




















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D8：如美镇-然乌湖403KM
从住宿的酒店出来1公里就有一个加油站，大家记得要在这把油补满，路上虽然也有加油站，但是都是小型加油站。从如美镇出来当天需要翻东达山和怒江72拐，今年我翻这2个地方的时候感觉差异化特别明显，东达山那个大石头海拔碑接近荒废，往年熙熙攘攘拍照的人群消失了，如果不是我知道会有一个打卡点，真的会忽略掉，当时我到达山顶看到石碑的一瞬间都震惊了，我没有停车拍照，因为当时有几台大货车在脏兮兮的石碑边修车，道路狭窄没有停车的空隙，不知道为什么曾经藏族气息浓郁的东达山石碑会变成现在的样子，或许留待明年会有一个全新的东达山石碑出现在大众眼中吧。
怒江72拐也是值得一说的地方，2018年去的时候只是觉得路很烂，弯道里面都是大坑。2019年去的时候也只是觉得路更烂了一些而已。结果今年我在翻72拐的时候就觉得是在镜子上骑行似的，不仅路烂，而且在弯道里路都包浆就差映出影子了，滑的不得了，后来听说很多摩友都在72拐倒车了。翻下去以后怒江大桥还没有修好，我们走的是右边的铁桥穿的隧道过去的，现在铁桥已经封闭，全部走的柏油路，今年地质灾害也确实严重，从怒江大桥过去然乌镇这一路我遇到了好几次山体塌方，有1处地方甚至上面还在滚落碎石，现在想想也是后怕，好在我们都平安通过了，这也是大家说的要对大自然抱着敬畏之心，不是我们有多能耐，而是山神放我们一马。
不过这一路啊，祝哥的轮胎扎了两次，他是F800带内胎，好一番折腾才弄好。勾勾的轮胎扎了一次，结果更难办，在侧面，补都没办法补，一路上打了3次气，强撑着到了然乌镇换了个新轮胎，真是坎坷啊。当天我们住在然乌镇，我把路上捡的摩友都聚在了一起，酒店门口浩浩荡荡的停了我们23台摩托车，经过的人都驻足观看，哈哈哈这也是摩托车独有的魅力吧。


















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付军长 发表于 2021-01-07 14:23
现在的女孩们也是厉害了

嘿嘿谢谢夸奖


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bxc5188 发表于 2021-01-12 07:48
真能跑，一天1000多，我开四轮从洛阳干到银川，一天，也才1000公里

嘿嘿这不是第一天激动嘛


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lc963331045 发表于 2021-01-12 08:21
我的第一个梦想就是骑着我的150从北京到重庆。

没问题的啊，加油


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hz651672802 发表于 2021-01-18 12:36
怎么好久没有坛主消息了，又看到帖子，开心

嘿嘿主要号有一段想不起来密码了


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cc123456 发表于 2021-01-20 23:36
请教，RT3加速上跟得上巡弋300和另外两台春风650吗？车的使用上感觉如何？谢谢

直线加速在高原地区不太能跟得上，但是在弯道的话只要技术够就没太大问题，我觉得这个车操控还是挺好的。


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