|
|
自己一辆威武110弯梁终于卖了。上路6200元左右，二年不到的车子，成色非常好，证照齐全2800卖了，上午卖了弯梁，转身就提了UU125，
弯梁是我第一辆摩托车，威武是好车，实用动力强，质量可以，真的真的很省油，但是买了后就后悔了，对我来说用不上，挂挡免不了顿挫，城市代步，买菜接娃没地方放很不方便，期间想换个踏板，一直在摩托迷论坛里潜水，最后锁定了USR125 NS125D， UU125 巧格125.这几辆 车论坛里一直吵的很火，肯定实力都不错，一直相信豪爵的做工，感觉是一家很用心很上进的企业，做工好，品控管理的很好产品，说明企业做事态度很认真，质量肯定会很稳定。但是实在接受不了前封闭储物盒。直接排除，
去看了NS125，号称本田性价比最高，去试驾了一下，加速很猛，动力充沛，操作灵活。唯一不喜欢的怠速震动太大了，骑起来就好了，噪音低只有呼呼的风声，后来看了巧格，感觉太小，不适合我直接排除，最后看了UU，本来对UU不报希望，论坛里对他负面评价较多，什么歪把。缝隙大，做工差。
直到看了UU125后，感觉没他们说的这么差，做工可以，比我以前的本田威武强多了，看了2分钟付款下单提了UU，没过磨合期最快时速60公里，振动小，噪音小，动力目前感觉可以，我的车2020-4月份出厂，歪把偏左现象依然存在，只要放把方向肯定会往左跑。但是不严重对骑行目前没发现什么影响，偏向的速度很慢，买的高配，质量目前不知道怎么样。磨合期内没超过60码，不敢撒开油门跑，也不知道动力怎么样。以后再来评说。
骑了二天才80公里，一直被人当做电动车，问我这个电动车多少钱买的，样子真的朴素实用。不过这也是我希望的，低调一点，混入上下班电动车队伍里，做个有实力的电动车不也挺好吗
最后建议不要买高配版。低配版是鼓刹现在没有了，，中配碟刹比高配少个保险杠和尾箱，那个原厂箱子太丑太差，保险杠太细，太薄，估计一擦就坏，便宜200买中配，去淘宝自己买保险杠和箱子，安装简单，又省钱东西又好
有点不懂，行使证上是带保险杠和尾箱审车的，万一以后换尾箱年审怎么办，必须买原厂尾箱吗，要不然那不是过不了吗？
或者二手车交易，不都过不了了吗？
|
|
发表于 安徽省 2020-7-2 09:27
收藏
楼主
