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弯梁怎么样改动力更足

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楼主
发表于 四川省 2020-5-7 02:33 | 显示全部楼层
allanzjian 发表于 2020-05-07 06:11
如果买的泰产那种150水冷的弯梁,不用改啊

本田胜利者150弯梁车,本田大贸店可以订!不过对于一般人说,太贵了点大概16000左右。可以淘宝上搞银翔135套缸(用原来弯梁的曲轴,把新缸体上铣床铣掉一截以活塞上止点不顶气门为准这样提高压缩比动力表现接近甚至超过9.0压缩比的150跨骑发动机)。


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沙发
发表于 四川省 2020-5-8 03:01 | 显示全部楼层
弯梁小飞侠 发表于 2020-05-07 13:14
本田胜利者 能买到?

成都本田大贸店可以定,而且能上牌的!


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板凳
发表于 四川省 2020-5-8 16:18 | 显示全部楼层
弯梁小飞侠 发表于 2020-05-08 12:49
那要去看看 搞一辆 就是有点郁闷 现在习惯了弯梁的循环档 有点不适应这个国际档

基本是弯梁样子的跨骑车6档的150!


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地板
发表于 四川省 2020-5-9 00:49 | 显示全部楼层
榻上老君 发表于 2020-05-09 08:38
真的16000?只能当地上牌还是全国可以上牌?

现在,具体不知道了,以前论坛上就有报价,现在没有了!


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5#
发表于 四川省 2020-5-10 01:25 | 显示全部楼层
阿宝176 发表于 2020-05-09 22:22
这个车就算了吧,不入流

不是入不入流,关键是质量不咋地,它性能方面接近本田胜利者,雅马哈兴奋剂!要是质量有五本,大阳,豪爵那样就完美了,国内就会少几个玩本田胜利者的了!


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6#
发表于 四川省 2020-5-11 01:40 | 显示全部楼层
本田战鹰2 发表于 2020-05-10 14:11
不就是CBR150 R15的弯梁版吗,到了国内神吹,瞎炒作。

泰国人妖135弯梁,好像是雅马哈真对泰国研发的弯赛。人家才135排量,六档转数超过12500转极速能拉到160多(厂家数据)。因为是高压缩比水冷四气门短冲程高速发动机(论坛上以前有人发过厂家的宣传图片和文字资料好像压缩比达到了12.5以上要97号汽油)。这个要能进口过来才是真的神车,吊打国内GW250,五本190-雅马哈废纸250!


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7#
发表于 四川省 2020-5-11 01:46 | 显示全部楼层
本田战鹰2 发表于 2020-05-10 14:09
自己实践过吗巴巴的

没钱实践啥!还有前几年重庆摩展有个台泰国人妖135弯赛(泰国原装没阉割动力)厂家包车上户上牌(自己上不了牌的)才9800和贝纳利150弯梁差不多了。不知道那个幸运儿搞到了!那个才是真的弯梁神车极速能160+(厂里数据)。


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8#
发表于 四川省 2020-5-17 13:37 | 显示全部楼层
法拉利== 发表于 2020-05-17 09:32
换发动机+打原来码,外形差别不要太大。

单纯想爬坡就换大飞,增加齿数,加几节链条。

这个可以有!


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