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发布时间: 2020-1-19 07:32

正文摘要:

想在图中标出的四个螺丝处,其中两个是后减震,两个在坐垫下, 固定靠背,怎么弄呢? 如能解决,将极大缓解长途腰、屁股、脖子、肩等部位疼痛,极大增强长途舒适性。 作为感谢,先送上 2、3十万元的宝马摩托车R1 ...

回复

rainy__midi 发表于 2020-6-8 13:32
今天在我的电瓶车上加了一个司机靠背,用一个泡沫箱用胶水粘上有弹性的皮坐垫,放在后座上,两边有绳子简单固定一下,有了四轮的沙发舒适性。
rainy__midi 发表于 2020-4-12 09:47
E1A0B7619B73A7B 发表于 2020-4-11 16:17
直接改坐垫就行了。

找不到本款车的分体坐垫。坐垫怎么改啊
rainy__midi 发表于 2020-4-12 09:46
川Bxvs650 发表于 2020-4-11 16:09
不建议在这样的车座上面安装靠背。即使你确实需要安装靠背,你应该首先放弃使用钢条作支架的想法。你可以考 ...

谢谢你的回复
E1A0B7619B73A7B 发表于 2020-4-11 08:17
直接改坐垫就行了。


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川Bxvs650 发表于 2020-4-11 08:09
不建议在这样的车座上面安装靠背。即使你确实需要安装靠背,你应该首先放弃使用钢条作支架的想法。你可以考虑一下找有相当硬度的弹簧做靠背支架,这样做的目的是防止出事后的二次伤害。别怪我扫了你的兴哈。你看看能不能考虑一些太子车后减震器弹簧做靠背支架?


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rainy__midi 发表于 2020-4-11 03:42
目前看到的都是太子车的司机靠背,希望万能的网友有好的跨骑车方案解决下
川Bxvs650 发表于 2020-2-10 09:41
不建议加装驾驶员靠背哦!


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8G1562 发表于 2020-2-10 06:37
这种改装不好,出事故的话可能会带来二次伤害,轻侧脱皮,重侧下身瘫痪。


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火影风行 发表于 2020-2-10 05:17
弄个横包,绑后面,


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rainy__midi 发表于 2020-2-1 02:40
顶上去
rainy__midi 发表于 2020-1-27 05:24
zzzx 发表于 2020-1-22 17:33
如图所示 画的潦草了点 将就看

只用固定点 原来的螺丝和脚蹬肯定还是要安回去的...

这个是个好办法
但就怕前后会松动,我想再加个固定前后移动的杆子,不知怎么加?
rainy__midi 发表于 2020-1-27 05:20
坐垫下的两个螺丝引出来还是个问题,要切割掉坐垫,所以利用不起来了
可以利用的两个后减震上面的螺丝固定处和两个后脚踏螺丝,连接这两个又不行,因为车架在行驶过程中震荡本来就会整体变形缓冲,减震处和脚踏处会相对有位置变动。怎样连接才能使靠背不往后松呢?
rainy__midi 发表于 2020-1-22 13:08
我估计这车要装上前靠背 基本别指望了
rainy__midi 发表于 2020-1-22 13:07
坐垫下的两个螺丝引出来还是个问题 要切割掉坐垫  不止麻烦这车其实改装不太方便  就比如说当时装边箱 螺丝连接处不是平的 我没办法在塑料壳上钻了个孔
rainy__midi 发表于 2020-1-22 12:29
法拉利== 发表于 2020-1-22 20:06
必须在中轴、后减震上端、主梁这些地方安排固定点。后减震下端不可以安排固定点!因为后减震下端是围绕中轴 ...

嗯,有道理
rainy__midi 发表于 2020-1-22 12:29
zzzx 发表于 2020-1-22 17:33
如图所示 画的潦草了点 将就看

只用固定点 原来的螺丝和脚蹬肯定还是要安回去的...

首选谢谢你的答复,这么长的支架,扭矩会不会太大废了?
法拉利== 发表于 2020-1-22 12:06
必须在中轴、后减震上端、主梁这些地方安排固定点。后减震下端不可以安排固定点!因为后减震下端是围绕中轴转动的,就是俗话说的“活的”。会影响到减震的作用,增加震动。
zzzx 发表于 2020-1-22 09:33
rainy__midi 发表于 2020-1-21 20:49
那后座脚蹬就没了,后座上的人脚放哪里啊。



如图所示 画的潦草了点 将就看

只用固定点 原来的螺丝和脚蹬肯定还是要安回去的...

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