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关于喜鲨和鲨Tech发动机我想和大家聊聊。

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楼主
发表于 山东省 2019-6-28 12:49 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本人喜欢摩托,也喜欢研究摩托,(没啥文化瞎捣鼓) 现在是济南摩托车超市的销售。有很多机会体验新车,也代理了几个牌子顺便聊聊我的感受。

以上皆为屁话   我们聊车  

五本喜鲨125,五本嘛,大家都了解的,一向扣扣搜搜,能不给的配置绝对不给,能没手套盒,绝对不开模……后面的折叠脚踏一万以内的车也不给你(或许是给高端车留面子吧),好了停一下先不喷,说重点!!19年的国四规定把摩托车彻底推上了全面电喷,也扼杀了一些不入流的小厂,(干得漂亮)五本眼看着低端的买菜款喜致就要退出历史舞台了,喜致上面那个老GY6也确实有些跟不上形式了,加了电喷加卖高价用户们也不认可。
只能是继续下放迅鲨的技术,喜鲨就应运而出了,喜致的壳子套上了鲨Tech发动机,滚子摇臂,偏置曲轴,大功率线圈,PGM电喷。
所以!所以!所以!重点来了,别再问喜鲨是不是GY6了,喜鲨不是传统的GY6,他的发动机也不是以前的技术,如果一定要刨根问底,你可以说他是个魔改GY6,但是他起步加速的感觉,声音油耗,都不是传统GY6能比的。耐用性也在前辈迅鲨上得到了验证

好了!又成了 又长!又臭!的烂贴了,不谈个人感受在这和喷子们讨论是不是GY6…………日 我是何等的勇气

买车快一个月了,跑了2700公里左右,按照传统,分几个点讲一下吧,1,配置  2,动力  3,实用性   4,舒适性。外观不提见仁见智。
先讲配置!喜鲨…………没有配置

聊聊动力吧,也是我个人最看中的一点,也是有些失望的一点。声音比较低沉,不算安静,比雅马哈的蓝心动力声音大,比uu比海王星电喷都省心大,但是也差距不明显差不多,加速低沉 回油哨声  比较好听好评!
震动,起步完全不抖,上了表头70,有一阵阵有规律的震动,试了好几个新车喜鲨,迅鲨都有,好像通病,但是并不明显,表头上了80转速都快爆表了震动……妙不可言哈哈哈。总得说比一些运动款的台湾车欧洲车震动要小。这个中评    如果用本田的标准衡量就差评了。
速度,这个是一个发动机的干货,鲨Tech传动调教可以说媲美运动车款了,起步转速高,表头0-80一点不拖泥带水,牛逼不吹都是原厂,秒杀自己家的睿御和佳御是一点问题没有。但是!但是!最严重的是这个发动机前段确实迅猛如鲨,到了gps85左右表头95多点,他就爆转速断油了……………………这可怎么办,??有没有大神指点一二???
油耗,我没跑磨合期,本人就是一只暴力驾驶,去河边沙土上跑,去爬土坡,甚至前两天看他们场地车飞坡挺爽也骑着喜鲨飞起来一米多…………综合油耗在我手2.5+但是一般客户反应都不到2.5

最后说说实用,没有前储物盒,没有后折叠脚踏,没有手机充电,除了前面脚踏板还算宽敞之外毫无优势……只能说是留下了比较大的改装空间吧……当然这个价格,要啥自行车啊是吧~  

舒适性,哎……别提了,原厂减震我一个二百斤的胖子上去几乎到底,舒适个屁啊还,妈的本田认为中国人就一百来斤???
我的车买了没落地就换了前减震弹簧,和原厂加粗后减震,别说,花了一百多块钱,现在忽忽悠悠的还挺舒服。  最后吐槽一下坐垫,前面削的太矮了光往前出溜,但是总得说一个人骑起来还是比较舒服的,起码相比于巧格啊福喜啊那些小车坐着舒服。带人就算了后座媳妇说不咋地,具体咱也没座过不参与吐槽。


以下是图片 ,和朋友跑了来回一千公里的长途,一下午跑400公里也体验了。一会配着图说。










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102#
发表于 山东省 2021-9-16 11:39 | 只看该作者
你好你的车现在跑多少了?怎么样质量


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101#
发表于 广东省 2019-11-13 02:23 来自手机 | 只看该作者
喜鲨也不怎么省油一般2.1-2.4
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100#
发表于 北京市 2019-11-10 16:04 | 只看该作者
以前只听闻uu漏齿轮油,我才买了喜鲨,tmd也漏齿轮油,垃圾质量
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99#
发表于 香港 2019-11-4 18:10 | 只看该作者
这车超过7000不如选择济南铃木电喷瑞梦。


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98#
发表于 香港 2019-11-4 17:58 | 只看该作者
铃木悠悠不比你这个垃圾本田香吗?就那外观那用料那配置?那油耗?那线性的动力,除了发动机耐草点基本一无是处。塑料外壳刹车都非常垃圾。


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97#
发表于 辽宁省 2019-11-4 17:00 | 只看该作者
所以,有手套盒的御鲨表示飘过,已阅。


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96#
发表于 浙江省 2019-10-28 12:12 | 只看该作者
鲨也是gy6魔改,它和ess缸径行程一样,可能设计师水平一样导致。如你所说,70震动来了,80妙不可言,那真不如同门兄弟ess,毕竟ess主打震动小,油耗嘛,比不上蓝芯超级芯。gy6最早就是本田的,后来人家觉得这发动机前景不行,就放弃它了,所以国内大量gy6出现。豪爵也不例外,在ess前,全是gy6改造,而ess又想撇开gy6,可明眼人一看缸径行程就又懂了


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95#
发表于 陕西省 2019-10-28 09:53 | 只看该作者
crh380a 发表于 2019-9-1 16:57
同样是GY6魔改 nsc125比ess强

强在哪里了?   除了轻量化这一块强,其他噪音和震动控制?  动力参数? 都属于偏向中低速的发动机,NSC可能调教的更激进一些,起步和中低速加速更猛了一点,油耗就比ESS多了0.几
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94#
发表于 河南省 2019-10-28 08:04 | 只看该作者
这不是幻觉 发表于 2019-06-29 18:22
【图片】

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【图片】

对于...

楼主前置网 防擦条求链接


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93#
发表于 福建省 2019-9-28 00:02 | 只看该作者
lp3310 发表于 2019-08-18 23:07
这个车本来就属于五本的低端走量的踏板车 定位基本上就属于城市通勤代步工具什么情况下非要把一辆125的...

楼主讲的85断油表示我骑那么多辆并没碰到过……
你不信可以自己借几辆试一下  或者来我这里  喜鲨跟U+ NS125D好多辆  你都试试

GPS 100  没改装直路是不可能

GPS 90 这个发动机的车型
(身高176CM 体重70KG)我试过就没一辆不行的……

路面好点 直一点  风小点 不逆风 极限基本在GPS93 表显指针大概在97左右
正常路况表显指针破百少见 偶尔小下坡或者 顺风 趴下风阻小可以

UU 同个路段测试  GPS 100 表显指针大概在108


都几千块钱的车子喜欢哪个买哪个吧 都还可以的车


自己有条件借车自己骑骑最清楚哈


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92#
发表于 福建省 2019-9-27 23:38 | 只看该作者
买不起好车 发表于 2019-08-13 20:03
【图片】

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大灯就要这种才舒服!

这个比较给力了!!!原厂圆形飞利浦灯泡质量是没得讲  亮度就特么的没话讲了   就比手机闪光灯强一点点  哈哈


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91#
发表于 广东省 2019-9-26 07:25 | 只看该作者
这不是幻觉 发表于 2019-06-29 18:22
【图片】

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对于...

哥,那个网兜什么尺寸?有链接吗?


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90#
发表于 北京市 2019-9-25 02:06 | 只看该作者
这不是幻觉 发表于 2019-9-19 23:08
说到顶杆机    我也曾骑地平线出身    直到我前两天    骑了本田的领御    震动和声音确实不大    而且也 ...

顶杆机的通病就是震动,如果想做到五本的平顺,力度必然很差。就像油耗与功率 天生就是死敌。
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89#
 楼主| 发表于 山东省 2019-9-19 15:08 | 只看该作者
天剑189 发表于 2019-09-18 09:59
高仿件多得不得了,GY6随便那一间厂都有,与本田只是材质,精度不同吧了, 顶杆机也很多,全中国除了几...

说到顶杆机    我也曾骑地平线出身    直到我前两天    骑了本田的领御    震动和声音确实不大    而且也省油   就是没劲    太没劲了


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88#
 楼主| 发表于 山东省 2019-9-19 15:06 | 只看该作者
门前大树下 发表于 2019-09-19 13:47
你这个大灯多少钱,有没有改电路

他那种氙气透镜大灯虽然亮度好光圈匀   但是就是功率比较高,而且两三年以后故障率比较高   建议还是加射灯吧   毕竟不想用就拆了   换车就留下


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87#
 楼主| 发表于 山东省 2019-9-19 15:04 | 只看该作者
黄大胖 发表于 2019-09-01 10:43
在等着年底降价,

大家有没有想法看看喜韵    要不我从新开一帖    聊聊喜韵??


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86#
发表于 福建省 2019-9-19 05:47 | 只看该作者
买不起好车 发表于 2019-08-13 20:03
【图片】

【图片】

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大灯就要这种才舒服!

你这个大灯多少钱,有没有改电路


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85#
发表于 北京市 2019-9-18 01:59 | 只看该作者
天剑189 发表于 2019-9-17 09:38
那是豪爵配件,不是铃木配件。豪爵不是铃木

高仿件多得不得了,GY6随便那一间厂都有,与本田只是材质,精度不同吧了, 顶杆机也很多,全中国除了几个厂全部都有。
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84#
发表于 北京市 2019-9-17 09:30 | 只看该作者
楼主是真正的专家,评论非常中肯客观。

不过就楼主这样用车还不坏,太肯定了这个车了。图中的道路,不可能是用汽车运过去的,踏板也疯狂。

非常喜欢楼主的文章
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