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豪爵500CC双缸,值得期待

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楼主
发表于 江苏省 2019-4-10 07:04 | 显示全部楼层
苏祖开 发表于 2019-3-28 22:01
现在趋势是双缸轻量化,四缸时代曾经风靡过,买大贸呗



十分赞成兄弟的看法!


异步双缸水冷设计的GW250,震动小,可靠性好,给国内大多数摩友带来良好的反映。相信豪爵铃木双缸水冷设计的500cc车车,其性能将会更好。


四缸车属于玩家性的车,属小众群体。
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沙发
发表于 江苏省 2019-5-16 15:14 | 显示全部楼层
小摩托突突突 发表于 2019-4-15 10:32
四缸的适合跑车,年轻人喜欢。
中老年,长途穿越,还是弄个双缸就好了。
也要考虑售后技术力量,四缸不好 ...


“中老年,长途穿越,还是弄个双缸就好了。”


    兄弟这名话我很中听!


    以我这个66岁老头观点来看,长途摩旅的车车排量不宜过大。排量过大的车车虽然动力较大,但耗油也较大。250cc-350cc排量就够用。350cc则会更好些,400cc就不需要了。使用动力稍大的车车,主要用于遇到大顶风时开车。


    发动机双缸当然好。但必须是水冷设计、震动小的异步双缸,同步双缸震动大。
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板凳
发表于 江苏省 2019-6-22 14:56 | 显示全部楼层
tom20057 发表于 2019-6-13 17:39
俺这里超过250排量的不让上牌,省心啊。300、500、750等等无论真假广告,毛的关系也没有。





250cc排量以上摩托车不让上牌!管理的这么严格?

请问楼主住在什么市?

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