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UU机油乳化,归结为骑行里程短未免太牵强了!设计缺陷!

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发表于 山东省 2019-2-16 04:38 | 显示全部楼层 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式






知道这车有机油乳化的毛病,就经常看,今天天气不错,检查一下机油,机油尺螺纹处有黄白色粘稠物,且机油液面也高了一些。机油是壳牌U能量全合成。





一天10来公里,原来骑山寨车也是这里程,也没见乳化过。山寨车空滤起码能放出水来,uu这破车一滴水都放不出来。归结为每天里程短太牵强了吧。买车还得每天按照规定里程骑行?说明书哪里写了每天建议骑行里程数?


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沙发
 楼主| 发表于 山东省 2019-2-16 04:44 | 显示全部楼层


空滤里一滴水都没有。


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板凳
 楼主| 发表于 山东省 2019-2-16 09:09 | 显示全部楼层
奔跑的鱼 发表于 2019-02-16 15:10
目测机油很正常。乳化后的机油跟奶茶的颜色很像。

机油尺螺纹处是乳白色的,擦掉了一些了。机油目前还算正常
但是为啥机油多了呢


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地板
 楼主| 发表于 山东省 2019-2-16 14:25 | 显示全部楼层

已经确定乳化了,手电筒照加油口,发白。


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5#
 楼主| 发表于 山东省 2019-2-16 15:32 | 显示全部楼层
大黄蜂。。。 发表于 2019-02-16 23:23
正品机油,正常使用期内,比如两千公里内,我认为很难存在所谓严重乳化的可能。还是我之前的车肯本就没在意...

机油是正品。天冷了才出的毛病。


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6#
 楼主| 发表于 山东省 2019-2-16 23:52 | 显示全部楼层
长路漫漫_任我闯 发表于 2019-02-17 05:09
我的也是相同问题 现在已经换过一次 又有迹象了 冬天骑的距离短 这是让我冬天不要骑的节奏啊 都不知如...

勤换着点机油吧


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7#
 楼主| 发表于 山东省 2019-2-17 01:04 | 显示全部楼层
水之梦8866 发表于 2019-02-17 07:54
在温度10度以下空气湿度大的地区,uu车还是要装个油水分离器,能大大缓解机油乳化,我的uu就自制了个...

我已经买了,过几天改装。管子管径不大合适。


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8#
 楼主| 发表于 山东省 2019-2-17 01:05 | 显示全部楼层
myl520502 发表于 2019-02-17 08:27
致命的时,你每天才3公里!加上天冷!机油刚暖手就停下来了!水汽得不到挥发!看机油尺的尖部,有点乳化了...

里程是短点一天10公里,问题是我单位 家地址都没换,一样的里程,山寨的GY6骑了近三年了也没乳化过怎么解释?


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9#
 楼主| 发表于 山东省 2019-2-17 02:19 | 显示全部楼层
蓝山咖啡 发表于 2019-02-17 10:15
撸主应该正式致电铃木公司:你们研究了6、70年摩托车都白活啦,还不如我信手拈来加个油水分离装置!看我...

呵呵


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10#
 楼主| 发表于 山东省 2019-2-17 03:00 | 显示全部楼层
水之梦8866 发表于 2019-02-17 10:57
我给uu装油水分离器的时候发现,uu机头废气管与空气滤芯盒直联通中间没有油水分离器,重点是这个管子走...

还是有明白人的。说里程短、机油问题的一看就是外行。我拔掉缸头废气管,明显能看到有水珠。但是管子里没有,空滤盒里没有,都回流回发动机了。


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11#
 楼主| 发表于 山东省 2019-2-17 03:02 | 显示全部楼层
myl520502 发表于 2019-02-17 10:45
那就有可能发动机的设计问题了!

准确的说是油气分离器设计问题。


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12#
 楼主| 发表于 山东省 2019-2-17 03:19 | 显示全部楼层
水之梦8866 发表于 2019-02-17 11:08
兄弟你装了油水分离器就能解决机油乳化问题,我就是!

已经买了,前几天就到了但是发现管径不合适,Uu的管径细一些。回头弄跟管子装上。


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13#
 楼主| 发表于 山东省 2019-2-17 08:13 | 显示全部楼层
奔跑的鱼 发表于 2019-02-17 15:24
我单程8公里,未见乳化想象,估计你的也没事。单程一两公里的,可能性较大。

【图片】

【图片】

这个理由太牵强了。设计车的时候就不考虑有单程几公里的工况?
再就是我没搬家,公司没换地方,骑原来的山寨车3年了从来冬天不乳化?同样的路况UU就乳化。
不用给轻骑找借口了。说明书又没明确警告禁止短途骑行,那就是可以的。车买回来是代步的,不是回来供着呢。总不能上班单程就4公里我得多绕几圈跑到10公里多再停车吧。


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14#
 楼主| 发表于 山东省 2019-2-18 02:17 | 显示全部楼层
fjcxm 发表于 2019-2-17 20:11
返销日本的不知道什么情况,按理讲日本纬度高冬天也是很冷的

日本的不会乳化,日本人不会短途驾驶的。水蒸气会随着长途行驶发动机热了蒸发掉。哈哈。
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15#
 楼主| 发表于 山东省 2019-2-18 02:46 | 显示全部楼层
jimomotuo 发表于 2019-2-16 23:21
天气潮冷,你这段时间短途骑得多,机油很容易乳化,机油面上升,你现在连续骑个30至40公里左右,保证机油 ...

发动机温度高,热气出来遇冷会凝结成水珠。这车空滤位置比缸头高,水流都流回发动机了。我拔掉缸头的废气管,能看到接口处有水珠。但是后面放水的胶塞没有水。水比油重,一单进入发动机就会沉底,随着曲轴的搅拌机油就乳化了。所以一单水进去了再骑1万公里水也出不来。不及时更换机油只会造成发动机拉缸。




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16#
 楼主| 发表于 山东省 2019-2-18 05:09 | 显示全部楼层
隔壁你王叔 发表于 2019-2-18 11:42
与其归结行驶里程短,不如说厂家简配掉了油水分离器,我02年的豪爵红巨星有那个玩意儿,冬天经常要放废水, ...

应该是设计缺陷,毕竟空滤尾部设计的排水胶塞,只是排不出水来。
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17#
 楼主| 发表于 山东省 2019-2-18 05:11 | 显示全部楼层
fdyl123 发表于 2019-2-18 12:19
可以试下速度稍快一些,例如好路多数40-50左右跑,试下有没改善,速度快空气吸入快,负压大,吸入废气速度 ...

我一般也在这个区间跑,偶尔还能上到60-70。
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18#
 楼主| 发表于 山东省 2019-2-18 05:19 | 显示全部楼层
911vsm3 发表于 2019-2-18 01:21
我的uu新车才跑了200公里,今天发现机油尺上有白沫,换了机油。请教这个分离器在哪买,怎么安装?

淘宝搜索 摩托车油气分离器 就行了。uu是10mm的管径。
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19#
 楼主| 发表于 山东省 2019-2-18 07:26 | 显示全部楼层
yifeng0898 发表于 2019-02-18 15:23
看来轻骑铃木与雅马哈都不懂造车,比不上国产gy6,哈哈

别洗了。





五毛拿好,不送。


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20#
 楼主| 发表于 山东省 2019-2-18 08:37 | 显示全部楼层
蓝山咖啡 发表于 2019-02-18 16:28
我的车也是市内短途代步,我用的原厂机油,前两次换油都没有乳化的问题,一点都没有。撸主的车出现这个事情...

南方没事,北方概率高一些。


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