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最下边的油环都卡平了，肯定烧啊。 |
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我的摩托之前不上机油，严重高温，拆除来全部环也是没有弹性的。感觉缺过机油导致过高温，活塞环就会没有弹性，没有了弹性就会导致刮不干净机油又导致烧机油。 |
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全换都不能保证再次拆缸，只能全换 |
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要换就换全套，只要烧机油，多少都影响到缸的，直接全换，免得不小心烧的缺机油，把曲轴磨了，发动机就废了! ------------ 发布于摩托迷Android客户端 |
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不正常，开口不能在一个位置 ------------ 发布于摩托迷iOS客户端 |
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全都换了。 |
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估计换副环就好了，旧的环对口了，再看新环在中缸的开口间隙，太大就要换中缸，装新环开口位置很重要装不好还得烧机油 ------------ 发布于摩托迷Android客户端 |
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新的活塞环（先不要装入活塞）放入中缸内，看看环的缺口大不大，太大的话就要换中缸了，烧机油就两烧，活塞环和气门油封。 ------------ 发布于摩托迷iOS客户端 |
看看也好假币 发表于 2018-7-11 08:45 你这车保养是太不到位了 |
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都拆了就没必要研究了，肯定是问题严重，建议中缸磨损不大的话，活塞和环都换了，顺便换气门油封，检查气门密封性 |
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该说的大家全说了，我最后补充一下吧，活塞环在活塞上的竖向间隙跟烧机油有直接关系，环子在曹里上下窜动会产生泵油效应的，使机油窜到燃烧室去 ------------ 发布于摩托迷Android客户端 |
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换环，油环的两个开口应该错开90度以上。这两个都快重合了，机油刮不干净上窜参与燃烧。 |
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烧机油严重，活塞积碳严重，还高温，套缸、活塞、活塞环，气门油封一起换 |
沧海微尘 发表于 2018-7-11 08:17 我的这个摩托 缺过机油 骑了将近 两个月 开始时 只知道 听着 摩托车 噪音大 不知道是怎么回事 后一看机油 几乎没有了 换新机油时 从摩托车里 放出来的 机油 只有 二十几亳升 换了新机油 噪音就小了很多 但是 就从 那时候起 机油就一两个月一桶的 往摩托 里加 一直到现在 是不是 这个 摩托车 开始时 轻微的 烧机油 后来烧的 历害了 才把机油几乎给烧干了 |
| 最好全换新的。 |
看看也好假币 发表于 2018-7-11 07:46 全部换的好，反正环都是一套套买的。 中缸就不用换了。 |
fergon 发表于 2018-7-11 06:43 是把 三道环 全部换了 还是 只换 在环槽里不会转动的 第三道油环 中缸 里面 光滑 如镜面 没有直线 拉伤的痕迹 不知道 中缸还能用吗 需不需要换 掉 |
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油环即你说的第三环，必须是可转动的，否则无法正常工作。 要检查销与活塞、连杆的配合，不能出现过紧过松。 至于环的开口位置，不必太在意，因为工作中环的位置会转动的。 如果缸套没有拉伤，只换环是可以解决烧机油的。 ------------ 发布于摩托迷Android客户端 |
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