各位摩友，本人从事过摩托维修行业，爱车有什么故障可以 ...

摩托维修技师林枫

本人以前干过多年摩托车维修，因咱天津限摩被迫改行去工厂打工，离开了热爱的行业，现在这门手艺也就是我的个人爱好了，出于对摩托车的热爱，摩托车的常见故障可以给大家一些指导意见，业余时间愿意跟大家交流。


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摩托维修技师林枫

朋友你好，经过你的描述，本人认为你的摩托车是多种原因导致的故障，首先电路设计的发电系统，整流器，蓄电池，与耗电系统不匹配。第一，是三个大灯耗电量太高 ，现在很多摩托车厂家为了好看，有的是为了模仿国外名车的外观，增加了一些华而不实的装饰和零部件。
第二，蓄电池容量小，可能是厂家考虑成本问题。你每天启动车辆，开大灯等，蓄电池每天放的电量多，而每天的骑行路程短，发电机给蓄电池补充的电量少，而且整流器的质量也不太好，这样天长日久就会出现你说的情况。
我个人建议解决的办法，第一种，把两侧的大灯电源断掉，只保留中间的主大灯，两侧的大灯只起到装饰作用。
第二种，大灯电路不动，把两侧大灯灯泡换成功率小一些的灯泡，把原来的蓄电池换成大品牌的12V7A的或容量稍大一点的。
以上两种方法你可以试试，还有最主要一点就是每次发动都用电启动的话，耗电量是很大的，这样就要给蓄电池补充电量，每天跑的路程越长，充电量越多，反之则需要隔一段时间就要用充电器为蓄电池充电。不知我说的能不能帮到你。


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摩托维修技师林枫

將摩旅進行到底 发表于 2018-05-18 11:27:25
修车小白期待技师指点迷津

客气了，有啥问题一起交流。


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摩托维修技师林枫

你好，不知到你车的品牌，排量，和车型，所以不敢瞎说。


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摩托维修技师林枫

ys2012104120625 发表于 2018-05-18 14:53:43
顶上去，这贴子值得置顶。

谢谢


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摩托维修技师林枫

筱雨5201314 发表于 2018-05-18 16:07:34
杂牌电喷  车辆骑行中充电特别慢可以解决么

你好，考虑到你说自己的车是杂牌子的车，我想应该是小厂家生产的，这种小厂本身不具备自己研发生产发动机的能力，也就是采购了整车的零部件自己组装的，靠价格优势做销量。成本原因很多零部件质量很难保障。你的车骑行时充电慢原因有很多：
第一，需要用万用表测量一下磁电机的怠速发电电压是多少？加油门3000转电压是多少？如果电压不够更换线圈。
第二，如果磁电机发电量正常，接下来检测整流器的输出电压是否正常。如果输出电压不够更换整流器。
第三，整流器正常的话，用万用表下一步测量线路是否有短路或断路的地方。
第四，如果线路正常，最后一步检查蓄电池是否老化，有些杂牌子蓄电池用一段时间后，会有不存电现象。更换同型号大品牌蓄电池就行。


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筱雨5201314 发表于 2018-05-18 16:07:34
杂牌电喷  车辆骑行中充电特别慢可以解决么

希望我分析的能帮到你。


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silenthunter 发表于 2018-05-18 19:56:02
谢谢，你的分析帮助证实我的判断。
如果左右大灯换成LED，耗电量是否会降低？

LED灯能耗较低，最好选用功率小一点的，蓄电池换成大品牌的容量肯定能达到，如统一，风帆等。


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摩托维修技师林枫

机油在发动机的四个作用：润滑、清洗、封闭、冷却。机油的种类又分为矿物机油、合成机油两大类，以粘稠度划分为冬季机油如5W-30和夏季机油如10W-40。如果是150cc以下的小排量车，每天的骑行路程不太远 ，使用矿物机油就可以，保养价格便宜一些。如果是大排量车，特别是经常跑长途或者玩越野的朋友，最好使用耐高温的合成机油。
总结，不论是使用什么机油，一定要养成定期更换的习惯，这样就会延长发动机的使用寿命，降低故障率。


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silenthunter 发表于 2018-05-19 14:18:02
我在广东，最低5度，最高不超过40度，20w40可否？

夏季没问题，冬季最好用10W的容易启动。


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摩托维修技师林枫

silenthunter 发表于 2018-05-19 14:16:22
请问左右大灯选多少W的LED？

换12V10多W的就可以


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嘉陵70 发表于 2018-05-22 22:11:41
你还，预算1万摩旅有好的推荐呢？

你好，没看懂你要表达什么。


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摩托维修技师林枫

13612073521 发表于 2018-05-26 08:23:56
请问cb400三代燃烧不太好，火花塞积碳有点严重，怎么解决

清洗化油器，更换空滤后，适当调整混合气浓度，更换正品大品牌火花塞，（NGK）的就不错。


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摩托维修技师林枫

竹溪绿茶 发表于 2018-05-29 19:26:28
楼主好人啊！随便问问我的铃木天龙星踏板带速机头小链条不响！只要加速40~50机头小链条就哗哗的...

你好，检查涨紧器和涨紧条，如无问题只能更换小链了。


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摩托维修技师林枫

嘉陵70 发表于 2018-05-29 21:39:28
预算1w  摩旅   有好的推荐吗？不会把我撂半路上

如果天津出发可以去趟内蒙的额尔古纳，感受一下大草原及边城的风光。还可以考虑青海湖摩旅，体验一下高原的自然风景，还可以顺便去塔尔寺参观一下藏传佛教，据说当年仓央嘉措活佛就在那修行过。


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丫丫977 发表于 2018-05-31 10:19:35
给热心人点赞

谢谢


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摩托维修技师林枫

你好朋友，每个人的车使用和保养情况都不一样，铃木En125这款车质量不错，有的摩友甚至骑十几年仍然各项功能很好呢。至于动力衰减，有好多原因都会导致，我没有试驾只能笼统的告诉你几个需要检查的几个方面：首先检查是否离合器片磨损严重，导致打滑、丢转，影响动力输出，如果正常，再按照下面步骤检查。电路系统，火花塞，高压帽是否老化，如果正常，把高压帽拧下试高压线跳火强度，如果火弱就需要换电子点火器。油路检查，把油管从油箱开关上拔下来，放油看里面有没有杂质和水，检查并清洗化油器，化油器的真空膜有没有损坏。进气检查，空气滤清器检查清洗或更换，凸轮轴，气门摇臂，气门的磨损情况。正时小链的配气正时是否正确有没有跳牙现象。活塞、活塞环，气缸，曲轴轴承是否磨损严重。希望能帮到你。


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13612073521 发表于 2018-06-10 07:05:55
除了混合比不会调，都弄了就是不懂怎么调

你好朋友，化油器混合比按正常的调整是混合气螺钉拧紧后退一圈半，建议你把化油器拆下用化油器清洗剂彻底清洗，主、副量孔内的杂质必须清洗干净再做调整。如果你的车油路，电路，缸压，配气正时，离合器都一切正常，而且不烧机油，就再检查一下排气管是否堵塞。我曾经修过一辆天剑125，启动正常，不烧机油，各项油、电路、零件都正常，就是骑行提速无力，最后检查排气管，发现不知是谁恶作剧塞入异物，用旧车条做钩子掏出布条，烟盒等若干，再启动试车一切正常。还有个别车辆的点火器、火花塞因老化，跳火实验时火花正常，怠速也正常，可是发动机转速超过三千多千转时就出现断火现象，导致加速无力。个别车的故障五花八门，从常规检查入手，按步骤只要细心研究，所有故障就都能排除。


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天行健晋 发表于 2018-06-10 08:00:27
世界需要热心肠，为你点赞

过奖了，多谢。


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摩托维修技师林枫

13612073521 发表于 2018-06-10 07:05:55
除了混合比不会调，都弄了就是不懂怎么调

再补充一下，检查一下高压包的负极搭铁螺丝是否拧紧，搭铁线是否接实。曾经排除过一辆高压包搭铁不实的故障。此车之前去过一个修理店，就是高速无力，更换火花塞，清洗化油器，更换机油，检查油、电路、机械部分，一切正常，找不到故障原因。偶然路过我的小店，让我检修，我也是按常规步骤检查后，试了一下车，感觉应该是高转速断火，更换点火器后试车，故障依旧，拆掉油箱，发现高压包的螺丝松动，搭铁线和铁芯搭铁不实，并且与车架接触部分有生锈现象，用砂纸打磨后重新安装牢固，并涂抹一点黄油后试车，故障排除。只要细心，任何故障都不是问题。


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