在说说铃木uu125，黑子喷子勿来！理智客观说车

天剑189

竹溪绿茶 发表于 2018-5-15 22:09
忍不住再说一句……！一个产品好不好！5年以后还在生产！还有人买！说明这东西质量好！不要昙花一现……！ ...

主要是摩托车更新换代慢,        如果UU成本继续压缩,定价到7000+,我看你海王星,红宝怎么办????? 时代在进步, CG机,GS机,GY6,UA, 等老发动机平台,再过个三,五年,是必定会被淘汰. 我都说过东西再好,都已经老了,就拿个海王星,到了今天就不能与UU平台作对比了, 无论是油耗,提速,驾驶平顺性等都已经太落后了.
   在这个网上   各位每天都在说做工,外壳,  那不如说诺基亚的电池耐久,耐摔更好吧,可他还在吗????

天剑189

hfbb2213 发表于 2018-5-16 00:33
个人意见，不是铃木车主。UU不是神车，铃木称之为“超级芯”也不是白叫的，油耗明显降低的同时动力提升10% ...

说到了发动机技术,每提高一点都是难度,如果说你发动机油耗在2升以下,可能说你非常牛逼了,      当然必须是前提是在125的排量,     动力标准不能下降,      车重不能下降等

为什么说UU的平台比110的平台更牛,就是无论功率,车重,车辆的平顺性 都不差的情况下.油耗与110相当,而排量更大,动力更强,这才是UU好卖的保证.
     至于说 启停, 无声启动, 一键启动,联动   这都是可以通过 电子系统集成的,成本也不会不超千元,    如果不信,可以参考一下国内山寨集成100的无声启动发动机
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       记住了,发动机技术进步,才是真的进步.  在这里要顶一下大黄蜂,   你才是真的知音人.     

天剑189

东北大虫 发表于 2018-5-16 08:51
别说新发动机，目前丰田霸道  陆巡等车的发动机都是八十年代老掉牙的自然吸气，卖的照样火。

看一下吧,那两个车已经在国内停产了两个系列了,主要问题是  油耗高,技术太老了,可以到网上查看一下.

天剑189

youxia250 发表于 2018-5-16 08:15
产品不适应市场下场会很惨，我走了一圈，发现我公司产品无法参与竞争，本来大环境不好，经济不景气，需求量 ...

这就是中国市场环境,不买好的,只买合适的, 好的不能生存,劣币驱逐良币.

天剑189

7号首长 发表于 2018-5-16 13:24
不要把别人都当傻子，不然别人会说：这脑残哪里冒出来的？每辆车都有自己的定位，选哪辆车是别人的需要， ...

有车论车,不会说人话就别说

天剑189

铃木营销主要问题就是生产与市场脱节,就说UU的话,这个产品是做得很成功的,但后续车型开发就显得很慢了,如果直接用锋彩的车身套UU发动机,再卖一个一万,估计市场上早就卖疯了,不过日本人的想法是不同的,如果仔细分析就会发现,济南铃木是很少用一款发动机装几个车型的,希望这个种规律在以后这个几年有所改变.

天剑189

7号首长 发表于 2018-5-17 14:19
铃木前面加个轻骑，丢你的人了？一个人骨子里的贱，就算挂个标也不能改变。

没素质

天剑189

别理那个吗,说实在,开了UU之后,稳定性,提速,动力,油耗都是一流的,至少比我以前DIO好很多,也比市面上国三的125也好很多.
   动力与油耗能够做得这样平衡非常不错了.