兄弟们，帮忙分析分析DL250和飞致250旅行版，

希望摩旅用品旗舰店

有用过的评价对比一下谢谢，我知道不给图你们是不会回复的，
















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动须相应

买车还是质量优先

zzzx

废纸和gw的动力不加三箱怎么跑都没事，像骏马...加了三箱跑起来就像驴子o(╯□╰)o

而且副车架不怎么结实，结构和减震也没考虑三箱的重量...所以都不合适...

erhang

Originally posted by NBT at 2018-05-03 22:28 :
这是女流氓吗？

应该是

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商毅

lastwar123 发表于 2018-9-17 03:34
飞致真的不错的。我现在觉得长途车子轻点好。

实话说飞致的质量我信不过所以最终还是选择DL250

我是你的你

广州小样 发表于 2018-9-17 09:29
是的，原来山地越野胎跑平路，而且快，后来换了滑胎，和后链轮，好点了，但是还是有点震。

DL就是龙头振，戴手套，百数公里就手麻。另外坐垫换高低座，也不如飞致的舒服

广州小样

爱尔兰风琴 发表于 2018-9-15 22:09
dl震动大到蛋疼？我差点信了

是的，原来山地越野胎跑平路，而且快，后来换了滑胎，和后链轮，好点了，但是还是有点震。

lastwar123

飞致真的不错的。我现在觉得长途车子轻点好。

bianqing6085

神经过的国度 发表于 2018-5-5 08:21
旅行车不宜太笨重

这里说的是所谓“摩旅”，可能遇到多种路况的

听君一席话，胜读十年书~！

495254946

这两个车要我都不远

剪子

lanqiao 发表于 2018-9-16 17:05
任何车型都可以举出你这类似的例子。

没错。问题是其它的有这么离谱的配件价格？

万能锁匙

不缺钱当然是DL250，做工好多了。还是双缸水冷。坐姿也舒服。重点没事，钱都差一万，你说谁好？完全不在一个级别

lanqiao

剪子 发表于 2018-9-16 16:17
欢迎来到合资雅马哈的世界，说几粒身边的维修故事给你听，传说中神车天剑王，喷油嘴和节气门一体的。有个车 ...

任何车型都可以举出你这类似的例子。

lanqiao

同排量车抛开价格相差这大，来比车是不合适的。

剪子

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027carrot

冷静的想一下，似乎飞致250更符合大多数人的大多数用车场景。

单缸

爱尔兰风琴 发表于 2018-9-15 22:07
不算修车费？

如果不是 运气问题 ，一般都没什么维修费。虽然我自己的是GW， 但不能否定 飞致也很有优点。

我是你的你

有台老款飞致，前几天又买了辆二手ABS款DL（3个月准新车）说说DL的优点声音好听，ABS好用，高速振动还不错，后座比飞致长带人舒适。龙头也没有GW的抖。个人感觉不足三箱是鸡肋，离地间隙低，前减震比飞致偏硬，振动传递到手上很明显（加把块也许能好点），6000转左右有共振，仪表油耗显示是26km／L，另外坐垫必须换（淘宝340高低座）飞致声音不好听，不加把块长途胳膊疼，高速振动大（相对DL）。坐垫和后减震挺舒服，续航长。油耗3个以下，热衰不明显。两车都不错主要看手里的银子

youxia250

这俩车都见过,,没感觉 ,本人去陕西河北 包括以前在江苏浙江安徽 包括我们山东本地,,实际街上 没几个骑的 ,保有量真不多,,,太多的 是些湾梁丁肝  125之类的 ,天下第一也不多见 ,春风 前将 大牌也是凤毛麟角 的 ,反倒是 四轮  满地爬 ,国道省道直接就是大车的天下 ,

ihbj314

爱尔兰风琴 发表于 2018-9-15 22:09
dl震动大到蛋疼？我差点信了

估计是拖档震的 ... DL怠速非常好玩，轻松离合，都不用给油，车子就走了，车把非常轻巧，虽然体格强壮 .. 转弯半径小的让我惊讶，骑进院子里原地掉头，脚都不用落地，就怠速原地转圈掉头就出来了，操控绝对没的说，就是特么的太重，害怕倒车，哪个喜欢摩旅的，敢说自己户外从不倒车 ..