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发布时间: 2018-3-16 13:05

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骑钓四方 发表于 2019-2-15 16:17
神经过的国度 发表于 2018-3-16 21:32
国有和国有控股这几年都是在搞“提质增效”

  
今天来讲这个好像  不懂  的还真的不多了
天涯老五 发表于 2019-2-15 16:02
“质量”这个词语本身包含着美好的意思。每一个人都会尽力追求美好的生活,除非自己立志当奴才!国内摩托行业的形状明显就是自己占着茅坑拉不出屎,又耍流氓不让别人轻易进来。美也其名为保护民族工业。说白了,进口这些高税都由纳税人提供,具体到摩托行业,也就是由我们这些摩友提供!纳闷的是,我们这些纳税人还没有建议权了?


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天涯老五 发表于 2019-2-15 15:46
又见不要脸的脑残,抗日神剧害的人真不少!


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xie9204 发表于 2019-1-30 12:24
X-MAX啥时候上市啊?贼期待
摩友22573503 发表于 2018-3-23 12:59
5000能买到小巧耐用的踏板摩托车吗?单人上班来回70公里,每天跑。求介绍。


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悠悠象 发表于 2018-3-23 12:25
这么长的贴,居然翻页看完,质次价低的还是有很大的市场的,外形都差不多,价钱差1000块,买谁的?
但是这个只是购入成本低了,后续的使用成本反倒更高,还有使用寿命,更不用说平时的使用体验了。
我们希望厂家出质量稳定和价格合理的产品,而不是把大部分用户都培养成维修工。

ykxjyhm 发表于 2018-3-23 09:10
你这一贴引起一阵唇枪舌战
游动的鼠标 发表于 2018-3-23 09:02
自从2013年买了建设牌YMH劲虎150以后,就再也不关注YMH这个品牌了


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机车男人1989 发表于 2018-3-21 13:41
410092020 发表于 2018-03-21 08:44:24
08年以后再没有雅马哈

准确的说,国三以后


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机车男人1989 发表于 2018-3-21 13:40
海洋绿茶 发表于 2018-03-21 08:39:13
因为减成这样,都比国产好!

减成这样除了外形激进,其余做工方面用心程度可以和豪爵有的一拼了




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张宏伟780617 发表于 2018-3-21 02:48
iqslove 发表于 2018-3-21 08:19
第一,合格产品之间差距很大,就拿国产摩托车来说,某两个牌子都是合格产品,在消费者中的口碑可是有不小 ...

在合格的基础上做得更好,我赞成,还是那句话,自己选的就别抱怨,要么继续骑要么就处理,干干又脆脆
410092020 发表于 2018-3-21 00:44
08年以后再没有雅马哈
海洋绿茶 发表于 2018-3-21 00:39
因为减成这样,都比国产好!


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iqslove 发表于 2018-3-21 00:19
张宏伟780617 发表于 2018-3-20 21:45
合格产品也可能有很多不尽如人意的地方,以及一些小毛病,但不等同于质量差或者有质量问题,这两个情况有 ...

第一,合格产品之间差距很大,就拿国产摩托车来说,某两个牌子都是合格产品,在消费者中的口碑可是有不小差距。牌子就不说了,省的被说是水军。而这些摩托车都是通过了国家标准和相关出场认证、检验的。为什么会出现口碑的差别,还不是因为质量上、工艺上有差别吗。合格只是个最基本的要求,不合格你根本出不了厂。企业要做的是在合格的基础上做到更好的程度,这个时候就是体现企业态度和责任心的时候了,有的企业只满足于合格,有的企业就会在合格基础上做到更好。我们所希望的就是,企业能尽可能在合格的基础上不断提升自己的产品质量。这样你听懂了吗?第二,又开始说你那种奇葩的逻辑了,照你那个逻辑,你自己也不应该来帖子里“BB”,麻烦把这种说法收回。
张宏伟780617 发表于 2018-3-20 13:45
iqslove 发表于 2018-3-20 17:25
不要让我反复强调:不管出现任何问题,再小的问题,通过正规途径进行检测、维修都是成本极其高昂的,如果 ...

合格产品也可能有很多不尽如人意的地方,以及一些小毛病,但不等同于质量差或者有质量问题,这两个情况有本质的区别,遇到问题想开点,就象耍的女朋友或娶的老婆不是一样时不时的发点小脾气闹点小别扭,别有一点鸡头蒜皮的小事情就象祥林嫂一样到处瞎BB
跑慢点 发表于 2018-3-20 10:18
czwshy123 发表于 2018-03-20 00:27:22
第一辆06天剑质量最好!不管是性能做工还是用料都不错!
第二辆SRV激情劲豹性能还行但是那零...

何必侮辱屎?屎也是一种优质有机肥!


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iqslove 发表于 2018-3-20 09:25
张宏伟780617 发表于 2018-3-20 15:57
国家对每一种商品都有具体而明确的规定,都是以可测定的量化数据为标准,而你所说的实际使用起来总是会出 ...

不要让我反复强调:不管出现任何问题,再小的问题,通过正规途径进行检测、维修都是成本极其高昂的,如果不是出现严重影响使用,比如发动机、气缸、轴之类的部位出现问题,一般消费者都不会选择通过这种耗时长、成本高的方式来处理。大部分都是自己想办法琢磨一下,尽可能自己解决,或者找附近的修车的地方解决。而这种情况的出现,对于消费者来说才是影响最大的。大型质量问题出现的概率很低,而这种小毛病经常出现与否,才是消费者评判某个车质量好坏的标准。
张宏伟780617 发表于 2018-3-20 07:57
iqslove 发表于 2018-3-20 14:21
我前面一直讲的是质量差,如果你在这非要强调某个词语的概念,那么我们就明确一下概念。质量问题指的是产 ...

国家对每一种商品都有具体而明确的规定,都是以可测定的量化数据为标准,而你所说的实际使用起来总是会出现不尽人意的情况,达不到让人满意的境地,完全是个人的主观判断,并不一个客观的标准,这就是我所说的以个人主观意识为标准来衡量产品质量,本身这种说法就带有不确定性,而且严格来说质量差也是包括在质量问题之中,因为质量不合格就肯定差,质量经过检测都已经合格了是合格产品,你还硬要来说质量差,那就只有两个情况,一是这个产品不适合你的需求,你买错了,二是无理取闹,漏油、异响这些主观能够感受到使用情况,在规范中都是具体的规定的,发现情况可以去送检,以检测报告为准,还是那句话,不要总是以主观感受来判断质量是否合格,要以客观的检测数据和规范为依据,主观感受很多时候并不准确
iqslove 发表于 2018-3-20 06:26
张宏伟780617 发表于 2018-3-20 13:54
你前面说不是质量有问题,后面又说厂家有质量问题,一句话都来个前后矛盾,怎么能把一个事情说得清楚?什 ...

没错,这就是我在之前帖子一直说的质量差。那你告诉我质量差怎么解决,通过法律途径能解决吗?解决不了。厂家维修能解决吗?解决不了。那还不让人骂两句娘?这是一个很简单的道理。如果有解决途径,或者如果厂家能尽量努力减少这种问题出现的频次,那么中国的消费者本身就比较逆来顺受,大多数人是可以接受的。但是以国产雅马哈为代表的厂家,总是无视这种质量差的现状,卖一台是一台,被骂不是很正常的情况吗?
而具体到你的问题,其实可以用你之前用的逻辑思路来回应:如果这个帖子你不想看,你可以不看,没人求着你看,也没人邀请你进来,你完全可以看看你喜爱的厂家的产品发布帖,评测帖之类的来愉悦身心。(当然,这种对你的回应方式,我是坚决反对的,属于耍流氓的行为。所以你也不要以一种耍流氓的逻辑来反对我们发出自己的声音,这样说的够清楚了吗?)

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