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成功把川崎er650发动机改成化油器

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楼主
发表于 北京市 2017-11-11 12:44 | 显示全部楼层 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天成功试机,一枪着,着急试机所以拿zzr250的启动马达和化油器来试一下

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沙发
 楼主| 发表于 北京市 2017-11-11 12:57 | 显示全部楼层
做化油器喉管

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铣个和进气口一样的小铁板

铣个和进气口一样的小铁板

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再焊个45度弯化油器喉管就完成了

再焊个45度弯化油器喉管就完成了

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这个是原装启动马达,电流超大,无力,带不动,拆开检查内部几乎全新,应该是出厂时这批马达绕错了线圈

这个是原装启动马达,电流超大,无力,带不动,拆开检查内部几乎全新,应该是出厂时这批马达绕错了线圈

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所以用zzr的来代替一下,螺丝孔位不一样,加个座子

所以用zzr的来代替一下,螺丝孔位不一样,加个座子

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板凳
 楼主| 发表于 北京市 2017-11-11 13:05 | 显示全部楼层
ligren 发表于 2017-11-11 20:58
看得有些迷糊。
是为改而改呢,还是没办法必须改呢,还是性能上有所提高呢?
我们看着虽然动手能力提高不 ...

因为电喷组太贵了,所以用成本最低的办法,没研究过电喷对电喷方面不熟,所以用比较稳定一点的点火系统
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地板
 楼主| 发表于 北京市 2017-11-11 13:09 | 显示全部楼层
配的触发凸台是f406的05300无限速点火器
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5#
 楼主| 发表于 北京市 2017-11-11 13:27 | 显示全部楼层
建设雅马哈我晕 发表于 2017-11-11 21:22
技术可以只是这水车玩的太费劲了,还要这样改,还不如国产的春风贝纳利摩瑞,啥配件没有,

是啊,配件非常难找,所以我只能找一些春风650NK的通用零件来用,连拆车件都少
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6#
 楼主| 发表于 北京市 2017-11-12 12:22 | 显示全部楼层
仙人手 发表于 2017-11-12 16:24
就算能顺利着车了,那么在低速、中速、高速、极速各段的性能发挥的怎样?油耗如何?火花塞烧的怎样?期待你 ...

其实我最期待的是油耗,动力方面的话能达到原车的百分之七八十就满足了,原车的进气口径应该在40mm左右,而我现在只能用30mm口径的化油器,不过目前还没有合适的车架安装,因为这发动机尺寸太大,比zzr250的足足高了18cm,所以我打算设计一部倒三轮来安装这台发动机
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7#
 楼主| 发表于 北京市 2017-11-12 14:38 | 显示全部楼层
摩托NO1 发表于 2017-11-12 22:30
这改装要注意什么

电喷改化油器最主要的还是配触发凸台,需要配的凸台长度要与点火器配套,不然只能用万能点火器,配不好影响很大,或者用那种可调点火曲线的点火器
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8#
 楼主| 发表于 北京市 2017-11-13 14:14 | 显示全部楼层

看你的图片,你也喜欢倒三轮吗,我现在就是用这台发动机来做一台倒三轮
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9#
 楼主| 发表于 北京市 2017-11-13 14:40 | 显示全部楼层
湘舞飘凌 发表于 2017-11-13 22:23
做一台,真厉害。倒三,还得明年才开发上牌

不知道倒三轮明年能上牌是不是真的,一直以来都希望倒三轮能合法上路,毕竟比两轮和正三轮稳多了,明明有倒三轮在出售,却不能上牌
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10#
 楼主| 发表于 广东省 2017-11-16 13:59 来自手机 | 显示全部楼层
lixiuyi910801 发表于 2017-11-15 15:13
楼主我有个春风400能不能教我改化油器



这个可以,等我全方面测试好后再说,不过还要看你自己的动手能力了,毕竟机器不在我这边
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11#
 楼主| 发表于 北京市 2018-3-23 16:46 来自手机 | 显示全部楼层
诺言_8345 发表于 2018-3-23 14:04
牛逼啊,有没有下文啊,分享一下吧



下文就是这个倒三轮,我最近一直在修复后面那台帕萨特v6,大修发动机,正时跳齿,活塞撞气门,全部更换,已经搞定,明天试一下动力和水温

20180208_212741.jpg (68.48 KB, 下载次数: 45)

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