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楼主: chyangwa
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2017青蛙和ak550的欧亚返程之旅

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21#
 楼主| 发表于 北京市 2017-11-12 22:23 | 显示全部楼层
连续3天雨战,身心疲惫。 浑身湿漉漉的 ,三层骑行服,虽然防水,但 3天以后,也开始后裤子湿裆了

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22#
 楼主| 发表于 北京市 2017-11-13 06:24 | 显示全部楼层
补 安纳西的 美图







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23#
 楼主| 发表于 北京市 2017-11-13 06:36 | 显示全部楼层
2017-11-11 安纳西-第戎,

清晨的安纳西,虽然还有毛毛雨,但依然很美







车队分开行走 2台摩托车不走高速,可以少走60公里。 汽车走全程高速。 约定晚上在第戎汇合。  
这样也避免了互相等待。 但后来一整天的大雨, 让后座的加纳果备受考验。

打算在俄罗斯抗大雪的靴子,并不防水,所以鞋子袜子都湿了。

什么装备都不如 摩旅秘籍, 卫生巾 、 塑料袋 ,绝不能让脚长时间泡在水里。

法国骑行的一个优点,到处都有家乐福, 这才是很好的保障。 赶紧采购干爽袜子,洗碗手套,卫生巾。



夏德的加热坐垫,有一个问题,只有前座有加热,后座并没有。  另外即便调整到 36度,依然太热了。  只能开开关关。

雨中骑行 ak500和s400差距蛮大的, 说是不走高速,但很多道路也有90以上的时速,过弯还是很紧张的 。

因为一路没太多时间修整,所以给s400换雨胎的事情一直耽搁着,只能拖到柏林再换。


第二天早上,下雨也要拍个到此一游,第戎 城区广场。 第戎的建筑物里开始有明显的 德国风格了




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24#
 楼主| 发表于 北京市 2017-11-13 17:54 | 显示全部楼层
2017-11-12  第戎 - 马奇诺防线 - 法兰克福


第戎  马奇诺防线 ,这条线路,其实风景还是很不错的,可惜大雨根本没法拍摄了。
穿了摩托迷雨衣上衣,没穿雨裤。没注意雨衣的雨水集中汇聚滴到了骑行裤裤裆这里,有些渗水进骑行裤了。

在法国的这几个加油站,自助加油站用信用卡刷卡很大部分都有问题, 只能找有人服务区,刷卡才正常。 到底哪个环节出了问题,也没搞懂。

还是雨中骑行,全程高速。 心心念念去 马奇诺防线 看看这人类历史上的最坚固要塞,结果法国人够浪漫的, 工作人员也不知道去哪里了。  跟我一样很孤立无援的,还有几位德国游客。铁门上挂的牌子,明确表明了每天14-16点是开放时间。  德国游客摇摇头,说法国人没时间观念。


进入德国,问了3个加油站,购买高速公路票的事情,都回答我没见识过。那我也就不买了吧。   

夜色中的壳牌加油站很美。其实主要是空气洁净。能见度很高


马奇诺-法兰克福, 1个半小时就到了。 在德国深刻感受到高速公路的高效率, 虽然我们努力开到140,但只能在最右边的车道行驶,时刻都会被呼啸而过的更快的车超车。   

法兰克福夜景扫街



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25#
 楼主| 发表于 北京市 2017-11-14 06:33 | 显示全部楼层
风匪 发表于 2017-11-14 11:37
踏板车摩旅身上干净很多,也方便省事了外套的换洗。

各种车都各有利弊,踏板车 鞋子裤腿都很干净, 但油耗上升和续航力缩短。
所以没有十全十美,只能自己取舍。

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26#
 楼主| 发表于 北京市 2017-11-14 06:44 | 显示全部楼层
2017-11-13 法兰克福-采德尼克

今天纯赶路,前3天的骑行效率太低,所以一大早就起来,酒店6点30分就可以吃早饭了。
8点出发, 610公里 , 下午3点就到达了。德国高速公路的确效率高。  
在高速的壳牌服务区买了本著名的杂志,国内禁书,这里可以随便翻阅。



因为不敢确保每个加油站都能刷卡成功
所以最近得了一个看见加油站就想进去的病


中午时分,终于开始看到久违的阳光了,愉悦的心情,顺利赶到柏林北部60公里的 采德尼克







赶上4点前的落日余晖,今天完美收工




不到半小时,太阳没了。 最后不能忘记,给老婆来张大长腿



晚上把郎姐带来的方便面,各种咸菜分类,借用别墅里的厨房间,吃了一顿中国餐。
半夜小插曲,越来越寒冷,检查没暖气了。 跟隔壁同住的德国游客一交流,他们也冷得不行,打电话给房东,半夜过来修管道和锅炉,终于又恢复了温暖,半夜睡的被子里出汗




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27#
 楼主| 发表于 北京市 2017-11-14 20:37 | 显示全部楼层
补马奇诺防线的图片


马奇诺防线,是我专程过去的,很想去看看。
结果吃了闭门羹,但是满眼的秋色还是很好看的。
以后有机会,再来看这个军事防线吧。

法国的的冬天也是色彩丰富的





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28#
 楼主| 发表于 北京市 2017-11-14 20:51 | 显示全部楼层
感谢 拍照老爹, 帮我们拍的美美的。

我也回报几张



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29#
 楼主| 发表于 北京市 2017-11-14 21:38 | 显示全部楼层
以前不太关注轮胎花纹, 这次发现德国街头的摩托车,很多也是安装的雪地胎













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30#
 楼主| 发表于 北京市 2017-11-15 21:01 | 显示全部楼层
2017-11-14  采德尼克-柏林,


今天就几十公里路, 早上起来非常冷, 车身都是霜。








进入柏林很堵。

今天又有游行示威,在柏林这些都是家常便饭。

队伍中各种中东的穆斯林的语言和音乐,在德意志的首都,我总觉得一种怪异。




柏林的历史很厚重, 因为二战战败国的关系,我始终觉得柏林市中心,说不出的味道。  



咋说呢, 德国对二战的反省态度跟日本有很大区别,所以现在基本其他国家也都原谅了德国。



在柏林首都,有红军的纪念建筑,有种错觉感觉自己在俄罗斯了。
时刻提醒德国不要再犯错,但很多被人淡忘了, 卫国战争才几年时间,
可这个攻克柏林的大国也是一个侵略了别人几百年的国家呀。




有犹太人纪念碑
现在更多人是在里面玩捉迷藏,欢笑声不绝于耳, 是否早就背离设计师的初衷



但总觉得有些矫枉过正了, 现在的德国走到了另外一个极端, 历史只能由后人去评说了。


  
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31#
 楼主| 发表于 北京市 2017-11-16 06:15 | 显示全部楼层
下午4点,去柏林东面的光阳经销商这里,借用他们的场地,给2台车做个体检,还有保养工作。  
s400的机油灯闪亮了很久了。 原厂设置的2000公里更换机油,感觉太短了。
跑长途摩旅 3-4天就要亮了。 拖到4000公里更换应该也没多大问题吧。
s400的夏德加热坐垫始终有些问题,前后座一起开的话,会烧掉保险丝,也让德国技师一起帮我们检查一下
ak550在低速行驶的皮带传动声音越来越响了,不知道是否是因为天气越来越寒冷的关系,皮带也容易发硬。
反正这次旅行,对2台车都是严酷的考验。

这里德国人明显的时间关键,17点30分下班时间一到,技师工人们就下班了。
之前波兰的光阳经销商,下班了以后还会等我们。 莫斯科就更别说了,晚上21点才下班。
加班通常只是老板和中高层管理人员的事情。 普通员工工人是几乎不加班的






在车间里做保养的时候,德国人过来,热心跟我说,这条轮胎坚持不回去了。


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32#
 楼主| 发表于 北京市 2017-11-16 06:24 | 显示全部楼层
检查空滤,空滤上有少许机油,没啥灰尘太干净了。 欧洲的空气洁净度可见一斑







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33#
 楼主| 发表于 北京市 2017-11-16 17:58 | 显示全部楼层
柏林国会大厦,到此一游

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34#
 楼主| 发表于 北京市 2017-11-16 18:00 | 显示全部楼层
几个人一起骑的自行车


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35#
 楼主| 发表于 北京市 2017-11-16 18:04 | 显示全部楼层
德国首都柏林的勃兰登堡门前竖立起了由叙利亚艺术家曼纳夫创作主题为“反对战争、反对恐怖主义”的纪念碑。
这一座纪念碑是由三辆被垂直竖起的“废弃巴士”构成的;而这些废弃巴士则来自叙利亚的阿勒颇。
这座纪念碑在柏林进行为期两周的巡展,2017年11月26日结束,我们碰巧赶上了。




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36#
 楼主| 发表于 北京市 2017-11-16 18:06 | 显示全部楼层
德国的首都柏林, 出租车主要都是奔驰E系列


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37#
 楼主| 发表于 北京市 2017-11-16 18:10 | 显示全部楼层
勃兰登堡门 西面没多远的地方



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38#
 楼主| 发表于 北京市 2017-11-16 18:17 | 显示全部楼层
勃兰登堡门




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39#
 楼主| 发表于 北京市 2017-11-17 05:04 | 显示全部楼层
自由的鱼儿 发表于 2017-11-17 08:46
s400的夏德加热坐垫,国内有买的吗?谢谢!

光阳联系夏德开发的,本次欧亚穿越活动,也是实际路测项目了,如果效果可以,也许会正式国内销售
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40#
 楼主| 发表于 北京市 2017-11-17 12:02 | 显示全部楼层
Jerry_sh 发表于 2017-11-16 15:59
这个是80W-90齿轮油的参数啊,有5W-50全合成机油的参数吗?

从上往下下是,密度,颜色,燃点,粘度(40℃  ,100℃),粘度指数,倾点,碱值,ccs粘度

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