醉美赤水河

追风而行

　   有经历才有故事，有故事人生才精彩。
      七月流火，下午两点最热的时候奔向了美酒之河，人就像在大地上灸烤的鸡蛋一样。靠着刚出发的兴奋劲一口气到凤凰，在沱江边吹着河风，看着游人如织，慵懒的惬意让人不想动。休息到五点多再出发，到铜仁赶上一场龙舟赛，一看就是半小时，夕阳西下，天气凉爽，决定夜骑江口。后面几天这样的时间安排成了常态，下午一骑车就犯困了，干脆休息，晚上都是骑到九点过后，人舒服了许多，唯一的遗憾错过了未知的美景。
       夜宿江口，在去年住的地方又住了一宿，猿粪，就是这么奇妙。一早绕着梵净山环线骑行，过了梵净山大门的人声鼎沸，进入环山公路，一下子静了下来，战鹰时而在林间穿行，时而又盘旋于山崖云雾之上，一边是风景，一边是悬崖，蜿蜒盘旋绵延数公里，随便测了测海拔就到了1200米。公路中无数处令人晕眩的急转弯道，挑战着心理极限，也带来了奇山秀水的高山峡谷风光，摩旅人目的地并不重要，风景永远在路上。
      一路骑行在贵州的崇山峻岭间，并未感受到贵州的“天无三日睛”，除了遇到一场雷阵雨被淋成了落汤鸡，其余的时间都是暴晒模式。环梵净，走遵义，行赤水，爬高山，下河谷，尽情领略贵州的“地无三尺平”。路是真好，高山之上都有宽阔的水泥路，更不要说那一条条畅通的国道，尤其赤水河旅游公路，红色的自行车道和黑色的公路并肩而行，相依相偎形成一道独特的风景，中间串起四渡赤水红色文化、国酒文化、巴国文化、盐运文化、考古文化等，是一条美丽的旅游文化长廊。
       遵义更是这条长廊上的一颗明珠，因为一个会议名扬天下，而今红色旅游遍布境内。晚上八点多到达遵义，这是我见过的最堵的大城市，没有之一。手机早没电了，开不了导航，一路上不知问了多少人找到会址，担心第二天是星期一闭馆，看到大门上写着全年365天无休才放心的找地歇息。
       一大早在会址后面的纪念公园停好车，沿着红军街慢慢地徜徉，购物区还没有开门，只有经历过炮火硝烟的银行，陈列馆，曾经的政府机构静静地伫立在红军街两旁，高高的民国风格城墙，及方方正正的民国建筑，一色的灰和白，让人刹那肃穆不已。八点十几进入了会议会址，比正常开放提前十几分钟得以安静而悠闲地追寻先辈们的足迹，瞻仰革命烈士，领悟革命精神，八点半导游的小广播响起来，人潮涌进来，会址里也喧嚣起来了。
        走出陈列馆远远看见公园大门口围着一群人，走近一看，交警在查摩托车，有人车被扣了在和交警交涉。原来这里属于禁摩区，大热的天，冷汗一下就出来了，战鹰怎么出去呢，不会要待到晚上才能出走吧。到前面观察交警在哪些地方设岗，百度地图，高德地图，凯立德地图齐上阵， 终于发现挨着河边经过别人的房前有条小路可以走，看到绿灯立马冲出路口，在没人管我之前快速冲进对面马路车流中，一到路口就紧张地观察有没有岗哨，终于安全逃出沦陷区，原本还想上凤凰山顶看看遵义全貌，没了一点心情，闪人吧，去赤水河开怀畅饮。
        三百里赤水河，从茅台镇到赤水市，酒香闻了一路，沿河两岸不知多少店家，多少酒坊。天气太热，酒没喝掉一口，水倒喝掉不少，找了个阴凉地睡了一觉，到土城古镇已经天黑。黑灯瞎火闻着酒香驶向赤水市，去品尝赤水美酒，晚上九点到达一水之隔的四川地境，喝上几口啤酒，一看牌子“雪花纯生”。   
        读万卷书不如行万里路，五天时间1800多公里，早上七点出发，晚上九点收工，每天都是十四小时左右，很少有人喜欢这样的行程，我却乐此不疲。说走就走的旅行，不需要预定一天要骑到哪，随时调整时间和地点，骑的随心所欲。在泸州九支镇还不知道回程走哪条路，喜欢“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”这句诗，直奔娄山关而去，可惜人算不如天算，奔波几小时为了看夕阳西下的娄山关，却碰上娄山关修路，全线封闭，只好返回夜宿桐梓县城。不能走国道，只好行高速，从桐梓闯上高速想着交警啥时候逮我就啥地方下高速，运气不错，一路靠右，顺风顺水的到达思南县。
        选择一种出行方式，跟目的地无关，跟天气无关，跟费用无关，只关乎自己的内心和安全，骑行也永远不知道下一秒路上会出现什么，上有老下有小的年纪，控制好自己的右手，才可以从容面对艰难的行程，轻松追逐风的声音。

延吉勇哥

追风而行 发表于 2017-12-5 08:12
　　舒家塘堡寨东、西、南三面皆有山溪环绕，早年为解决旱时水源问题，村外还掘有48口水塘，这些水塘平时蓄 ...

六年前的摩旅大作　　依然精彩万分～

水风老摩迷

感谢楼主。楼主怎么懂那么多历史呢？

阿力崇焕

文笔厉害，可能是老师吧？我也喜欢这样自由自在的旅行，也有同样的感受，下午最容易犯困，也最容易出危险。

酒巷恶徒

我们离的近，有空一起玩啊


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追风而行

　　舒家塘堡寨东、西、南三面皆有山溪环绕，早年为解决旱时水源问题，村外还掘有48口水塘，这些水塘平时蓄水养鱼栽藕，战时成为阻敌进攻的天然屏障，起到护城河的作用。而在堡垒的东、西、北面各用坚固的青石筑有三道堡门，在主堡垒的后面还筑有两座遥相呼应的支援小堡。以现存最完整的东门规模最大，门分两进，上建楼整驻兵日夜守护。堡垒墙体曲折蜿蜒，均采用大块青石粘石灰糯米浆砌成，最重石块达750公斤。采用的青石非常坚硬结实，虽历经数百年风吹雨打，古城堡虽残败发黑，但现存古墙依然坚固。

追风而行

　   舒家塘堡依山而建，山下建兵营，山顶建连环屯，从而形成一个城堡。城堡分为上、中、下三寨，各寨之间无界碑标记，但看上去颇为错落有致，泾渭分明。现存的主体寨墙始修于明朝，至清朝时才形成今之规模，古城堡周围由构筑恢宏的古城墙环绕，略呈圆形，总长1500余米，高6.8米。寨墙顶部分为上层和内层两部分，上层宽2米，内层宽1.2米，每距3米有一个瞭望口，供寨人行走或巡护之用。墙体全用大小不均的石块加石灰糯米浆砌成，最重的石块约有750公斤重，石基牢固，缝细紧密，历经数百年的风雨腐蚀，依然坚固如初。

追风而行

      天气凉爽，回家尚早，一路想着可以去哪个地方看看，湘黔渝交界处的凤凰县舒家塘，早已在行走名单中，正好一观。从阿拉营过去有县道，直接从唐家桥水库这边也有路，问了村民，说路不好找，不是本地人怕迷路。咱有凯立德，怕啥，只要有路就能到，开着地图边骑边走，着实费了不少功夫，一到岔路口就走二档慢慢游，盯着地图怕走错。
　　据说，舒家塘真实的名称应称书架堂，寓书香门第、藏书丰富之意。村民早在唐末元初就有人居住于此，村里代代相传的《杨氏族谱》里的记载中，北宋杨家将杨六郎第三子杨再思（又名杨怀玉，杨文惠）曾奉旨平定南方叛乱，路过此地，见形势险要，位居要冲，石料丰富且风景美好，于是便下令安营扎寨在这里，舒家塘从此成为屯兵的军事要塞。

追风而行

    早逛松桃县城

追风而行

陆羽球侠 发表于 2017-11-29 20:01
和我一样滴车子。
红色尾箱不好看

   没啥好尾箱，凑合着用吧

追风而行

      正在半山腰欣赏美丽的彩虹，一场大暴雨不期而至，浑身淋了个通透，日行千里的计划也泡汤了。

陆羽球侠

和我一样滴车子。
红色尾箱不好看

追风而行

       伤不起的印江，眼神不好看不清远方，很多时候找路都是凭感觉，在一路口，对面宽阔的双车道竟然是单行道，走到马路对面才发现，想着摩托车可能没事，回到家罚款单如约而至。

追风而行

     安化老街

追风而行

　　思南城区沿乌江西岸依山修建，呈六级阶梯。现有环城路、江村路、城墙路、府后街、中山街、安化街、中和街、文化街、河街和环街等街巷。其中安化街两侧尚存众多文物古迹，诸如永祥寺、和顺号和旷继勋故居等等。和顺号有口石水缸，正面楷书阳刻对联一副：“异草培安宅；池鱼泄化机。”盐号主人姓周不姓安，何以称“安宅”？原来是对联作者将“安化”二字巧妙嵌-中，使安化更加深入人心。

追风而行

             千里迢迢为她而来，碰上了修路娄山关全线封闭。

追风而行

　　七十二道拐是全国有名的“魔鬼路段”，是国道210线在贵州境内最险峻的一段，位于遵义市桐梓县从新站到楚米之间的凉风垭山上，最高处海拔1450米，最低处海拔约800米，全长约12千米。山上那一道道弯弯曲曲的盘山公路，像一条白色带子萦绕在山体上，由山顶蜿蜒迂回到山底。天晴时，大型车辆经过七十二道拐需要一个多小时的时间，号称贵州弯道最密集的盘山公路。

向往春天

不错的摩游帖，顶一个留个记号。

追风而行

        路遇夜郎镇，进去看了下，仿古修缮中

追风而行

　   云贵高原真不是盖的，一下午爬了四座大山，上个坡都是十公里以上，转过N个弯以为到顶了，还有下一个在等着你，用海拔表测了下，随便就是1400多，即使上山的路不错，弯转的让人还是发昏。