纯手工打造外挂氙气灯

大胜大胜

为了不受气，还要保留底线，不做远光狗。就不直接换氙气灯泡了，网上淘两对d5s双光透镜，自己做个外壳。


















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网名好难起 发表于 2017-10-19 11:02:55
这不好，壳子也太粗糙了，至少用不锈钢做个像样点的，

你看我那简陋的工具啊，用两块槽钢当折弯机用。不锈钢，那要机加工才行。手工我是做不出来。


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喷上漆了，立马感觉好了很多，接近成品。漆干了装玻璃。，回复楼上的，两个25w，不是一个。次灯好在安定一体，实际测试工作电流2.2a，两个一起工作也不会有压力。实测单个亮度略超飞利浦h7灯泡。两个一起的亮度远超任何国产55w氙气灯。包括雪莱特球泡。我之前改我的汽车灯，买遍了国产灯泡 像雪莱特，石栏，都在我地下室闲置，岩琦被我退货了。汽车上用了飞利浦的d1s。






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不测，光看广告，觉得功率大就一定亮，实际还真不一定，飞利浦xv4800＋，35w的功率，比石栏和岩崎55w的亮太多。一分钱一分货。正品雪莱特就没生产过55w的灯泡。旗舰店的球泡100块1个，也比岩崎和石栏亮，聚光也优于同类。这都是我实测对比的。


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之所以我摩托车要装2个d5s而不是1个d1s或2个d1s，因为1个d5s的亮度已经到了h4的亮度了，远超原车s2的亮度，应付大部分路况足矣。2个d5s分两个开关控制，可以补充少数需要高亮度的地方。而且平时可以选择亮一个还是两个，减少不必要的耗电。如果是2个d1s就要换发电机和整流器了，甚至还要换电瓶。而1个d1s亮度又不足以与两个d5s抗衡。


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煦雨涵香 发表于 2017-10-21 10:36:39
飞利浦的D1S+海拉透镜，跟飞利浦100W的卤素对比过，除透镜在铺路效果上要好些，照得宽些，在...

飞利浦100w？正品有这个规格？在车上，你就不能看标称功率，要实测功率。车上电压一般是13.5到14.5之间，一般按13.8算，所以标称100w的实际功率是13.8×13.8÷(12×12÷100)＝132 w，而氙气灯有安定，电压高了电流就下降，总功率不变。也就是说你35w的d1s灯泡PK的是132w的卤素


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摩友59080058 发表于 2017-10-21 10:51:55
在不在？怎么联系你？我的13775807776V同步

说楼主么？我微信xuquabwu2003


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摩友59080058 发表于 2017-10-21 10:51:55
在不在？怎么联系你？我的13775807776V同步

xuquanwu2003，那个错了


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zzzx 发表于 2017-10-21 14:46:18
有一样的想法 楼主做的确实稍微捡漏了些 实话实说 勿怪...

我打算用不锈钢管子做 可是...

我想过，不锈钢是好看，可难度太大，需要不锈钢焊接，我只有一把**钻而已。做不锈钢需要四处求人，花钱又不值得，还不如换LED。


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天若有情alzm 发表于 2017-10-21 14:53:03
不如3t6led,简单方便还亮

水鸟灯具更好


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煦雨涵香 发表于 2017-10-21 22:57:21
正宗飞利浦，卤素100W的H4，论坛里改100W大灯的大多数是这个，130W的也有

这位兄台，你去飞利浦车品官方旗舰店看看，根本没有100w。官旗没有的，都是假货。要擦亮眼睛啊。欧司朗官方旗舰店倒是有个80w的。100w，10a的电流了，真不顾线路安危啊。


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汽车大灯也是密封的，而且靠近发动机，热量更出不去，既然设计了这样就不怕啊，led才有热衰。我做这个壳子挂到保险杠上，就跟风冷发动机一样，不会有问题的。


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装好了，确实是太简陋了啊！效果还是不错的。纯手工啊，将就吧，哪天丑的吐了再改吧。












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昨晚试了试效果，爽的不知道东南西北了。不过今早上就丑的难受了，用了一上午，改到底下，觉得好多了。








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终于忍不住了，改了，哈哈哈，这下爽歪歪了







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xwydream 发表于 2017-11-06 21:50:06
这尼玛，这车车电线不会化掉？

不会，换之前测过了每一个灯的电流。底下俩氙气灯拆了，楼上说的对，太低了，跑几百米沙水路就看不见了。8个外挂LED灯是4个近光4个远光。大灯换了石栏LED灯泡，近光总电流4.5A,远光一样。还不如一个55w卤素灯耗电多。怠速都没问题，只有远近同时开的时候，怠速发动机会抖一下，跑着车就啥感觉也没有。------------
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现在警察基本不管，只要带着头盔，没有遇见过警察没事看摩托，我在警察面前停着等红灯都不理我------------
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摩友4980006 发表于 2017-11-08 21:05:51
我的加了两个外置灯感觉电量不足

en150，原装发电机就是18极的，功率很大，不改整流器跑个百十瓦的灯问题都不大，我主要跑长途，两个城市间通勤。也不存在亏电问题。


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黑暗中的微光 发表于 2017-11-09 14:37:16
呵呵，后面也加几十个尾灯就更好了，哈哈。

已经改了，1个5瓦的LED内刹车灯和两个5瓦的外刹车爆闪，遇到后车开远光就轻捏刹车，哈哈哈


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MOTO唯爱V 发表于 2017-11-12 21:13:32
18极线圈功率不大不行，然后你的情况跟别人也不一样啊。的早上上班路程基本全程充电，要是还能馈电...

我是属于出差，要么是傍晚从家里出发去出差的城市，要么是傍晚开始回家，基本全程3个小时里有2个小时以上要开灯，不是天天跑，一个周跑2个来回。没有不开灯的单程。


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