麻烦问下，锐爽en150-a和飞致150优缺点？

煦雨涵香

我不想黑电喷，如果可以重新选择，我会选择化油器的

煦雨涵香

天津虾农 发表于 2017-9-18 20:57
我现在还没闹明白什么是高转机什么是低转机，哪个适合我。求大神指点。

看最大扭矩是在几千转就知道了

煦雨涵香

天津虾农 发表于 2017-9-18 21:06
那低转机和高转机都有什么优缺点？

这个根据个人开车习惯吧，喜欢大油门开车可以选高转，经常市区骑行可以选低扭的。你说的这两个车都是在6000转发力。其实一台车的质量远比这些重要

煦雨涵香

shulei84 发表于 2017-9-18 21:25
我和你相反。对比下。还是电喷优点多方便

一个氧传感器要消耗发电机几十瓦的功率，想改个高压包还怕损坏ECU，想改发动机，先过好电喷那关。对于不折腾的，能开就行的确实没什么，只是你要想好，电喷系统的配件是什么价格。我是不想花多一千多块买这套电喷系统。铃木的PEI点火照样不用担心启动问题

煦雨涵香

跑慢点 发表于 2017-9-18 21:57
发动机颜色不一样，YBR150是银色发动机。仪表不一样，轮圈轮胎有区别，你也可以把它看成低配版YS150

小飞致用的高压包是电感式还是电容式？

煦雨涵香

追风千里 发表于 2017-9-18 22:08
电感式

想把汽车的高压包用到摩托上，就是怕那骄贵的ECU

煦雨涵香

追风千里 发表于 2017-9-18 22:44
汽车高压包有不少是自带开关管的

试过，能用。电喷车就不折腾了，找了两个05300的点火器，配汽车高压包改到CG上去

煦雨涵香

追风千里 发表于 2017-9-18 23:02
汽车高压包的饱和时间比较短，如果直接使用05300，恐怕时间一长，有烧毁开关管的风险。

汽车那个也是三线的，正、负、信号，我有时间用万用表对比下两者数据看下