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楼主: !大红牛!
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GW250前轮辋过“坑”就断裂,厂家:非质量问题。

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楼主
发表于 广东省 2019-7-8 08:02 | 显示全部楼层
过了两年了,楼主还在坚持维权,赞许楼主的毅力。

本人见过几起因为遇到没井盖的沙井或大坑而摔车的。作为一个骑摩托的大叔,说一下我的过坑经验。希望能减少此类的事故。

首先是骑车精神要集中,如果感觉到状态不好,就停车休息一会再走。精神好,能预判,会规避突发事情,就算有突发事件也能冷静处理,将伤害降到最低。
然后说正题:如果车速比较快,60往上,理论上就算切断动力滑行,也能无损经过脸盆大小的坑。速度越慢,撞击感越大。越快,就飘过去了。有没有玩过桌球?,要圆圆的桌球掉进坑,一定要慢的速度,太快了直接就飞过去了。还记得物理学的抛物线吗?初始速度越快,飞过的距离越远。

本人有4年约4万公里的骑车经验,大大小小摔了十来下,也是从小白摔到老油条的。不过从来没有过坑摔车,也从来没有撞伤过轮殻(两台都是铝合金铸造轮)。在路上遇到坑,如果是长条型的,比如水泥路左右车道有一边沉陷造成落差,这种要稍偏一点车身避开。横坑或圆坑我是不会躲避的。不单不躲,我还要加油门,半蹲(让屁股离开座垫),直接跳过去。越快越能跳的远,上到90,轮圈大小的坑几乎没有感觉就过去了。

啰啰嗦嗦打了这么多字,物理尖子语文补考的偏科生水平。各位将就看,看不懂我也不知如何再解释了。


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沙发
发表于 广东省 2019-7-9 00:42 | 显示全部楼层
南山种豆人 发表于 2019-07-08 22:45
见到前方有坑,驾驶者会下意识地通过各种方式降速,所以一般都会低速过坑,速度会骤减,只是驾驶者没有察觉...

过坑如果减速后能避开,那就行。如果减速不能避开,那不如加速抬过去。加速车头会稍微上扬,让前减震器升长,可以承受更大的落差冲击。刹车车头往下栽,如果刹车进坑,肯定是掉进去坑里出不来。


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