今天试驾CBR500F，感觉这车难驾驭啊

horsepark · 发表于上海市 2017-6-20 07:14

本想试驾500R，没有，只有500F好像，是街车。一档推背强烈，差点翘头，还好我马上捏离合，

{:1_106:}。还是老老实实考虑250算了，不过500R好车啊，7月定额到货。

ethnic · 发表于上海市 2017-6-27 15:37

2冲的就算50排量的一把油门也能翘头,本田的车子同排量里面动力是最弱的了.

wsj009 · 发表于上海市 2017-6-26 06:27

本田应该是非常顺滑好骑的，适应一下就可以，现在的车普遍上手难度低很多。以前骑ducati 795，没有什么电子系统，只有个abs，那冲脱起步才叫脱缰野马。

lucky110 · 发表于上海市 2017-6-26 03:15

你会后悔当初没有入500cc

shalimar5440 · 发表于上海市 2017-6-26 01:51

shalimar5440 发表于 2017-6-26 09:50
平时一直开踏板，有一次直接山路上650，凭我小心谨慎的性格，轻放离合，一分钟过去了，车子愣是没动{:1_92: ...

后来很顺利的开了一段，觉得还是蛮好开的，就是略不习惯，堵车有点费劲！

shalimar5440 · 发表于上海市 2017-6-26 01:50

平时一直开踏板，有一次直接山路上650，凭我小心谨慎的性格，轻放离合，一分钟过去了，车子愣是没动

sky584131 · 发表于上海市 2017-6-25 04:35

大排起步慢慢放离合就走了脚离地了再加油门最安全了

horsepark · 发表于上海市 2017-6-24 09:03

红色A 发表于 2017-6-20 17:09
楼主，这排气声音怎么样，好听吗？

这车声音突突突的，油门上去有点糙，进档后感觉还可以，就是这车头相对全车有点轻，我还没油门，就放了点离合就有点前怂的感觉，这排量街车不大放心，主要是安全问题。街跑身体前倾可能会好点，腰还能接受，个把小时问题不大，哈哈

simonmonster · 发表于上海市 2017-6-24 01:48

sanyechi 发表于 2017-6-23 18:27
有牵引力控制不得虚，没牵引力控制的话，就惨了。
现在不得不说门槛低了很多，科技进步了。

无论什么科技还是要先搞清楚驾驶原理，明白车子的极限在哪里。
最主要是轮胎抓地力极限。。。别问我为想到这些。

骑驴战士 · 发表于江西省 2017-6-23 23:42

对对对

ted123ted · 发表于上海市 2017-6-23 16:40

川崎用户表示。除了前3次，后来就没有一次能激动的感觉了

iotasky · 发表于上海市 2017-6-23 15:04

别逗了这个排量代步刚刚够用

sanyechi · 发表于上海市 2017-6-23 10:27

simonmonster 发表于 2017-6-23 18:15
建议如果是新手，资金充裕的情况下，还是从小排量逐渐升级，上手大排量不安全的因素确实太多了。
记得我开 ...

有牵引力控制不得虚，没牵引力控制的话，就惨了。
现在不得不说门槛低了很多，科技进步了。

simonmonster · 发表于上海市 2017-6-23 10:15

建议如果是新手，资金充裕的情况下，还是从小排量逐渐升级，上手大排量不安全的因素确实太多了。
记得我开250的时候去试驾杜卡迪821，骑手条件反射似的像250那么给油。。。。

felixsmile · 发表于上海市 2017-6-22 01:20

mcf2000cn 发表于 2017-6-20 16:26
大排量起步要配合离合慢慢拧油门，如果一把大油门，车子出去了人还在原地。

就是在原地，也是趴着啦

jefforce · 发表于上海市 2017-6-22 01:16

这车开过，和LZ同感。
不过这个排量了翘头很正常，看自己驾驭了。

临时聘用人员 · 发表于上海市 2017-6-22 01:06

CBR500F是你开发的新车型吗

小号走起来 · 发表于上海市 2017-6-21 17:10

这烂车，试驾都没兴趣。要么公升，要么125.

sjsj01 · 发表于上海市 2017-6-21 16:36

排量是硬道理，中毒后你就知道了。不然网红鲍师傅没玩几天5百就上公升呐？

hxdalxh · 发表于上海市 2017-6-21 09:55

这还难驾驭啊？你去试试大单缸看看。