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跑慢点 发表于 2017-6-21 14:42 不知道边减这种残废式的设计,优势在哪里?难道残缺美? 在路上偶遇钱江某龙,跟在后面,特别是它还带 ...
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跑慢点 发表于 2017-8-20 20:00 知道材质不行,还整啥单减? 明明家伙式儿短,还学老外玩后入,够得着吗?
跑慢点 发表于 2017-8-21 00:16 东施效颦,本身就是脑残!
跑慢点 发表于 2017-8-21 09:34 有什么不敢回答? 单侧受力本就是自残设计!老外那样设计是因为人家有一条腿走路的身体条件,你一个病 ...
跑慢点 发表于 2017-8-21 12:34 不就是因为你买了不残疾边减摩托车么?悠着点,哪天装逼过头啪唧断了就悲剧了! 车残次要,脑残才是重 ...
跑慢点 发表于 2017-8-21 12:47 你不就是在秀档次么?不就是在秀大排优越感么? 本来我不想说你的车脑残设计的,但是因为你买了,所以 ...
如风阿蓝 发表于 2017-8-21 13:10 说句公道话啊,大家在就事论事说钱江此款车偶发断减震之事故,事情的中心是钱江、此款,说钱江效仿国外成 ...
跑慢点 发表于 2017-8-21 13:55 哈哈哈---- 你笑死我了!
跑慢点 发表于 2017-8-21 14:33 非赛车的边减就是脑残设计! 你脑残是一定的,脑残脑残真脑残……
追风千里 发表于 2017-8-21 14:34 边单减,这种东东,其实也就为了方便赛车能快速换轮子。用在民用车无非就是为了满足某些人的逼格要求。
kasim10024 发表于 2017-8-21 14:41 为啥回帖中会有“单边减震就是废柴”的这种理论存在?白金、黄金也算是论坛呆的时间长了吧?
追风千里 发表于 2017-8-21 18:33 哦,看来兄弟貌似很懂,那你可否说说中置减震和侧边减各有何优缺点?
如风阿蓝 发表于 2017-8-21 21:24 哪个大神告诉你公路跑和赛车都是中置减震的?
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