我的650MT-吉林延吉车主-宋元

延吉自游民

五月初等了一个月半总于提车了，经销商好不容易申请了2台白色650MT，提车第二天就去上牌了。目前已经跑了1200公里了。骑行感受如下。
1。坐姿还可以，没有评价里说的那么别扭，估计是习惯问题吧。要是巡航国宾车，或者公升级拉力版比的话是有点脚踏高了点。但绝不影响骑行啊。
2.比国宾或其他春风车型震动调校绝对的好，几乎感觉不到震动的样子。当然低速挡5千转的时候是有震动，但那个时候已经要换挡了。
3.减震调校后压弯也特别顺畅，新车时减震稍微硬点是正常。目前我上了铝合金三箱了，速度在145迈时也非常的稳定，当然是3-4级风的时候有风阻但稳定性很高。
反正最近骑行的感觉非常的好，我喜欢MT胜过我的国宾车了。我的国宾车震动那是真比不了MT了。国宾在贵也不如MT顺畅，估计车型用途不同吧。
缺点：我要不知道怎么的，发现我的MT的油耗真的很吓人，目前偶尔拉120-140但基本都是正常开的。油耗竟然是7.1升左右。以前看过一个评测里说这车油耗7.1升，当时也没信这回真知道了。这油耗别说长途了短途也比别人勤加油了。等过磨合期后再看看吧。

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xbtostar 发表于 2017-5-25 11:50
油耗7升，太夸张了，我的1.8小车高速也才6个多点

事实就是这样，一百多公里我加了85元油了，国宾车百公里还只有50元油，每次都很准的。别人测评的也有7.1升的。

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jlmhydczl 发表于 2017-5-25 16:37
你提了两台春风？？？就不会换换口味？？？

现在我喜欢650排量的车了，两台车用途不一样，就分着玩，呵呵。国宾车是去年买的，MT是上个月提的车。本来想买川崎650小火神了的，结果没有现车就提了MT了。

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涤魔 发表于 2017-5-25 15:57
个人认为，百公里油耗5升以上的车型，至少得配30升的油箱。要不然的话，续航还不如小踏板，这样也太窝火了 ...

说的很对，我每次骑行的时候就习惯性的看油表，呵呵。所以尾箱上了备用油壶3升的两个。^_^

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右手不能忍 发表于 2017-5-26 08:52
我擦  这位老哥以前不是骑嘉陵侉子的那位么？？？

是啊，老兄认识我啊,呵呵，我喜欢摩托，目前就留了3台600-650机器了。我喜欢黄金排量的动力。公升级我估计驾驭不了啊。

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z1z9h87 发表于 2017-5-26 07:45
同为延吉人在烟台骑400NK的老乡顶你！！

坛子了碰到老乡很有亲切感啊，谢谢老乡关注

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硬汉 发表于 2017-5-31 11:36
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喜欢就果断拿下，真想玩中大排量的车6个油都无所谓，要的就是动力足，目前我的MT油耗基本回正常了，一箱油能跑300多点公里了。我的预期也是这个数了。也挺满足。我喜欢3500转马上来冲劲的扭力。不管3档4,5档只要过3500转马上就来的感觉胜过国宾车。呵呵

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右手不能忍 发表于 2017-6-15 22:11
老哥，麻烦问一下，您那嘉玲侉子，骑了多少万公里了， 有没有什么小毛病或者半路趴窝过。嘉陵侉子这车质 ...

我的嘉陵侉子目前是8千公里了，我独自跑过黑龙江牡丹江地区4天2600公里,不断骑行各种路况都骑过，质量我也是相当的担心过，但是实际情况是多心了，当然不否认有的车的确存在质量问题，基本都是装配时的问题做多。放心购买吧。只要平时保养得好觉得不会把你扔在路上的。^_^ 当然各种工具必须带齐了，包括充气泵，扒胎工具，内胎，备用保险丝，还有转向联动拉线等。那就万无一失了。心里也踏实多了。所以我是大胆的哪儿都敢独行 。呵呵

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右手不能忍 发表于 2017-7-27 16:41
明白了，非常感谢您的热心回答。我一直都有一颗侉子的心。我相信我一定会有一天买一辆嘉陵600B。

最近我又增加了铝箱，价格2875元的。效果很好，车体也加宽的感觉挺好。