试驾川崎Z650和Z900

candymanz · 发表于北京市 2017-5-21 15:10

北京川崎训练营+新车试驾。训练的东西这里就不赘述了，说说大家都很感兴趣的新车，我是先试驾的900，不管是外观还是排气的声浪，再有就是加速和操控，这车都没得说，毕竟900+的伪公升车么。900这车是800升级产品，但这车和800一丁点关系都没有，与其说是800的升级品，不如说了1000的低配。虽然没有先进的动力牵引和其他那些高科技电子安全设备，18的后胎让你在过弯时信心加倍，加上ABS的介入，让你对制动更有把握。但单从操控这方面来说，没别的就是好开。之后再试驾650就感觉单薄的多，感觉就像刚下了电动自行车马上骑上了摩拜单车，这种感觉不多说，你懂得。强烈推荐900车型。

行无缰 · 发表于重庆市 2018-12-25 09:50

好车

------------
发布于摩托迷Android客户端下载APP

嘉陵70爱好者 · 发表于北京市 2018-12-25 09:25

爱心掘萝卜发表于 2018-10-26 16:31
我没觉得。夏天特别烤。你有这车吗？

有z900

爱心掘萝卜 · 发表于北京市 2018-10-26 08:31

嘉陵70爱好者发表于 2018-10-26 09:24
z1000的腿部温度比821强多了

我没觉得。夏天特别烤。你有这车吗？

嘉陵70爱好者 · 发表于北京市 2018-10-26 01:24

爱心掘萝卜发表于 2017-5-22 13:42
Z1000特别不适合城里，你没有开过吧？你不怕烤腿啊？

z1000的腿部温度比821强多了

terry1209 · 发表于北京市 2018-10-26 01:12

爱心掘萝卜发表于 2018-10-25 21:25
。。。。。

就是相对便宜的小贸车

我知道汽车有~没想到摩托也有~有推荐的店么

爱心掘萝卜 · 发表于北京市 2018-10-25 13:25

terry1209 发表于 2018-10-25 21:02
摩托也有平行的了？？？？？？？？

。。。。。

就是相对便宜的小贸车

terry1209 · 发表于北京市 2018-10-25 13:02

爱心掘萝卜发表于 2018-10-25 12:06
你不知道吧。现在好多平行关贸车。就是配件不好找。其他都是无阉割的。

摩托也有平行的了？？？？？？？？

爱心掘萝卜 · 发表于北京市 2018-10-25 04:06

terry1209 发表于 2018-10-25 11:48
那也比本田阉割好点~~~~~

你不知道吧。现在好多平行关贸车。就是配件不好找。其他都是无阉割的。

terry1209 · 发表于北京市 2018-10-25 03:48

爱心掘萝卜发表于 2017-5-22 13:41
就是因为低扭太烂，所以这次改款才提升了低扭。

那也比本田阉割好点~~~~~

骑兵小哥 · 发表于北京市 2018-10-25 02:54

排量越大做工也越实在

candymanz · 发表于北京市 2018-10-20 10:27

天晴望西山发表于 2018-10-19 11:08
请问楼主北京哪里有卖川崎摩托的？

比如在京大茂有风火轮。之前我试驾也是他们在宣传。现在这个车已经上市一段时间，也有很多不错的二手车可以选择，包括rs900.

天晴望西山 · 发表于河北省 2018-10-19 03:08

请问楼主北京哪里有卖川崎摩托的？

candymanz · 发表于北京市 2018-9-14 15:49

骑士不孤独发表于 2018-9-12 10:38
如果把Z900和所有厂商的公升比较，只有价格是完胜的。去骑一下821，宝马S1000，铃木GSR1000就，杜卡迪120 ...

干的漂亮！又复制一遍。

骑士不孤独 · 发表于北京市 2018-9-12 02:38

如果把Z900和所有厂商的公升比较，只有价格是完胜的。去骑一下821，宝马S1000，铃木GSR1000就，杜卡迪1200就知道了。（本田就别提了更，更他们会做需求判断。）
川崎只是便宜，如果和600CC比，川崎就剩下排量优势了。科技，舒适性，灵活性也都不占据优势。毕竟是个便宜车，比上不足比下有余的定位，也是小外国人的聪明之处。

candymanz · 发表于北京市 2018-9-11 22:55

骑士不孤独发表于 2018-9-11 16:44
如果把Z900和所有厂商的公升比较，只有价格是完胜的。去骑一下821，宝马S1000，铃木GSR1000就，杜卡迪120 ...

每样产品都会对应不同需求的人群，各个层次的车手都有的选。就和这个社会上的人一样。在这个群里大家都是求大同，存小异。

骑士不孤独 · 发表于北京市 2018-9-11 08:44

如果把Z900和所有厂商的公升比较，只有价格是完胜的。去骑一下821，宝马S1000，铃木GSR1000就，杜卡迪1200就知道了。（本田就别提了更，更他们会做需求判断。）
川崎只是便宜，如果和600CC比，川崎就剩下排量优势了。科技，舒适性，灵活性也都不占据优势。毕竟是个便宜车，比上不足比下有余的定位，也是小外国人的聪明之处。

爱心掘萝卜 · 发表于北京市 2018-9-3 17:06

嘲唧唧发表于 2018-9-3 20:58
不知你是否是键盘侠还是不会拧油门，Z100太肉，俺笑了，急加速后轮打滑飘移的感觉叫你有去投胎的感觉。

还有啊。Z100是什么车。孤陋寡闻。100CC还不肉？

爱心掘萝卜 · 发表于北京市 2018-9-3 17:05

嘲唧唧发表于 2018-9-3 20:58
不知你是否是键盘侠还是不会拧油门，Z100太肉，俺笑了，急加速后轮打滑飘移的感觉叫你有去投胎的感觉。

你从来没来过这板块不远千里从沪版块跑过来当键盘侠。你发言挺少的。一直参加MOTOGP呢？

爱心掘萝卜 · 发表于北京市 2018-9-3 17:00

嘲唧唧发表于 2018-9-3 20:58
不知你是否是键盘侠还是不会拧油门，Z100太肉，俺笑了，急加速后轮打滑飘移的感觉叫你有去投胎的感觉。

你是键盘侠。我的车就是Z1000。我干嘛打滑啊。你会不会开车啊？