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我2015年3月25日上户，到今年已经够2年，前不久刚审完车，原来在论坛上发过购车经历和2500公里行车报告，今天给大家再发个帖子，客观的谈一些我骑9A时遇到的问题和故障还有感受。不喜勿喷。
车没有大的改动，这是从网上淘了一对边箱，比原厂的容量大，结实，还有就是便宜。就是边包支架安装具有一定的难度，原厂贴花也是从淘宝淘上的。 车到现在跑了8000多将近9000公里，论坛里出现的问题我遇到了一部分：前刹车异响，后刹车抱死。这些都解决了。冬季启动后怠速着不住车，我发现是德尔福电喷系统的问题，不知是9A，我朋友的2N和钱江凯威也是一枪着车但是着不住车，第二次才能在不给油的情况下稳住 怠速，这可能是地域问题，我身处北方，冬季一般都是零下10号几度，最高问题也不过零下2 3度，咱就不计较了。别跟我提清洗怠速马达和节气门，前几天我刚拆开清洗了一下，感觉不是这的问题。 最郁闷的是我的打火继电器坏了！还有油门把手内芯坏了。这两个问题原来听也没听过。
这个继电器坏了之后，火花塞不打火，位于油箱左侧下方，要我好一顿排查。先看了马达（磁电机）继电器，又看了油箱加油泵工作不工作，最后换了这个继电器后，车就好了。我说一下我的感触，9A的小毛病有点儿，但不想鹰黑说的那么不靠谱，动力近15千瓦，速度可达115或120迈，还是蛮不错的。长途跋涉假如和GW之类的街车一起，肯定是跑不过人家的。假如你爱好生活，喜欢折腾改装，喜欢以60到80迈的速度巡航，那么9A是你不错的选择；反之你对机械电路一窍不通，动手能力较差，还喜欢跑极速，压弯，玩车技，那么请你放弃拥有它的想法。 最后敬告各位9A的车友，汽油加9低标号的，因为压缩比在10:1以下。空滤2000公里除尘，8000到10000公里更换 。机油看你加多钱的了，普通的1000亿换，好点儿的3000一换。还有防冻液，尤其在北方的，要两年一换，南方的换不换无所谓的。刹车油2年一换，假如有没变质的话不换也行。每次出现前检查好前后刹车，所有灯光，离合器和油门，确保无异常 再发动车出发，而且管好自己的嘴巴，骑车不喝酒，喝酒不骑车！同时管好自己的右手，不要光知道加油，不知道减速。每人最好考取D或E照，给车上户，这样，我们骑摩托车的幸福之路，才可以走的越远越长。
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发表于 山西省 2017-4-13 08:27
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楼主
估计你就属于极速骇客的类型，我就是骑上400CC的车，估计也没办法追上你。