GW250 离合分离不彻底

砂石木

单缸 发表于 2017-3-27 08:06
我一直认为新车不会有什么问题  难道我中奖了。带一档 怠速时候 抓完离合（等红灯一般都这样操作） 还能 ...

“我一直认为新车不会有什么问题  难道我中奖了。带一档 怠速时候 抓完离合（等红灯一般都这样操作） 还能感觉车往前一动一动的，有时候甚至要用点刹车 不然车要跑”

楼主车这种情况，离合器分离不彻底很严重！

车车离合器分离不彻底较严重状态下，支起大脚撑子开启发动机，一般后轮会慢慢自转。


我调整离合器都于左侧发动机外侧那个部位（见图片）。

一、松开固定螺母，拧动调节螺母。

二、调整时暂不拧紧固定螺母，试骑挂档几次。

三、如不理想，将调节螺母再收紧一点。

四、拧动调节螺母幅度为1-2mm后就要试骑挂档，切勿过大。

五、经过几次调节试骑，感觉基本分离彻底后拧紧固定螺母，不能忘记了。

本人上述做法仅供楼主兄弟参考。

砂石木

离合器分离严重不彻底状态下，车车正常工作时的离合器片的啮合面也不完全。车车在载重或爬陡坡时，离合片极易打滑，不仅加大离合器主动片和从动片的磨损，也加大挂档齿轮角的磨损。


然而，如离合器主动片和从动片出厂时厚度不一、或分离弹簧强度不一，有可能致离合器分离不彻底。这种状态下无法调整，四十年前我开手扶拖拉机曾遇到过。若是这种情况，正如楼主兄弟讲的“中奖”。那么，就要拆下离合器总成查看了。不过，像这种情况出现的概率很小很小。

砂石木

单缸 发表于 2017-3-27 14:03
我以前调整过离合手柄位置的螺母， 我也知道下面有个螺母可以调整 但还没有试过  谢谢 我回去试试。

调整离合器手柄根部那个螺母，只能应付初次稍微出现分离不彻的情况；待严重分离不彻底时调整就没有作用了。只有调整如上图片那个位置，才能治本。

砂石木

单缸 发表于 2017-3-28 10:17
感谢，按你说的现在问题解决了。以前我是认真调上面就能解决。

“感谢，按你说的现在问题解决了。以前我是认真调上面就能解决。”


祝您试调成功！


调整好离合器间隙后，您支起大脚撑启动发动机，后轮子一点儿也不转动。


如离合器分离不彻底处严重状态下，按上述动作进行，后轮子会慢慢自转。

砂石木

东来西往58 发表于 2017-3-28 18:30
我的车打起大撑，发动车子挂上一档，捏紧离合手柄后，后轮还在转动，但用脚再后轮上刹一下，后轮就不动了 ...

“我的车打起大撑，发动车子挂上一档，捏紧离合手柄后，后轮还在转动，但用脚再后轮上刹一下，后轮就不动了，不知这样正不正常。请大哥告知一下，不胜感激”

看了您的贴，问答兄弟：这种情况下，捏起离合器手柄，切断了动力，后轮子绝对不转动；如后轮还慢慢自转，说明离合器分离还有些不彻底。