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这个挺好 ------------ 发布于摩托迷Android客户端 下载APP |
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每次骑摩托把大灯打开放电不就行了吗？ ------------ 发布于摩托迷Android客户端 下载APP |
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学习了，有成品买吗，买一个 |
破老百姓 发表于 2017-01-11 00:43 三颗大电流二极管并联接到整流器输出火线端，再接到电瓶，同样可以降低电压，一般二极管的压降是0.7v。 ------------ 发布于摩托迷Android客户端 下载APP |
| 强烈支持大师，有你广大摩友有福了！ |
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两位电子大咖，这要是轰动整流器界啊。 作为普通人已觉得市场销售的够好用了，不知真正用到你两的作品时，会有什么惊奇效果。 90年代的一线品牌摩托，一万公里时 电瓶的水会耗得低于极限。2-3年换电瓶 也用过杂牌先锋整流器 真是垃圾一枚 重庆出的。 电压多少不知道，反正10公里电池很热，一个月电瓶水耗的差不多要干。 |
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一款自制摩托车用开关电源实物图供参考。 |
DSCF8230-1.jpg (131.67 KB, 下载次数: 81)
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猫哥，山寨问题是永远无法解决的，只要有“一直被模仿，从未被超越”的底气就成。我放出几个，也难免有好事者解剖或模仿，但性能达到我的水准很难，甚至是差距很大。 ------------ 发布于摩托迷Android客户端 |
仙人手 发表于 2017-12-13 20:51 我自己做的小体积超宽输入电压开关电源是变频的，低电压时低频，高电压输入时自动升高频，按输入自动调整。 自动按温度调整输出为电瓶的析气临界电压，让电瓶着车就处于最佳充电电压，不过充也不欠电，以不析气的最快速度充满电又不析气。电液水减少的速度慢十倍以上，让电瓶寿命长几倍。特别是密封的免维护电瓶。 不工作时电流为零。全部为分立元件，并且元件不多。不过我是经过业余空闲 20 年的时间才做出这么优秀的电路。在没有解决山寨问题前我不会放出市场。 如我放市场或帮摩友做的近期只会是我把市场开关电源改的，自己搞最好、最先进的用来做技术储备。 |
双缸迷 发表于 2017-12-15 00:51 无须弄懂专业术语，从性能方面认识就可以了。 |
liuyongganglc 发表于 2017-12-14 21:56 微信：13848506486 |
仙人手 发表于 2017-12-13 20:51 看不懂啊，高频开关是什么，一头雾水我 |
| 帮忙做多一个，谢谢 |
仙人手 发表于 2017-12-13 20:51 我认为摩托车没必要上高频开关式，普通串联式就足够了 |
仙人手 发表于 2017-12-13 20:51 靠原来你是那个高手不过50khz还在超音频范围有点菜，要搞怎么也得是中波频段的呀也别太高就450khz吧这个是德国25年前的标准 |
追风千里 发表于 2017-12-13 20:37 对的，50kHz左右.高频的才能做到高效，才能做到很小的体积。 |
仙人手 发表于 2017-12-13 17:14 高频开关式吗？ |
组图打开中，请稍候......
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