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前几天的贝纳利TRK502拉力 爆油管的帖子呢?

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楼主
发表于 北京市 2016-11-10 15:42 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一朋友想买这个车,刚好前几天有爆油管的帖子呢,想给他看看呢谁知道找不到了。。。被删了?
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沙发
发表于 北京市 2016-11-10 17:06 | 只看该作者
https://www.chyangwa.net/thread-18199628-1-1.html


LZ好像改了内容了,没被删。

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板凳
发表于 山东省 2016-11-10 18:00 来自手机 | 只看该作者
与厂家达成协议了
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地板
发表于 北京市 2016-11-10 18:35 | 只看该作者

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5#
发表于 北京市 2016-11-11 01:23 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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6#
发表于 江苏省 2016-11-11 02:23 | 只看该作者

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7#
发表于 北京市 2016-11-11 07:32 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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8#
发表于 北京市 2016-11-11 07:44 | 只看该作者
被和谐了。估计花了点钱。
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9#
发表于 北京市 2016-11-11 08:48 | 只看该作者
北城小爱 发表于 2016-11-11 01:06
https://www.chyangwa.net/thread-18199628-1-1.html

抱歉,您没有权限访问该版块

悲催~估计厂家出面了~
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10#
发表于 北京市 2016-11-11 13:23 来自手机 | 只看该作者
是不是这个帖子不久也会和谐了呢
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11#
发表于 北京市 2016-11-11 13:52 | 只看该作者
我勒个去
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12#
发表于 北京市 2016-11-12 19:30 | 只看该作者
搜索了一下 油管爆裂 是贝纳利系列的通病 看bj600有帖子
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13#
发表于 江西省 2016-11-13 00:53 | 只看该作者
有缺陷可以改良,何必封帖呢!车主与版主得了封口费吧?看来此论坛不是久留之地。
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14#
发表于 北京市 2016-11-13 02:01 | 只看该作者
江南风雨 发表于 2016-11-13 08:53
有缺陷可以改良,何必封帖呢!车主与版主得了封口费吧?看来此论坛不是久留之地。

这是一种官方管理方式,先打死再救赎,发声少数会先被打死,你要发声必须足够强大、足够低调、找对人先发泄,再选择公众曝光。

足够强大:
就是你的地位,你的发声权。

足够低调:
就算你发现了天大的秘密,不能随便说。特别是引发恐慌的事。

找对人发泄:
让机车厂先改过来再爆料,然后他们有台阶下就不封杀你了。


主要是这种管子好做。这样一下就搞定了,而且长度、弯折都比热塑的要容易的多。

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15#
发表于 北京市 2016-11-23 02:50 | 只看该作者
北城小爱 发表于 2016-11-11 01:06
https://www.chyangwa.net/thread-18199628-1-1.html

这个帖子前几天 明显没有了呀 现在怎么又回来了? 协议没搞好还是咋地?
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16#
发表于 北京市 2016-11-23 07:35 | 只看该作者
钱—money,江—river,那意思大概就是钱打了水漂,钱没了再挣,万一把命再搭上就不值了。
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17#
发表于 北京市 2016-11-24 07:04 | 只看该作者
502别的不懂,那个后摇臂呀,堪比5000元的车车。.....
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18#
发表于 北京市 2016-11-24 07:06 | 只看该作者
看了看实车,心里哇凉哇凉的。
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19#
发表于 北京市 2016-11-25 00:52 | 只看该作者
有些东西各个厂家都是一样的,除非你真的不差钱。国内四轮品牌hai 马,我去过他们的研发中心,也就那么回事。国内的设计确实存在问题,不断在成本和性能之间徘徊。这要是采购部门再从材质上松一些,那就可想而知了。
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