对于路上电动车现状的感觉，我本人倾向第二个！！

闹心玩意

理论上第二个最好，但实际结合国情，第二个想法根本无法实现。所以如果真要管，就直接取缔吧。

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其实当年的交通法规，行人、非机动车违章撞了白撞挺好的，对行人、非机车还有个约束。现在的机动车无责任赔偿无形中助长了乱走乱穿的

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马路@杀手 发表于 2016-7-27 14:52
如果说白撞的话，很多汽车就更肆无忌惮了，没有交通灯的路口，转弯路口，对于行人都是麻烦的事，车撞了人 ...

所谓撞了白撞，是指机动车无任何责任，而行人全责的时候。这是对双方的平等保护和制约。你觉得现在是违章的机动车多还是行人非机动车多？现在的法律就是机动车好好的在不可能有人的马路上开着，突然前面钻出来一个人撞你车上，你没责任，ok，保险公司不赔，然后你掏一部分钱赔上马路撞你的行人。
你看现在过马路的行人、非机动车有多少，包括我们摩托车在内的各种两轮在路上是怎么个走法，我们不说个例，只说大环境。我只想说，无论是百分比还是绝对值，最规矩的还是汽车。当然撞了白撞可能言语过激，但是事实就是，助长了其他人的违章行为。

至于您说的强制安装记录仪，为什么就要汽车强制安？为什么电动车不安？自行车不安？行人不安？谁来安？买车的安？卖车的安？政府部门安？法律是平等的，法律的东西也不是随便说说就能做的，任何一个国家的法律也是不可能完美的。

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大帝李毅 发表于 2016-7-29 22:40
我觉得规矩的不是小四轮，而是大拖挂车，你信不？

可能北京大拖车太少不觉得。外地很有可能。就汽车而言，北京我最讨厌的是大公共和部分出租。非机动车里真的就是各种电动车了。

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大帝李毅 发表于 2016-8-5 08:10
你这是站着说话不腰疼。

我有站着说话不腰疼？我告诉你，我现在一年汽车4000km、摩托5000km以上，我走路的时候比开车时候多，我说撞了白撞是站着说话不腰疼？
ok，按你说的，城市公路的路权是大家所有人的，那哪天你作为行人也慢悠悠的在机动车道上溜达去吧，因为你有路权……
ps：我告诉你，如果你因为占到停车而借到机动车道，然后发生事故。如果路边那辆是违章停车，你又证据足够，你可以起诉路边的违章停车车辆，法院会判他有责任，不过这种事一般没人会做。
之所以我说“撞了白撞”，1并不是鼓励某一种出行状态的人就可以随便去撞别人，2以前有过这种法律状态的，3大家按照既定的规矩各走各道各回各家，而不是建立在现在这种无归的出行习惯上。