sr400三百公里行驶感受

严冬冰雪

我曾准备入手的是全新的2014款，但考虑还在上班 兼摩旅，免不了赶时间 赶路程，为了安全还是选了雅马哈 MT03 2016款。

严冬冰雪

intervest 发表于 2017-3-17 15:01
mt03为什么比sr400更安全？

我指的安全是指高速行驶时，MT03 的车胎 【前110 后140】行驶状态更平稳 弯道也来的更利落，尤其是紧急制动 宽胎加上ABS让驾驶者更加安心， 这些与1978年设计的  SR400是不能相提并论的，时速40公里时的紧急制动距离 MT 03 几乎比SR400 少四分之一，如果在高速行驶呢？好多复古车的制动都是短板，好在骑复古车玩的是一种感觉和品位，等以后我不工作了 没有时间的限制的时候，再买台SR400 慢慢悠悠的摩旅。

严冬冰雪

intervest 发表于 2017-3-17 22:11
哦，关于车子在某一速度时候的制动距离这个参数一般在哪里，我在雅马哈网站的车型详细规格中没有看到过唉 ...

我们这里都有实车 实际实验的，详细的在车辆比较的帖子 或文章里有，，，，，，，
这种参数和每个驾驶者的操作手法不同差异很大，就像百公里加速 厂家一般是不会给你的。
我每天上下班骑行是六公里左右，但每周末要回家在首尔-仁川间跑一个40公里的往返。

严冬冰雪

intervest 发表于 2017-3-19 21:39
呵呵，感谢你的反馈，想知道你的体重，骑行习惯，比如喜欢急加速吗？急加速随之而来的是急刹车；常用制动 ...

我的身高168 体重54公斤，平时骑车是平稳为主 极少高速行驶，我已经五十六了，已经过了冲动的年龄段。
但摩旅时为赶时间 赶路程 有时路上还是免不了高速驾驶的，不过那也不会用到车子的极速，比如我的国内摩旅用车是宗申250-5 最高极速是125公里，我也就用到110公里的时速，急加速 急刹车之类的在我平时或摩旅中很少使用。补充一下，发动机制动也是会使用的，具体要看路上的实际情况，我摩旅的里程已经有二十五万公里。
我的MT03 油耗在前面已经说过了，SR 400虽然实际排量是399cc但是耗油量却是非常亲民，韩国朋友的SR400 平均百公里油耗通常都只有3,5左右。