飞致150的新春第一跑：淄博--莱芜雪野水库--济南七星台 ...

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2016年2月29日，四年才能经历一次的好日子。天气晴，气温也成了一个转折点，零下4°到零上7°，之前跟以后都比今天暖和。可是定好的计划，不要因为天气再犹豫更改了。与几个新认识的年轻摩友，骑行莱芜雪野水库，济南七星台。
这个冬天经历了淄博60年来的最低温-零下17度，几场暴雪也让爱车蛰伏了一整个冬天，以至于电瓶的电都跑光了，最后摘下电瓶冲了一天。就当是厚积薄发吧，今年的第一次骑行，就在这初春的寒风中开始吧。
原计划的5辆车早上集合完毕，分别是两辆飞致150，一辆福禧踏板，一辆豪爵125跨骑，一辆本田190，半路又进来一辆贝纳利。
张店到博山隧道口的张博路复线算是热身吧，哪怕9点钟的太阳驱散不了寒风，沸腾的血液也没有熄灭。一路基本在80-100间的速度巡航，车少路好，可以跑快点，前面带路的紫飞常常跑的尾灯都看不到。
到博山姚家峪的岔路口短暂的停车休息，主题还是聊车。贝纳利车友前几天刚刚骑车去济宁，据说返程途中这段山路有数位车友摔车，给我们敲个警钟。后面的陆续就安全第一，慢行赏景，在慢速中体验弯道的乐趣。

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其实人的眼睛才是最精密的相机，而摩托车就是最适合他的三脚架，可以360度无死角的去欣赏美景，这是任何广角单反都无法比拟的。眼睛是镜头，大脑的底片，将所有的景色深深印记在脑海中，保留成回忆，这也是键盘车手体验不到的乐趣。
山路坡陡弯多，路面倒还干净，要是有点沙子碎石的话，是直接不敢压弯了。很多地方要启用二档才行。有点类似于翻阅秦岭时的路线，但是没有那么长，估计三十公里左右吧。
爬到坡顶有停车休息的地方，回望山下，豪气丛生啊---我们就是从那里上来的。

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下山不久，先到雪野水库。淄博的太河水库都干了，这里的水倒还充沛。很多河流都已经解冻了，开始流淌起来，注入下游的水库。今天天也好，碧水蓝天，看了心旷神怡。按照惯例停车合影。
模范男友暖男----暴风眼190车主（图9）

[ Last edited by 摩托兵 on 2016-3-12 at 16:24 ]

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景色篇
车友也加个塞，自己来取照片

[ Last edited by 摩托兵 on 2016-3-12 at 16:41 ]

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后面就是奔济南七星台了。在莱芜境内的山间穿行是最舒适的了，眼睛在享受着美景，手脚操控着机车，躯体感受着路面传来的欺负和发动机的震动，不远前方有个目标，这一切构成了“在路上”的感觉。
翻过一个山垭口，预计了修路，禁止通行。高高堆起来的碎石渣土租住了汽车，对面的几辆汽车也准备掉头了。在询问了工作人员后，得知只是刚刚开始隔离，并没有开始修，还可以通行。一道渣土还阻挡不了摩托车，这是摩旅的优势，只是暴风眼190加装的下搅流罩阻碍了通过性，落在了后面。翻过修路的山垭口，就进入了济南境内，此时才不过上午11点，两个半小时，淄博---莱芜----济南，摩托车的机动灵活性显现无遗。

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进入济南境内20分钟，到了垛庄镇。在镇上吃过饭后再去景区。一人一碗羊汤，加上老板卖相不佳但味道上好的几个炒菜，摩友一起给其中一个车主庆祝了生日。感谢寿星夫人积极买单，美中不足的是因为某人添了三次汤导致老板不给优惠了。
垛庄出发半小时就到了景区，一路也是连续盘山路。景区因为天冷还未开放，车友的目的是骑行在路上，跑山，而不是为了进景区去看那些人文景观，于是在景区外停车休息，抽烟乱侃，拍照留念。群山环绕的七星台应该是附件的最高点了，西面是连绵的群山，没有什么建筑，东南面有一座大桥，应该是传说中的人造“鹊桥”。蓝天上有三只大鸟在飞，比过去养过的红隼要大一些，对着群山大吼两声，空中也传来啾啾的鹰唳声，看来是比隼大一些的鹰了，不知道是不是三口之家。仰望他们迎着风悬停在空中，生出了些许欲与天公试比高的豪情。可惜我们只能通过操控机车去驾驭速度，却没有像他们驾驭风的能力。不知百年前的莱特兄弟，是否也是如此看到空中飞翔的鸟，才产生了驾驭风和空气的想法，进而发明了飞机？

[ Last edited by 摩托兵 on 2016-3-12 at 16:37 ]

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因为要趁太阳落山之前返回，下午不到2点就返程了。没有走原路，在山区绕行很短的路后，就出了山，一路向北，经过济南的警察学校门口，到达经十路上。后面的路线就是跑过很多次的了，一路顺利穿城过镇，返回张店。

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对比一下车型优劣，并为下次远行做个分析准备：
1、        暴风眼190在载人的情况下，提速还优于飞致150，不管是在弯道还是直路，多了这40ml的排量还是可圈可点的。
2、        飞致150的极速今天只跑到了109，没有过去跑过的121（表速），不知道是不是放了一冬天没有骑过的缘故，下次保养换过机油后再测试一下，并用行者GPS测试一下。
3、        弯道还是踏板有优势，别看只有100的排量，一点没落后。
4、        为了保险起见，还是该寻摸个保险杠装上，避免侧滑翻车了压腿。
5、        迈维通也该购入了，要带对讲机K线，集体出行联络方便，骑行途中接电话也方便，不用停车摘手套。
6、        可靠的手机导航架还是必要的，再贵贵不过手机。东海兄当年一起去庐山时，在蒙阴境内就把手机丢了，只好在枣庄进城补卡去了。

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Originally posted by 海阔天空007 at 2016-3-22 20:15:
车好景色美人精神

有空一起跑跑

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Originally posted by 無疆 at 2016-3-23 10:13:
不错  我们3人3车  3月3号 也跑过差不多的路线 张店-博山-莱芜-泰安-齐鲁八号风情路-仲官镇-垛庄镇-309-张店， 有机会一起跑。如何联系

我们是张店的
现在天暖和了，可以进山看花去
打电话或者加qq都可以 466872579
电话站内短信告诉你了

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行路观景 发表于 2016-4-4 11:56
请问楼主，此车性能如何，俺也想升级一下自己的GN125-2，因为GN125-2一般路面还可以，爬坡动力欠缺，所以想 ...

省油，电喷应该适合高原骑行。
雅马哈就是刚刚够用，配置不高，不过轻便灵活

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大杰资 发表于 2016-3-12 22:44
路过，帮顶     欢迎常来济南章丘玩~

好的

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angelopouls 发表于 2016-3-21 16:00
问一下，我现在在为买150排量的车而纠结着，你觉得自己的飞致150感觉如何，我现在是春风150，本田幻影150， ...

看中配置就选幻影，更适合压弯
经济实惠就天剑150  简配的不像样了
小飞居中，刚刚够，但是还是有点简，可以自己适当升级，选他就看中的电喷。
190压弯更好一些，极速也较150有提升，短轴距，骑乘姿势战斗，适合公路及弯路、跑山。不大适合长途