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02年的YBR最后一次年审了

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楼主
发表于 重庆市 2015-8-28 14:56 | 显示全部楼层 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
不知不觉这车已经陪伴我十来年了,我已经从青年变为了中年,而它从时尚变为了平庸,以前我驾驶他翻山越岭,上山下海,如今它带着我和我的老婆穿梭与都市之中发挥着余热。吃火锅庆祝一下,理论上还只能再用一年了。#54#

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沙发
 楼主| 发表于 重庆市 2015-8-28 15:11 | 显示全部楼层
Originally posted by 冷不归 at 2015-8-28 23:06:
13年了,终于起到报废了!骑了多少公里?恭喜渝版可以换车了,报废车计划怎么处理?

表早就翻转了,10几万肯定有了

换车为难,换这车也只会是代步车,换差了骑着不爽,换好了招贼惦记,唉,明年再看吧

报废车要么永久保留,和我心爱的幸福250一起放客厅里,要么就报废保留牌照,现在重庆市区里比这车牌照数字小的不多见了#13#
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板凳
 楼主| 发表于 重庆市 2015-8-29 01:35 | 显示全部楼层
Originally posted by XQZ250 at 2015-8-29 04:24:
有十几万公里了?雅马哈真的很耐用啊。我的四万公里,98年的劲龙,不算轮胎,你的车都换过哪些易损件?中缸小链条摇臂都没换过?

链条换过三次,前两次普通DID,大约2万公里就不行了,缸头期间换了凌骥的缸头跑了几千公里,感觉不理想又换回原厂使用至今,汽缸在几万公里时换了改装汽缸,原车汽缸还比较好,只是为了改排量,朋友借车去农村机耕道使用,发动机玩坏了离合器,换过一次离合器和离合器片,定子线圈10万公里左右换过一个,至于摇臂什么的还真没换过#19#
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地板
 楼主| 发表于 重庆市 2015-8-29 15:01 | 显示全部楼层
Originally posted by yamahasuzuki at 2015-8-29 10:32:

渝版所说的普通did是进口的吗?怎么两万公里就不行了啊?我劲豹上原装的就是did,不知道耐不耐用,请渝版科普一下

普通DID如果老是在环境恶劣的乡村道路使用也不会太耐用,城市里用会比普通链条优势明显一些,还是油封链耐用一些
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5#
 楼主| 发表于 重庆市 2015-8-29 15:03 | 显示全部楼层
Originally posted by 连连看 at 2015-8-29 11:57:
怎么没看到2015年的盖章,是不是后来就2年一审。

盖在另一面了
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6#
 楼主| 发表于 重庆市 2015-8-29 15:04 | 显示全部楼层
Originally posted by 月之终结 at 2015-8-29 11:05:
渝版,前叉手铐 出吗?能否割爱

那东西是凝聚了兄弟的情谊,不会出的
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7#
 楼主| 发表于 重庆市 2015-8-29 15:05 | 显示全部楼层
Originally posted by 蓝天争霸 at 2015-8-29 20:47:
请教俞版,我的06天剑这些年跑了3万多公里,气门和化油器都没动过,请问要不要调气门和洗化油器啊?

如果没有不良反应,不用动
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8#
 楼主| 发表于 重庆市 2015-8-30 08:44 | 显示全部楼层
Originally posted by 同車生活 at 2015-8-30 16:08:
里程表没show出来

表显2万多#13#
里程表没换过,转速表06年坏坏了一次#13#

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9#
 楼主| 发表于 重庆市 2015-8-30 14:37 | 显示全部楼层
Originally posted by 281738942 at 2015-8-30 20:18:
渝版给介绍个性价比高的DID用下

YBR250的截短就行
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