营养贴太少，直接CBR300R试驾报告；喜欢你就买，屌丝请 ...

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long45957 发表于 2015-2-4 07:41
抱歉，因为试驾车而且是仅有的两台，所以当着众多大佬的面是不能随便撸的。。。所以1.2两条无法给予 ...

楼主回答正确。摩托基本知识：大单缸的转速较难提起来、cbr300r的单缸特性就是初段加速威猛，市区骑行的话少有能匹敌的，但真正高速时的马力是不够的、必然不如双缸车。选车看你的个人取向吧、注重低速时的加速力选单缸，要高速时的加速力选双缸或多缸

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gw250是双缸吧，但是在市区频繁的起步加速路段，很多更小排量把它秒成渣，这种情况下骑gw就是虐心＋sb

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再说直白点吧：gw250双缸每一缸的排量是250/2=125，在转速没提起来的时候、就相当于排量125的发动机拉一辆这么重的车、你们自己可以脑补一下它低转速时的状态，只有转速拉起来了它才是一辆250，当然、gw的每一缸都只有125排量，是小缸、转速拉起来比较容易！cbr300r的单缸是大缸、转速不容易拉高，但低速时加速直接线性，你要问有多直接？那就是300排量那么直接，从起步开始它就是300排量的发动机在工作，很多小白总喷它不是双缸，车辆设计时的侧重点本就不一样，设计成双缸那它的初段加速就没有这么暴力、线性，双缸车在转速没拉起来的时候真实排量就是它的排量除以它的缸数，拿cbr300r来打比方、如果设计成双缸它初期就是300/2=150排量的车了，车辆加速特性就变成柔顺、温驯，适合女孩子骑了，哪有单缸来的热血刺激！！！

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现在论坛上小白真多，我跟他们刚好相反。cbr300r如果设计成双缸，老子看都懒得看它一眼，那跟gw250铁定一副德行，好也好不到哪去，就这么点排量也要做成双缸、娘儿们才会去骑，单缸才是热血男人的心爱玩物，男人如果玩双缸、排量至少上500。gw250根本没有技术含量好么，算一下它每个缸的排量只有125，现在哪个摩托厂做个125的发动机能出质量问题？？？每缸300排量才有点难搞、好么？

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天若有情alzm 发表于 2016-5-23 08:27
这里竟然有人说双缸gw没拉起来等于普通125?还有把gw技术化整为零就是125？我第一次见这么好听的笑话，哈哈

sb。

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在每一个排量上把发动机做好都需要技术，125排量的天剑要技术、150的幻影要技术、250的飞致也需要技术，cbr300r的发动机需要的技术是不是比前面几个都要求更高？！gw250本来就是两个125的气缸并列，所要做的无非就是协同好两个气缸、降低额外耗损，个人浅见还真不需要太高的技术；相比之下、如何做好300排量的大单缸，一个是转速难拉起来的问题、二个是震动大的缺陷如何克服，这才叫技术活。

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天若有情alzm 发表于 2016-5-23 08:27
这里竟然有人说双缸gw没拉起来等于普通125?还有把gw技术化整为零就是125？我第一次见这么好听的笑话，哈哈

sb，第一句话你漏了“转速”两个字，没拉起来的可能是速度、也可能是转速，把“转速”两字加上去我还就承认是我说的、怎么了？！！！第二句话是你望文生义，双缸或者多缸如何排列本身是技术活，所以有45度、90度或其他角度的v缸也有直列缸，但说gw250的排缸有多大技术含量，呵呵！

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天若有情alzm 发表于 2016-5-26 15:36
肏你妈，和老婆，还有全家女人哈哈，老子让你疯狗乱咬人草

蠢儿、想要报复你老子？去把你妈妈肏了就是肏了老子的女人，不够的话加上你奶奶，反正你口味重，哈哈