| 楼主强人也，能搞懂电路，一般都是高手 |
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我也打算做的 只是自己拆了瞬间闷逼 做那看了半天还是买个现成的吧 |
cu2_cy0034 发表于 2015-6-12 09:34 我也想自己做套大线 目前我是越野车 我的思路是 不要转向灯和仪表还有电门锁 保留刹车灯 大灯 喇叭 电启动 改成遥控启动 现在就是对线路头疼 |
| 好帖子需要顶起来，电工、收工都很棒，楼主威武 |
| 喜欢这个就会有兴趣弄即使累也不在乎，有时磕碰掉块皮出些血也不觉得疼，花钱难买我愿意o(∩_∩)o 哈哈 |
| 这潭里高手就是多，水深啊！咱看那电路图就眼晕了，佩服佩服 |
| 厉害啊。。快能自己造摩托了。。 |
| 动手能力真正强 |
| 能再多点颜色不？ |
Originally posted by 贺兰山酸枣树 at 2015-3-9 23:43: #67# 总结的太好了，顺便再套上号码管就完美了！ |
| 谢谢大家给的这么多建议，如果下次再做，肯定做的更好，111楼的朋友说的很贴切，这就是一种偏执，不过看了大家这么多建议知道光偏执是不够的，下次再有机会做线，一定矫正很多做法，做一条大家都满意的！ |
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打击一下楼主 锡焊接线如果不是在车上，应该很结实 但是越野车上，最好还是用冷压钳吧 |
| 楼主威武! |
| 楼主真是能折腾啊，其实没必要全车线路都加粗，只要加粗正电和大灯和地线就可以了，其它的转向灯尾灯都不是很大电流，而且你用那么粗的线怎么挤进大灯头？那么粗的线车头都不好转动了！ |
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确实下了不少工夫，但谈不上终极二字了，线材用错啦，如果我做，我会选择二手的镀银硅胶线，不氧气。烫不坏，导电好，也不贵。几十元钱就能买到。第二不要盲目选择粗线，那样太庸肿。一切以简单可靠为止。线材的粗细应以电器的功率选适合的。比如档灯线，转灯线，等等小功率的电器用0.5的足够唉。全车线路只有这几根适当加粗：电池到电门锁的线，大灯线，充电线，点火器线。如25wLED大灯加5瓦行车灯加表灯总功率不超50w。预留20w。按70w算不足6安。1mm2的载流量是8A所以1.0的线足够唉。如果没底气怕买到非标线或想要更大预留空间装闪灯什么的用1.5已超标了，马达线用2.5mm2的就行了，其他的一律用0.5mm2的行了。如果你有那个钱买这么粗的线，还不如用这钱买点好的线更实际。劣质线很容易氧化的，而已你把所有线用一种颜色，以后线路出问题那个师傅敢接手你这车？估计你自己也头疼。经济点又实用的是直接买进口二手汽车线束自己回来加工。要什么颜色都有。而且质量非常好 [ Last edited by 月神之怒 on 2015-3-26 at 01:43 ] |
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楼主，1.5平方的线基本就够了，选用2.0-2.5的线导致线束过大及过硬。 尤其是还选用了单芯线。 焊接的一丝不苟！ 爱折腾的永远掌握核心技术，呵呵~ |
| 真正的摩托迷才会后这样让人不能理解的偏执 |
| 楼主的焊工了得！！！赞一个！ |
| 最简单的办法就是把原车需要大电流的线换成粗的，别的不管， |
组图打开中，请稍候......
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