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最近看到好多Z250限速135的事情,你们都是怎么看的?

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楼主
发表于 北京市 2014-2-19 08:59 | 显示全部楼层 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
在我个人认为限速135并不能怪商家,为了引进我国,符合我国的规定,没办法才定的限速,这样才可以通过检验,可以上牌,可以进口,相对250的排量135速度其实也够了,当然能解除了是最好的!在市区也跑不了多快,摩旅速度慢一点也安全,想跑速度可以买大排量的,春风650,黄龙速度轻轻松松上200,话虽然是这么说,但是商家在出售时并没有给消费者告知这一问题,这点的确很是让人心寒,最起码咱们卖车的时候说一声啊!希望可以解禁135,改ECU
我也才刚开始玩,现在骑小踏板,打算过一阵入手Z250,也是个入门小新手,250对我来说比较合适,平时在城里跑,有时间跑跑山,价格相对来说很是合理了,3W8裸车上了牌4W多点,虽然要比GW贵,但是合资车和进口车(虽然是泰国产,泰国人的整体素质要比我国要好的多,最起码不会偷工减料,不会毛病顿出)之间总是会有差距的,并不是说GW不好,原先我也打算入手GW的,可看到Z250之后,就一心要把她带回家!

我只是作为车友发表一下个人意见,如有哪里说的不对望指出!还请多多包涵!

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沙发
 楼主| 发表于 北京市 2014-2-20 10:33 | 显示全部楼层
Originally posted by cmjandy at 2014-2-19 18:28:
LZ这种帖子 以后还是不要发了 看看我的前车之鉴吧。要被喷的 自己玩自己,不要多讨论了。就像你说的我国人民的确是素质低的偏多!

哎....感觉出来了,以后也就跟跟贴了....在发帖等车到了出作业的时候再说吧
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板凳
 楼主| 发表于 北京市 2014-2-20 10:34 | 显示全部楼层
Originally posted by 黑色华尔兹 at 2014-2-20 12:00:
限速不限速,其实对我而言不重要,最最关键的就是上面也有朋友提到的小毛病。
第一,是解决捏离合掉怠速导致的熄火问题,据说川崎已经派日本的技术员来中国正在解决。
第二,是转向灯、仪表盘进水之类的低级错误 ...

你这个意见的确是很好!
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地板
 楼主| 发表于 北京市 2014-2-20 10:35 | 显示全部楼层
Originally posted by unkow at 2014-2-20 01:28:
楼主还是听2楼的劝,KTM390才是正确的选择。

390当初也去看了...确实不错....价格5W了....承担不起啊....
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