2013.12.20入手五羊本田彪影X150（163楼骑车5

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Originally posted by qaxuan at 2014-4-9 00:32:


用完效果如何？我换的是嘉实多超劲活能，矿物油，加完感觉动力好一些，发动机的那个咻咻声明显了一点点点~~~原厂送的真的不怎么样

说实话，真感觉不出跟专用油有多大区别。声音，震动，还是老样子。或许有看不见的改善，而我没有察觉。#13#

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Originally posted by 西海情戈 at 2014-4-20 09:26:
想买个街跑，一般城市里开，偶尔农村转转。

备选有：豪爵铃木EN2F\EN3F，雅马哈天剑YBR125，新大洲小战鹰、CBF150大战鹰，五羊本田彪影

感觉楼主写的很不错，应该有经验的，帮我推荐一下吧？

你好，你列出的候选车型，除了彪影X-150，其它我都没有骑过，没有具体的体会和对比，不太好推荐。以上车型都是三大合资品牌的街跑，都是好车，喜欢哪款，就入手哪款，不用太纠结。不过，如果你是一个有活力、有激情的年轻人，我的建议是选排量大一点的，例如150，排量真的是硬道理。车子的动力越是澎湃、加速越是迅捷，你才能感受到越多的畅爽和驾驶乐趣！

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Originally posted by 西海情戈 at 2014-4-20 23:28:
谢谢楼主，你说的挺有道理的。
不过，你说你对彪影X-150很有使用经验，那可以说说你对款车的感觉不？
值得推荐么？

     以我目前对彪影2500多公里的驾驶感受来说，这车是挺不错的，性能各方面比较均衡，中规中矩，150的动力输出，力道和加速还可以。本田车的特点就是静音和省油，说到油耗，这车我算得的油耗是0.14元每公里（65元93#跑450公里），非常经济。总体来说，彪影虽然配置不太高(没有平衡轴，轮胎也偏小），但是胜在做工扎实，而且是五羊本田的产品，品质令人放心，喜欢的话可以大胆入手。
    最后一点不得不说，我在此版块，曾看见过多位摩友反映：彪影冬天冷车非常不好启动，似乎不像是恶意抹黑彪影的。说到冷车启动，我的彪影整个冬天（南方冬天气温在5度以上）冷车启动，拉下风门，基本都能一点即着，偶尔需要第二枪。所以对那么多位摩友反映的问题，我也有点困惑，我想应该是地区气候的原因。兄弟倘若有意入手此车，应该注意一下这个细节。

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Originally posted by Haihais at 2014-4-24 14:50:
看这车有段时间了，打算明年给表弟买一辆，一起进藏，不知道这车能胜任不，一直在彪影，豪爵骊爽，KP150里面选择，请楼主不吝赐教

       这位兄弟客气了，我只是一名普通车友，见少识窄，赐教不敢当。#67#反倒是兄弟你们摩旅西藏之举，让LZ我心生敬佩和羡慕！
     本人未有驾驶摩托长途旅行的经历，更未曾到过像西藏这么遥远的地方，毫无摩旅经验。所以根本就不知去西藏这种长途跋涉的地方，对摩托车有什么特殊的要求，也就给不了你们什么意见和指导，你们可以向其他有摩旅经验的资深摩友请教，从中分析什么车适合你们。
     最后祝兄弟顺利完成西藏之旅，平安归来！

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Originally posted by 健健的先生 at 2014-8-22 18:12:
原来在网上看的视频是你的车，说实在话声音惨不忍闻，发动机声音太散。放弃买这车了。

有没有这么严重啊？
说实话，现实彪影的声音比录在视频里的声音要好听很多，这一点绝对没半点虚假。另外一个就是那天拍视频声音的时候，没有把钥匙放好，以至于加油门时，另外两把钥匙与不锈钢车把产生共振，发出杂音。如果你用双缸机的声音标准来审视这部单缸机的话，肯定不会满意，包括我在内。骑彪影4500多公里，声音依然如初，不敢说完美，但走在街上，轻松秒杀95%以上男式车。建议你到实体店试听一下，再作定论，谢谢！#67#

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中秋休假一天，几天前就计划骑彪影出去走走了。上午10点便推车出门，决定穿越一下山区道路。


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车子油量也差不多了，先到中石油把油加满。顺便说一下，彪影夏季测得的油耗是每公里0.16元到0.17元之间，如果只用于上下班，一壶油能跑一个月。

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此次计划的路线是从池尾出发，往云落-高埔-大坪-船埔-梅林-里湖-梅塘，最后绕一大圈回到池尾，全程约100公里。云落，高埔，大坪，般埔，梅林是普宁境内的客家山区，方言是客家话。客家山区工业少，到处保持着绿色原生态。

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机车以40码穿梭于绿林田野间，凉风阵阵，舒服之极。空气新鲜得仿佛刚从叶子里飘出，我贪婪地呼吸着这大自然的气息。

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如此晴朗的天气，你又怎会想到在你快意驰骋的时候，它会下场雨给你“打击”一下？

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行至高埔下营村附近时，突降大雨，躲闪不及，全身湿透。为了不让双肩包里的相机被雨水淋湿，找了路边的候车亭避雨。

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来到里湖，已是下午1点多，距离此次航程终点只有12公里了。忽然想起自己还没吃午饭，于是在里湖一家牛肉店吃牛肉粿。

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Originally posted by 金华特汽 at 2014-10-7 13:52:
有没有兴趣装幻影那款风挡玻璃和护手？看见一朋友装了感觉不好看又犹豫了

没有多大兴趣，本人喜欢车子简洁些。#13#

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Originally posted by atx750 at 2014-10-31 09:46:
我发誓，彪影x-150是我这辈子见过的最难启动的车子，国产山寨组装杂牌，和几十年的老破车都比他好启动，不管是电启动还是用脚踹就是不着车，好不容易着车了不管是加油门还是拉风门，就是站不住，只能在折腾〒_〒

你们都说X-150不好启动，为什么我的车没有这样的毛病呢？
我彪影已经6000多公里，去年12月份买车到现在，快一年了，从未出现过启动困难的现象，冷车基本都是一枪着火。听见各位车友的彪影不好启动，我是又喜又忧，喜的是我车没有此毛病，忧的是同样是五羊本田的产品，质量为何有如此差异？

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时间好快，转眼间，入手彪影已经一年了。这一年里彪影跑的路不多，只有7000公里。但它默默地陪我走过一个春夏秋冬，陪我走过每一段平凡的路，算得上是我的忠实伙伴！


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一年的使用感受是，“皮实耐操”。在这一年里，除了换机油，没有换过其它配件，也没有在半路罢工过，品质不敢说多么优秀，但至少可靠，这是我对它最大的评价！

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彪影这款车，论坛上反映最多的是冷车启动问题，好像蛮严重的。我想这真的是地区气温问题吧，拜广东的气温所赐，我这部彪影还真没启动困难的现象。#13#

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彪影的油耗：油加的是93#（现在加95#），前5000公里，有做统计，油耗不太稳定，保持在0.15元到0.17元每公里之间。之后就没怎么去计算，知道个大概值就好。

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彪影150的排量，单人出行，目前没有遇到上不了的坡。载人就不敢夸下海口，本人外出基本是独来独往，较少结伴载人。
X150的power（力量），在小排量的跨骑里，是灰常给力的！

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提速这一点，虽不是很肉，但绝对不够凌厉。彪影低转速扭力不是特别强，如果要跟普通的CG125拼提速，我觉得彪影没有多大胜算。说到这，不禁流口水300以上的大排了。#27#