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~ 顶着压力，怀着忐忑，思前想后，还是相信了上海隆鑫总代理的诚信，9月25日原价提车，保留铁架子，可供日后跑长途的远程投送使用，当日买好400元的国泰保险，次日自己去三考场车管所排队2小时领临时移动证，可合法加油、驾驶为期一个月。。。
~ 目前行驶了10天，总里程达到1200KM，车况向大家如实简单汇报一下：
1. 不漏油、但经过高人指导，在发动机左前方的底部，深入手指稍微一抹，还是有轻微的油迹，没有任何滴漏到排气鼓包上，不影响日常行驶。
2. 每次把车水平扶正后，加满一整箱的97号（上海部分加油站已改为95号的新品）汽油，可以行驶170~195KM，也符合日常使用需要，平均油耗在4.2升/百公里左右
3. 全车稳固、紧凑，骑行时双腿可自然夹住油箱，感觉人车合一。坐高不低，原地停车前后大方向时需注意平衡。前避震在出厂状态下偏软，可按照说明书自行调硬预载弹簧，过弯才更自信悠然。后减震在出厂状态下偏硬，需要等十一长假之后，厂里发全套LX650专用工具至经销商处，再前去保养调软。前刹车基本够用，但还不如意大利鲍鱼卡钳的那种“嗖嗖”感。。。
4. 跑长途带人、带边箱很轻松，哪怕下雨，原厂轮胎的抓地力还有保证，只不过刹车距离会变长。
5. 偶尔会出现5档降4档时，错入空挡的问题，大致每100公里出现1~2回，好在该状态下一般使用刹车减速，如果过弯也是高速大弧度弯，安全隐患存在，但不是特别危险。
[ Last edited by nostalgie650 on 2013-10-7 at 18:18 ] |
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发表于 上海市 2013-10-4 13:46
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